こんばんは!ライダー壱号です。o(^▽^)o


今日はイラスト等でも活躍されているシロンα様より「川崎姉妹からお祝いメッセージ」を頂戴しましたので、ここに紹介させていただきます。
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川崎姉妹と言えば同じくシロンα様に生んで頂いたリバーサイドのイメージキャラクターとして有名(?)ですが、

右が姉の「川崎ミドリ」(愛車:Ninja250)、左が妹の「川崎ライム」(愛車:KSR110)です。

2人ともリバーサイドの広報担当として活躍していますので、見かけたら応援してあげて下さい♪

o(〃^▽^〃)o

さてさてカワサキ繋がりと言うことで、リバーサイドの最新情報も少々お届けさせてもらいます。


リバーサイドに現在展示中のカワサキ車ラインナップです。


左がDトラッカー125('12) \309000 / 右がKLX125('12) \309000
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軽くて気軽に乗れるのがウリの125シリーズです。

通勤やちょい乗りにいかがでしょう?

Ninja250R('12) レッド \399000
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オーナー様を首をながーーーーーくしてお待ちしている一台です。

もちろんメーカー保証も付きますのでお買い得車両になってます!

Ninja250R SE ('12) \428000
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オレンジカラーが眩しい限定車、いよいよ残り一台となりました。

車検もないし、カスタムパーツも豊富な車種なので長く楽しめるオートバイです。

こちらはタイホンダ WAVE125I(ウェーブ125アイ) \288000
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通常納車まで1ヶ月待ちのウェーブですが、レッド一台のみ現在展示中です。


ブルー、ブラック、ホワイトは受注輸入となっていますので、販売可能です。


ウェーブ125アイの試乗車(ブルー)も展示してあるので現車見られます。


もちろん試乗も可能なので、希望の場合は免許証をお持ち下さい。(無料貸し出しヘルメット有ります)


今日はまた寒さがぶり返してきたので皆さんお気を付け下さい。(タイヤの温度に)

《今後のイベント予定》

・4月13日(土) リバーツーリング(目的地:伊豆下田/参加者現在6名)

 初心者の方行きませんか~?一緒に走れたら嬉しいです!(私が)

・4月18日(木) ブリジストン走行会(BS装着車\8000!講習付き!安い!)

・4月20日/21日 新型Ninja250試乗商談会(更にニューモデルもあるかも!?)

・4月21日(日)KSR&Dトラ125レース+ビッグバイク走行会

・5月3日、4日、5日(3日間) 2泊3日バイク満喫お泊りツーリング(参加者募集中)

・6月5日(水) SUGOサーキット走行会(参加者募集中)

・6月6日(木) ブリジストン走行会(料金未定、講習付き!)

《開催中のキャンペーン》

・Ninja250 発売記念キャンペーン

・Z250 先行予約キャンペーン

・Z250 発売記念キャンペーン

・Ninja400R/ABS 用品クーポンプレゼントキャンペーン

・Z800 プレミアムキャンペーン

・Ninja1000/ABS 用品クーポンプレゼントキャンペーン

※詳しくはお問い合わせください※

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こんばんは!ライダー壱号です (*^▽^*)


今回はナント!ZX6RのオーナーN様にリアサスペンションをナイトロン製に交換して頂いたのでご紹介させていただきます!


今回のサスペンションは・・・

ナイトロン製 リアサスペンション

Kawasaki ZX-6R 09-12 レースシリーズ

番号:NTBKK36R

定価(税込):135450円

ピギーバックタイプの本格派リアショックです。


本日配送されたので早速開けてみたいと思います!

流石!箱にまでNITRONのプリントが!

これはもう受け取った時からワクワクしてしまいますね!

ヾ(@°▽°@)ノ
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箱を開けると更に箱が!もったいぶりますねぇ~ ( ̄▽+ ̄*)
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ジャーン!

