こんばんは。
今週末の予定が飛んでしまいました…
この状況下とはいえ、これから先が思いやられます。
さて、新年初の飛行機撮影を9日に行ってきました。
新年初の撮影は、成田でも羽田でもなく「仙台空港」となります。
ピーチのA321が現在期間限定で仙台線に投入されており、公式の発表では、
この3連休が最後のチャンスだったので、思い切って行ってみることにしました。
始発の新幹線に乗車、仙台駅経由で仙台空港を目指します。
…それにしても、仙台空港アクセス線、名取から片道420円はいくらなんでも高すぎだと思います…
9時に仙台空港に到着、撮影を開始します。
全日本空輸 Boeing 737-881 JA68AN
Peach Airbus A320-251N JA204P
J-AIR Embraer ERJ-170STD (ERJ-170-100) JA219J
仙台空港は滑走路が2つありますが、主に民間機が使うのはB滑走路。
そのB滑走路は東西方向に設置されているため、この時期は太陽が低いことも相まり、
ほぼ1日順光となります。なので、撮影がかなり捗りました。
AIR DO Boeing 737-781 JA15AN
そういえば601Aが退役してしまったみたいですね。
これでERではない767は日本からは全て引退ということになります。
しかし、737でもこの近さ、やはり撮影環境が抜群過ぎます。
スカイマーク Boeing 737-8AL JA73AA
末尾のアルファベットが一つズレてたら…
比較的最近に運航を再開したスカイマーク。
ピカチュウジェットは過去に2回しかやってきてないようです。
Peach Airbus A320-214 JA828P
J-AIR Embraer ERJ-190STD (ERJ-190-100) JA247J
A320やE-Jetと言った小型機ばかりですが、トラフィックは豊富で、
連続で何機かやってくることがちょくちょくありました。
やはり初めての場所で撮るのは楽しいです。
そして、お目当てがやってきます。
Peach Airbus A321-251NX JA902P
ピーチで初となるA321、早速抑えることができました。
本来であれば18日の関空-那覇線が初便で、
関空から那覇、新千歳といった高需要路線を運航する計画だったのですが、
年末年始の機材繰りの影響で急遽前倒しで運航を開始。
そこに選ばれたのが仙台線でした。
塗装ですが、思ったより間延び感を感じず、むしろすごく似合っていますね。
今後6機導入する予定だそうです。
IBEXエアラインズ Bombardier CRJ-702ER JA14RJ
IBEXエアラインズ Bombardier CRJ-702ER JA11RJ
ここ仙台はIBEXの拠点空港であるため、かなりの頻度でIBEXがやってきます。
この日は運よくむすび丸ジェットを抑えることができました。
成田からは撤退してしまったため、かなり久しぶりに見ましたね。
僅か25分でターンアラウンド。今度は伊丹へ向かいました。
スターボード側の真横を取り逃す凡ミス…
そして、ピーチのA321も11時半過ぎには出発。那覇へ向かいました。
フジドリームエアラインズ Embraer ERJ-175STD (ERJ-170-200) JA13FJ
この日はネイビーブルーが飛来。
珍しく1時間遅れでの到着となりました。
ただ、ご覧のとおり雲で日差しが遮られてしまいました。
ただ、出発の時は日差しが当たってくれました。こうしてみるとまだまだ塗装はツヤツヤですね。
機体後部には夏に公開された「竜とそばかすの姫」のポスターが貼ってあります。
これにて仙台空港での撮影は終了。
このあと仙台駅へ戻り、
お昼ご飯として仙台名物牛タンを頂きました。
いつ来ても牛タンは旨い！これを食べるためだけに仙台に来る価値はかなりあります。
お肉の旨味はもちろん、食感もプリプリで本当に最高です。
そしてこの日は仙台から品川までひたちに乗り帰宅しました。
1年半ぶりの乗車ですが、やはり4時間40分の乗車は結構足に来ますね。
夜ごはんも牛タン、今度は駅で売っていた牛タン弁当です。
紐を引っ張ると化学反応で温かくなる弁当ですが、これがめちゃくちゃ旨かった！
弁当ということで正直、あまり期待はしてなかったんですが、
弁当で牛タン特有の食感と旨味をしっかり味わえることに思わず感動してしまいました。
これで1450円はかなり安いと思います。リピート確定です。
今回頂いた弁当は下記のリンクに貼っておきますので、ぜひ食べてみてください。
仙台空港、初めて訪れた空港でしたが、撮影環境があまりにもよかったので、
また訪れてみたくなりました。
やはり慣れない土地で撮影するのは楽しいです。