遅れ馳せながら（汗）ワイパーの穴の位置をＬH 用に変更します。まず新たに開ける穴の位置をマーキングし、
ＲH 用の穴をパテ埋めし、新たにＬH 用の穴を開けました。
研ぎ出し後、再度サフを掛けて研ぎました（疲）
それではボディ塗装にかかります。いろいろ悩んで結局 フィニッシャーズ ディープイエロー 単色で塗装します。まず、あらかじめ角や底の部分に吹いておいて、
全体にしっかり吹き重ねます。
どうしてもメタルっぽさを出したいので、この上からフィニッシャーズ シルバーパールリキッド を吹き重ねました。天井のサークラインがキラキラ感を演出しています。
自己満足レベルは結構高いです！
ボディ整形のルーティンに掛かります。まずはＧノーズを組み付け、パーティングラインを消して #2000 で研ぎました。
ガイア サーフェイサーエヴォパステルピンク と同エヴォレモンイエロー を１：１で混ぜて吹きました。内側にはガイア Ex-フラットブラック を吹いてあります。
サフのピンクとイエローを混ぜたのはちょっとした試みでしたがピンクが勝ちすぎました（汗）
＃4000 で水研ぎしました。サフ研ぎすると微妙な凹凸がよく分かるのでこの工程は省けません。この段階でキーホールなどは削り落としバイスであなを開けています。
仕上げにサーフェイサーエヴォパステルピンク と同レモンイエロー を１：３で混ぜて吹いたのち #6000 まで研ぎ出しました。
ちょっと赤みのあるサフで下地を仕上げました。実物はもう少し赤みが強いです。この上に載せる黄色塗料の隠蔽力が低いので、これを利用してちょっと深みのある黄色に仕上がげたいところです。もし単にオレンジっぽくなってしまったら....
膝から泣き崩れます（爆）
いや、そんな事より
ワイパーの穴を修正し忘れてる（泣）
前作のフェアレディＺ 240Z に続いて今回もボディカラーに拘ってみます。30cm ほどのプラ板を用意し、
ガイア サーフェイサーエヴォレモンイエロー を吹いておきます。
左側はクレオス キアライエロー：GXメタルイエロー＝1：1
右側はクレオス GXメタルイエロー単色
左側フィニッシャーズ ディープイエロー：GXメタルイエロー＝１：１
右側フィニッシャーズ ディープイエロー：シルバーパールリキッド
＝１：２
クレオス GXメタルイエロー を混ぜるとどうも濁った感じで使えません。一方フィニッシャーズ シルバーパールリキッド は混ぜてしまうと効果が無いようです。右側はメタルっぽさが足りません。1：4まで持っていくかなあ。
キットで最終確認です。こいつを使います。
サフを吹いて、
ディープイエロー：シルバーパールリキッド＝1：４ で吹いてみます。思った通りパール効果は出ませんね。
最後はシルバーパールリキッドを単味でクリアーのように吹いてみました。
ま、これくらいで良しとしましょう....
画像で見るよりはキラキラパールです
同系統のハセガワ 240Ｚ と見比べてみましたがぶっちゃけ同じもの（爆）。今回不要なオバフェンのパーツも入ってました。で....思い出しました、240Ｚ のオバフェンのパーツを一個紛失してしまい泣く泣くお取り寄せしたのを。念のためにこの辺のキットを精査すれば使いまわせるのに気付いたでしょうに....
同系統の ハセガワ ニッサン フェアレディＺ 240ZG を完成させたのが三月下旬、あれから半年を待たず今回は “ Mr.K ” version に取り掛かります。
意気込んでみたものの、片山豊氏との並び画像はこれ一枚！
なんと高級なイエロー、この色を是非とも出したいと思います。あとこの辺が拾えましたが、Ｋ氏のものかは不明ですがちょっと濃い目のイエローに見えますね。
歴代フェアレディＺ のイエローバージョンはご覧の通りで黄色と言っても様々ですが必ずイエローモデルがラインナップされているところがスポーツカーの証というところでしょうか。
EBBRO の 1/43 ミニカーはこんな感じ、メタリック感はありません。
ネットで拾ったＺカーの画像、一番上はもしかしたらモノホンのＫ物かも知れません。下の３枚も右側にドアミラーが付いてないのが " っぽい " です。
で、いよいよ今回の箱絵....
メタリック感が見事に描かれてますよね（萌）
当然ながら一番上のボデイカラーを目指します！
久し振りに術前術後画像を撮ってみます。積みプラ馬鹿の醍醐味ですから（爆）
60 スープラと並べて格納します。
今回追い出されたのはこちら、AIRFIX DATSUN 280Z Zai-13 。
模型製作を趣味にし始めて半年経たない頃の作品です。ボディの研磨が弱くデカールも瀕死状態でしたので、出来としては誉められた物ではないのですが愛着があって今まで取っておきました。今日から診察室に移動です（爆）
空き箱はゴミ袋へ。
組み説をファイリングして全工程終了です。
なお、次回は（今のところ）これに挑戦する予定です。
最終的な偽装を行い、
それでは、完成披露に移ります。
前輪が回りません（呆）
おいおい、モーターライズキットだぞ！ 仕方なく前輪部をハイリフト。とは言っても後輪と同じレベルまで上げるとキャビン部分でボディとシャーシの間に隙間ができてしまうので実寸で１mm だけ上げました。
これで取り敢えず前輪は回るようになりましたが、相変わらずのクラウチンスタイルでワタシ的にはかなりオゲフィンです（涙）
運転席側のドアを取り付け、
今回は忘れずに窓用のクリアーパーツを一部分カットして取り付けました。
では、上下合体の儀！
シャシーがズレてそうですね。タイヤがホイールアーチの中に埋もれ込んでます（涙）
前後のクリアーパーツ、スポイラーも装着します。
残すところ、いつものこれだけです。
最終クリアーが硬化しました。
#10000 で水研ぎした後、
タミヤコンパウンド（仕上げ目）まで掛けました。
“ 映え ” のチェックです。
ワタシ的には充分合格です！
楽しい愉しいマスキング作業 🎵
ガイア Ex-フラットブラック を吹きまくって、
モノトーンのセリカXX の仕上がりです！
グッと引き締まりました。ワタシの乗ってたのとほぼ同じになってきましたので一気に可愛くな理ました（笑）