出ました!綺麗なブルーのスプリングが特徴的な高性能リアショック!

セッティングもN様の好み等をナイトロンに伝えて専用セッティングに調整済み。

このサスペンションは世界にただ一つのN様用となっております。
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同封されていたNITRONステッカー!これはもう貼るっきゃない!
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調節機構も当然フル装備!こちらはプリロードアジャスター。
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コンプレッション(圧側減衰調整=サスが縮む時のスピード)

青い部分が高速用コンプ

その中の銀の部分が低速用コンプ
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青い部分がリバウンドアジャスター(伸び側減衰調整=サスが伸びる時のスピード)
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青い部分の下のナットの所が車高調整
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ナイトロンのサスペンションはオーダー後に個々人の好みや体格に合わせて組み立てるシステムで、


一人ひとりのライダーを本当に大切に考える親切スタイル!


ローダウンキット等が無いバイクでもサスペンションでシート高を下げることも可能らしいので、


足つきで諦めていたバイクだって乗れるかもしれません!


内緒ですがリバーサイドのお客様は特に優遇します!



いよいよ明日装着となります。


フロントフォークもテクニクスへフルオーバーホールメンテナンスをお願いしたので、


前後のサスペンションが劇的に変化したことになりますね!


いや~・・・楽しみですねっっっ!!!о(ж>▽<)y ☆


高性能サスペンションの威力や如何に!


【今後のイベント予定】

・4月13日(土) リバーツーリング(目的地:伊豆下田/参加者現在6名)

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・4月18日(木) ブリジストン走行会(BS装着車\8000!講習付き!安い!)

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・4月21日(日)KSR&Dトラ125レース+ビッグバイク走行会

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こんにちは!ライダー壱号です (*^▽^*)


今回は完全に私事ですが、この度結婚致しましたので皆皆様にご報告させていただきまっす!

о(ж>▽<)y ☆


ライダー壱号こと下村瞬介は平成25年3月23日


墨田区 牛嶋神社の神前にて式を執り行い、


めでたくとある方(個人情報保護)と夫婦と相成りました。


ブログなんかで大変恐縮ではございますが、日を開けない処置としてここにご報告させていただきます。

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右の方がお嫁さんです。左は母です。間違えるといけませんからっ!


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当日は神社と披露宴会場の移動を人力車にお願いしました!隅田公園の桜が素晴らしかった!

丁度居合わせた観光客の方々や沿道にいた方からもお祝いの言葉を頂戴して、非常に嬉しかったです!


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新郎新婦の両親です。右から新郎父 下村勇二、新婦父、新婦母です。

新婦のご両親もとても喜んでくれていたようなので嬉しかったです。

(-^□^-)


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和装で神社、とても雅な雰囲気で2人とも式を楽しみました♪


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浅草ビューホテルからの出発風景、披露宴はこちらで開かせていただきました。


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披露宴に移り洋装に衣装替え後。この時に同時に婚姻届にも署名致しました!

ペンがイカすでしょう?ヘ(゚∀゚*)ノ


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ほぅ~ら!公表してしまったのでもう後には引けません!!!


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こちらはよくあるイベントのファーストバイトならぬラストバイト、今まで食べさせてもらってきましたが、

これでおしまいよ!という儀式でした。


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ラストバイトお嫁さんバージョン。お母様がとっても楽しそうでした!


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ケーキ入刀シーン。このケーキって思ったより硬くてかなり力を込めました。


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新婦よりご両親へ感謝の手紙シーン。新婦にはお姉さんが2人いらっしゃるのですが、

この2人へ向けた言葉も盛り込まれており、家族の仲の良さをちょっぴり羨ましく思ってました。

(/ω\)


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それぞれの両親も、それぞれに色々な想いがあるのでしょう。


私はまだ親にはなっていないので、その心中を推し量ることはできませんが、


いずれ来るだろうと思い、その時になったら「あぁ、こういう気分だったんだな」と


分かる日を楽しみにしたいと思います。


まずは私がしっかりせねばっ!


