マッドガードの輪留め引っ掛け対策を1年使ってみて | レジエースの落書き

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こんばんは。 みなさんお元気でしょうか。

きょうは昨年末のブログのリブログです。

バックで駐車時に輪留めにマッドガードを引っ掛けてしまい、固定パーツを破損させてしまったので、その対策をしていました。

 

あれから約1年ですが、その後の効果はどうだったのか??です。

 

答えは効果大いにあり!でした。

対策前はベルトの長さを調整してマッドガードの跳ね上げ量を調整して凌いでいたのですが、輪留めの高さって一定ではなくて、結局それでは追いかけっこだったんですね。

 

 

それでこの策を講じました。

 

 

あれから幾度となくこれに助けられました。

輪留めで寸止めするつもりがちょっと触れてしまったり、

気が付いたら、左後側の輪留めに引っ掛けてしまっていたり。

 

その都度このフックが外れて破損を回避できました。

外れてもフックがヘタることはなくて、そのまままた引っ掛けられます。

緩いと思ったら、被せる側をプライヤーか何かで軽くつぶせばキツめに調整できます。

 

 

高速走って外れることもありません。

それからマッドガードがあることで、泥跳ねによるボディーの汚れを防げるのがいいです。 汚れ&細かな石のへばり付きが防げています。

この対策、マジこれオススメなので皆さんに拡めたい。(^^ゞ

 

もし、もし、この件で困っている方がいたらいかがでしょうか?

左右2つで500yen以下の快適化です。

 

 

おしまい