しっかり筑波サーキットや袖ヶ浦サーキットのベストラップも更新したいなーっと!


お忙しい中ご出席いただきました皆さま!


ご祝辞、ご協力いただいた皆さま!


そしてリバーサイドを利用して支えて下さる皆さまへ!


お店ブログで私事になってしまってすみません!


ありがとうございます!これからもよろしくお願い致します!


【今後のイベント予定】

・4月13日(土) リバーツーリング(目的地:伊豆下田/参加者現在6名)

・4月18日(木) ブリジストン走行会(BS装着車\8000!講習付き!安い!)

・4月21日(日)KSR&Dトラ125レース+ビッグバイク走行会

・5月3日、4日、5日(3日間) 2泊3日バイク満喫お泊りツーリング(参加者募集中)

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こんにちは!ライダー壱号です。(´・ω・`)


最近「マインクラフト」というゲームをYoutubeで知り、面白そうなのでやってみたいと思っている今日この頃です。


さてさてオーナー様アンケートも皆さま快く記入して頂き、おかげ様で好調でございます!


今回はKSRに乗られている仲の良い御夫婦を紹介させていただきたいと思います!

(/ω\)


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御主人様

【お名前】K様

【モデル名】KSRレッド(125ccカスタム)

【所有期間】約1年半

【走行距離】約17600km


【アンケート内容】


◇なぜカワサキのバイクを選びましたか?

KSRに乗りたかった


◇バイク購入のキッカケは何でしたか?

新型KSRを発見したから


◇バイク購入時に不安等はありましたか?又それはどのような不安でしたか?

並行輸入に対する不安


◇上の質問で不安があると答えた方は、どのようにしてその不安を解消しましたか?

ショップのフォローと製品品質の高さ


◇自分のバイクの気に入っている所は?

デザイン、乗り易い、ミニバイク


◇自分のバイクの気に入らないところは?

セルがない、ボトムニュートラル


◇バイク購入で生活に変化はありましたか?

ある


◇それはどのような変化ですか?

ミニバイクなので手軽にツーリングできる


◇今のバイクでどこかに行ったことはありますか?

会津若松(一泊旅行)


◇その時の印象深い思い出があれば、一つ教えて下さい。

9月中旬だったが帰路がモーレツに寒かった


◇今後行ってみたい場所はありますか?

信州


◇参加してみたいイベントはありますか?

カワサキコーヒーブレイク


◇まだ参加できていない場合はどのような問題が参加の邪魔をしていますか?

スケジュール


大型バイクも乗られているK様ですが、ミニバイクの楽しさにもすっかり虜になってしまったご様子!


奥様

【お名前】K様

【モデル名】KSRホワイト

【所有期間】約3ヶ月

【走行距離】約1000km(+2000km御主人様)

【アンケート内容】


◇なぜカワサキのバイクを選びましたか?

KSRに乗りたかったから


◇バイク購入のキッカケは何でしたか?

スクーター以外の原付二種でセルが付いているから


◇バイク購入時に不安等はありましたか?又それはどのような不安でしたか?

ボトムニュートラルが初めてだった


◇上の質問で不安があると答えた方は、どのようにしてその不安を解消しましたか?

慣れ


◇自分のバイクの気に入っている所は?

デザイン、サイズ


◇自分のバイクの気に入らないところは?

サイドスタンドが乗車したままだと遠くてかけにくい


◇バイク購入で生活に変化はありましたか?

どこに行くのにもバイクで出かけるようになって楽しい


◇それはどのような変化ですか?


◇今のバイクでどこかに行ったことはありますか?

房総、箱根


◇その時の印象深い思い出があれば、一つ教えて下さい。

駐輪していると色んな人が注目して見ていく


◇今後行ってみたい場所はありますか?

会津、伊豆

◇参加してみたいイベントはありますか?

(模索中)

◇まだ参加できていない場合はどのような問題が参加の邪魔をしていますか?

なし


KSRは2013年モデルからセルスターターが付いたので、キックが苦手な女性も簡単に乗れる様になりましたね!

乗りたいオートバイに乗れるというのはホントにウキウキしてこっちまで楽しくなります!


アンケートは以上です。ご回答ありがとうございました!


お二人とも、これからもKSRで沢山楽しんで下さい!ヾ(@°▽°@)ノ


私も負けないように2013年もバイクを目いっぱい楽しみたいと思います!


ところで3月23日のバイク練習会がかなりの大規模で面白そうです!


リバーサイドのイベントページで簡単に案内しているので見て下さい!

イベントページにジャンプ

参加者募集中!リバーのお客様でなくても全然関係ないので、友人知人を誘ってどんどん来て下さいね。


【今後のイベント予定】


・3月23日(土) 本所警察バイク練習会 参加者現在9名!

・3月23日(土) ライダー壱号結婚予定

・3月22/23/24 東京モーターサイクルショー(前売り券販売中\1200)

・4月13日(土) リバーツーリング(目的地:伊豆下田/参加者現在6名)

・4月18日(木) ブリジストン走行会(BS装着車\8000!講習付き!安い!)

・4月21日(日)KSR&Dトラ125レース+ビッグバイク走行会

・5月3日、4日、5日(3日間) 2泊3日バイク満喫お泊りツーリング(参加者募集中)

・6月5日(水) SUGOサーキット走行会(参加者募集中)

・6月6日(木) ブリジストン走行会(料金未定、講習付き!)


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こんにちは!ライダー壱号です。( ̄▽+ ̄*)


4月13日のツーリング参加者も集まり始めて今から楽しみです!

ヾ(@^(∞)^@)ノ

心の声(20代参加者がいないので同年代の参加者切望)


さて気を取り直して。


最近リバーサイドでは「バイクに乗り始めてのアンケート」を開始しまして、


早速お一人目の方にお答えいただきましたので紹介したいと思います!
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【お名前】O氏

【性別】男性

【モデル名】Ninja400R

【所有期間】5か月程

【走行距離】3000km


今回、リバーサイドのあんしんプランにお申し込み頂いているO氏にはプラン特典の3000km無料点検を受検して頂きました!

ヾ(@^▽^@)ノ

ツーリング向けのカスタムも進み、いろいろな場所を見て回ることを楽しんでいるご様子です。


【アンケート内容】


◇なぜカワサキのバイクを選びましたか?

雰囲気


◇バイク購入のキッカケは何でしたか?

原付でスピード違反して中型免許を取った


◇バイク購入時に不安等はありましたか?又それはどのような不安でしたか?

大きくて重いので体力的に??


◇上の質問で不安があると答えた方は、どのようにしてその不安を解消しましたか?

何とかなった


◇自分のバイクの気に入っている所は?

雰囲気


◇自分のバイクの気に入らないところは?

なし


◇バイク購入で生活に変化はありましたか?

土日の楽しみが増えた


◇それはどのような変化ですか?

ツーリング


◇今のバイクでどこかに行ったことはありますか?

箱根


◇その時の印象深い思い出があれば、一つ教えて下さい。

風が強くて大変だった


◇今後行ってみたい場所はありますか?

東北、北海道


アンケートは以上です。ご回答ありがとうございました!


400ccクラスに乗るようになってツーリングの面白さに出会えたというワケですね!

その発見・・・良いと思います!


機会がありましたら是非ともリバーサイドのツーリングにも御参加下さい!


皆と一緒に走るのも一体感を感じられて楽しいですよ♪

(^O^)/


これからもよろしくお願いします!m(_ _ )m


ところで3月23日のバイク練習会がかなりの大規模で面白そうです!


リバーサイドのイベントページで簡単に案内しているので見て下さい!

イベントページにジャンプ  

参加者募集中!リバーのお客様でなくても全然関係ないので、友人知人を誘ってどんどん来て下さいね。


【今後のイベント予定】


・3月23日(土) 本所警察バイク練習会 参加者現在9名!

・3月23日(土) ライダー壱号結婚予定

・3月22/23/24 東京モーターサイクルショー(前売り券販売中\1200)

・4月13日(土) リバーツーリング(目的地:伊豆下田/参加者現在6名)

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今回はカスタムで入庫していただいたZX6Rの紹介です。
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とっても綺麗なブルーが素敵です!


同じ6R乗りとして挙げずにはいられませんでした!


※写真撮影もう少し上でよかった・・・orz


オーナー様は事情によりアップハンドル、むしろバーハンドル化を希望。


ジムカーナとかだとバーハンSSもいますから、意外と乗り心地良し!?


出来上がりが楽しみですね♪o(^▽^)o


ところで3月23日のバイク練習会がかなりの大規模で面白そうです!


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・3月23日(土) 本所警察バイク練習会 参加者現在9名!

・3月23日(土) ライダー壱号結婚予定

・3月22/23/24 東京モーターサイクルショー(前売り券販売中\1200)

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今回は3月9日のトミンモーターランド走行時に撮影した動画をアップしました。

アップ時のミスにより順番と時系列が前後しています。

リバーでトミンモーターランド走行!その1 2013年3月9日

Ninja250R S氏追走2回目⇒ライダー壱号フリー走行へ

リバーでトミンモーターランド走行!その2 2013年3月9日

Ninja250R S氏走行撮影2回目

リバーでトミンモーターランド走行!その3 2013年3月9日

Ninja250R S氏走行撮影1回目

リバーでトミンモーターランド走行!その4 2013年3月9日

Ninja250R S氏追走1回目⇒ライダー壱号フリー走行へ

リバーでトミンモーターランド走行!ラスト 2013年3月9日

KSR K氏走行撮影

のほほんとした雰囲気の中、各々楽しく走りました。

装備さえそろえてしまえばサーキット走行は簡単です!

「走りたい!」その気持ちだけでいつでも誰でもサーキットは走れます。

自分には出来ない、レベルが追いついてないと思いこんでしまっていませんか?

そんなことはありません。誰でも最初は初めてで初心者なのです。

出来る出来ないではなく、やるかやらないかの違いだけなので、思いきってしまえば意外と簡単です♪

サーキットデビュー、ちょっと真面目に考えてみてはいかがでしょうか?面白いですよ!

【今後のイベント予定】

・3月23日(土) 本所警察バイク練習会 参加者募集中!
・3月23日(土) ライダー壱号結婚予定
・4月13日(土)リバーサイドツーリング春 伊豆下田方面へ~
・4月18日(木)ブリジストン主催 筑波サーキット走行会(BS装着車¥8000)
・4月21日(日)KSR&Dトラッカー125レース+ビッグバイク走行会+初心者サーキット体験走行

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リバーサイドのホームページで私が撮影した動画も掲載してます!
是非見に来て下さい~ ヘ(゚∀゚*)ノ
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こんにちは!ライダー壱号です。ヾ(@°▽°@)ノ


昨日はとても良い陽気の中、K氏、S氏、W氏らと共に「トミンモーターランド」にサーキット走行に行きました!

ヘ(゚∀゚*)ノ


K氏はレース用KSRにて走行 トミンは初めて
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W氏は走行はしませんでしたが、応援と写真撮影に来て下さいました!
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S氏は初めてのサーキットフリー走行 おニューのツナギでドキドキのコースイン♪
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最初はKSRのK氏に先導してもらいコースをグルグルと。
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徐々に慣れてきたので自由走行へ移行
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走るのが好きな人なのでグングン上達しました
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ちなみに着ている緑のビブスは貸出の初心者マークです
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追い抜かれても大丈夫、抜く側が勝手に抜いていきます
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そしてだんだんバイクも寝るようになってきました

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タイヤはNinja250Rのノーマルタイヤです。それでも普通に走れます。
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見よこのフォーム!まるで初めての人とは思えません。朝とはダンチです。
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しっかり目線も行き先を見ていて素晴らしい!
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荷重移動も意識し始め、たった一日でグンと成長しました。流石です!
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KSRのK氏も久しぶりの走行を楽しんでいました
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でも125ccのクラスが無くなってしまったのは残念ですね
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でも110ccにすればSSクラスがあります!なんてどうでしょう?
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W氏はツナギが無いので今回は応援ということで駆けつけて下さいました。

でも楽しそうに走る私達を見て羨ましがってました。

W氏も一緒に走りましょう~♪(ってS氏が言ってました!)


さてここからはライダー壱号のお話。


今回は最近手に入れた「タイヤの表面温度測るヤツ」の初出動の機会となり、

見事その役目を果たしたという大成功イベントでした。


走行前と走行直後の温度をそれぞれ測ったので載せたいと思います。


走行前 フロント 右側 日向
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走行前 フロント 左側 日陰
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走行前 フロント 中央
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走行後 フロント 右側 日向
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走行後 フロント 左側 日陰
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走行後 フロント センター
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走行前 リア 右側 日向
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走行前 リア 左側 日陰
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走行前 リア センター
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走行後 リア 右側 日向
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走行後 リア 左側 日陰
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走行後 リア センター 日向
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装着タイヤ ミシュラン パワーカップ

フロント:ソフト 1.8kpa

リア:ミディアム 1.9kpa

使用温度域は50℃~80℃なので走行後の右側の温度は悪くはないと思います。


コースレイアウトの特性上右コーナー3、左コーナー1なので左右の温度差はありますが、

やはり左が一つしかないので温まりにくく、走行中も左は常に不安が頭をよぎります。

(´・ω・`)


それでも視覚的に「もうフルバンクイケる」と思えるのは、走行に際して大きな安心感になり、

とても気持ちよく走れるので「コレ貰って正解!」とヘルメットの中でニヤニヤしてました。

(´∀`)


今回は走行中のオンボードカメラも撮影しましたので、後日アップします。

追走撮影もやってみたのですが、中々面白い絵が取れたのではないでしょうか?


アップしましたら是非皆さま見て下さい!


最後に。

3年前に同じバイクで走って以来のトミンだったので感覚を取り戻すまで少し掛かりましたが、

午前中は感覚取り戻し、午後はオフ練のオンへのフィードバックを丁寧に行いました。


その結果、3年前のベストラップを更新することに見事成功!

2010=29.79

2013=28.84

KLX125を使用してのオフロード練習はオンロードサーキットのタイム向上に繋がることを見事証明しました!


【証拠写真】
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2013年は中々良いスタートを切れたと思うので、次回も頑張りたいと思います!


ZX6R走行データ

2013年3月9日 晴れ トミンモーターランド

気温 20℃ 、 風 ゴミが油断すると飛ぶ程度 、 花粉 目に見える程度


【サスセッティング】

フロント

プリロード:最弱より5回転締め

コンプ:最強より5回転戻し

テンション:最強より4回転戻し


リア

プリロード:スプリング最長より2回転締め

コンプ:

高速=最強より4回転戻し

低速=最強より3回転戻し

テンション:最強より16クリック戻し


ステアリングダンパー:最弱


まとめ「サスペンションは硬いとマシンの動きを感じられないので、柔らかい方が良いと思った」



ところで3月23日のバイク練習会がかなりの大規模で面白そうです!


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【今後のイベント予定】

・3月23日(土) 本所警察バイク練習会 参加者現在9名!

・3月23日(土) ライダー壱号結婚予定

・3月22/23/24 東京モーターサイクルショー(前売り券販売中\1200)

・4月13日(土) リバーツーリング(目的地:伊豆下田/参加者現在2名)

・4月18日(木) ブリジストン走行会(BS装着車\8000!講習付き!安い!)

・4月21日(日)KSR&Dトラ125レース+ビッグバイク走行会


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こんばんは!ライダー壱号です。o(^▽^)o


今回はZX6Rのサスペンションについて聞かれた絡みで、ちょっと昔の記事を引っ張りだすとともに修正をしてみました。


当時の掲載時にも(写真だけじゃわかり辛いだろうな・・・)と思ってましたが、やっぱりわかり辛いと判明。


それならば!と思い、手直しをして再掲載(ネタが無かったからじゃないですよ!)


まず車両はカワサキのNinja ZX-6R 2009年モデル(2009~2012まで同じだと思います)

サスペンション調整機構の位置の紹介ですね。


フロントフォーク下部のプリロード調整ですね。
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プリロードは最弱から4回転締めが標準だそうです。

1/4回転事にノッチ!って言うのでノッチ数で言うと16ノッチ!ってことだと思ってます。


お次がコンプてテンションの調整
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左がテンション、右がコンプ
テンションは最強から4回転戻しが標準
コンプは最強から5と1/2回転戻しが標準です。
お次はリアサスですね。
リアサス上部のコンプ調整、これは高速側と低速側の二種類がそれぞれに調節できます。
14mmのヘックスが高速側、真中のマイナスで回す側が低速側の圧のスピードですね。
高速側は最強から3回転戻しが標準
低速側は最強から3回転戻しが標準です。
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ちなみにリアサスに付いてる二枚のギザギザがプリロード調整です。
上ギザがロックで下ギザが調整です。
上を緩めて下で調整した後、上を締めて固定・・・と。
そしてリアサスの下側にあるのがテンション
これも大きなマイナスで回すノッチ!式です。
ちなみに最強から15ノッチ戻しが標準です。
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正直サス調整についてはまだまだ正解が見えてません。
なんとなくで乗れてしまうのが現代のバイクの凄い所で、前後のサス全抜きでもある程度のペースなら問題なく走れてしまいます。
従って「ベストセッティングはこれだ!」なんてとてもじゃないけど言えませんが、あえて言うならば・・・

「最弱からプリロード→テンション→コンプレッション」の順で〆て行けばいいのではないでしょうか?

ちなみに私は極端な前下がりが嫌いなので前後の高さを同じくらいにしたいタイプです。

おまけ

サスストローク量を見てます。
あまりに残量が多い場合は柔らかくして動く様にしてやった方が接地感とか増えるのかな?と。
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底突きは困りますが、堅いより柔らかい方が好きです。
昔の写真出てきたー!以前のリバーサイドでいじってた頃ですね。
今ではマルエツになってしまって面影ありません。
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最近乗れてませんが、4月からはちくちくやりたいと思います!

カワサキ車の人気が上がってきて嬉しいですワィ。

ヽ(゚◇゚ )ノ


ところで3月23日のバイク練習会がかなりの大規模で面白そうです!


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・3月9日(土) トミンモーターランド サーキット走行 参加者募集中 現在5名

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・3月23日(土) 本所警察バイク練習会 参加者現在9名!

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こんにちは!ライダー壱号です。≧(´▽`)≦


今回はバイクネタで恐縮なのですが、Ninja250にシングルシートカバーを装着したので紹介します。
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レーサーみたいと人気のカスタムパーツですが、早速このモデルにも登場してます。
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今回のものは結構ガッチリ装着するのでグラグラしません。
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一人乗り専用ならスタイリッシュにキメるのもアリ?
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値段のわりに見た目がかなり変わるオススメドレスアップですね~。
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ニューモデルのNinja250は好評で、何処の販売店さんにもないそうですね。


カワサキ車の人気が上がってきて嬉しいですワィ。

ヽ(゚◇゚ )ノ


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