こんにちは!ライダー壱号です!

ヘ(゚∀゚*)ノ

今回は私のバイクをモデルにメンテスタンドを使うときの様子を撮影しました。

スタンド・・・とっても簡単で非常に便利ですよ~♪



またタイヤはミシュランのパワーカップに戻すことになりました。

いやー、取っといてよかったー!(^O^)/

3月9日のトミンが楽しみです (^ε^)♪

【今後のイベント予定】

・3月9日(土) トミンモーターランド サーキット走行 参加者募集中 現在4名
 イベント詳細もリバーサイドまで聞いて下さい!遠慮は御無用!
・3月23日(土) 本所警察バイク練習会 参加者募集中!
・3月23日(土) ライダー壱号結婚予定
・4月18日(木)ブリジストン主催 筑波サーキット走行会(BS装着車¥8000)
・4月21日(日)KSR&Dトラッカー125レース+ビッグバイク走行会+初心者サーキット体験走行

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今回はウソツキだけに見える写真を掲載したいと思います。

















見えましたか!?


この写真が見えてしまった場合は清い心を持つよう改心して下さいね!


見えなかった人は大丈夫!正義の心でこれからも生きて下さい。


ところで3月23日のバイク練習会がかなりの大規模で面白そうです!


リバーサイドのイベントページで簡単に案内しているので見て下さい!

イベントページにジャンプ

参加者募集中!リバーのお客様でなくても全然関係ないので、友人知人を誘ってどんどん来て下さいね。


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・3月22/23/24 東京モーターサイクルショー(前売り券販売中\1200)


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こんばんは!ライダー壱号です ヾ(@°▽°@)ノ


今回はSさんにNinja1000を納車したときの記念写真を紹介します。
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このSさんは(私のイメージですが)まぁ男らしいというか、元気のよい若者風の若者だと思いますが、この写真から一緒に写っている彼女さんを大切にしていることが伺えると思いました!


だってそうでなければバイクの納車記念写真で2人ともこんなに良い笑顔になりませんよ!

(この時彼女さんが来ているジャケットもリバーの特典クーポンを使用してさりげなくレディースウェアをプレゼントしてました)

(´-ノ`*)イヒヒ


Ninja250Rからの乗り換えですが、今度のバイクは2人乗りしても全然気にならないパワーがあるので、沢山いろんなところに行って楽しい思い出作って下さいね!


俺も今年は結婚相手をバイクで連れ出そうと決めた良い一枚でした!

have a good time!


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こんば~・・懐かしい!


これ私が高校生の野球部時代ですよ!
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さて私はどこでしょう?


同期の仲間達とはなかなか顔を合わせる機会が減りましたが、


それぞれ頑張っているようです。


みんな元気にしてるかな?


今度結婚式で会うのが楽しみです♪

ヽ(゚◇゚ )ノ


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こんばんは!ライダー壱号です。(*^▽^*)

今回はウチの猫達の普段の様子を紹介しま~す



ミイとコロとはほぼ毎日一緒に寝てます。

ミイは最近布団の中で寝ることを覚えたので、寒い毎日もヌクヌクしてます。

おりこうさんです o(〃^▽^〃)o

それでは今回はこの辺で~ (^▽^)ノシ

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こんにちは!ライダー壱号です。(*^▽^*)


今回はちょっと思うところがあるので・・・


Ninja400R ABS仕様入荷しました!
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カワサキはライムグリーンというイメージが皆さまの中では強いのでしょうが、

最近のカワサキはキャンディライムグリーン(ちょっと違う)をよく使うようになりました。
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ZRX1200DAEGで採用してみて意外とウケがよかったから波に乗ったと言うところでしょうか?

あんまり適当言うとビンタされそうなので、この辺でやめておきますが・・・
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いやぁ~、良いバイクですよ、Ninja400R。


流石400ccクラスで一番ユーザーに選ばれてるだけある!

('-'*)(,_,*)('-'*)(,_,*)ウンウン


今なら現車を見られますので(普通はいつでも見られる)、リバーに見に来て下さい~!


初心者絶対オススメの「あんしんプラン」についても詳しく説明しちゃいます!


遠慮せずにいつでも見にだけ来て下さい!

ヘ(゚∀゚*)ノ


 

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こんにちは!ライダー壱号です (°∀°)b


今回は簡潔なブログにしたいと思います!


ドラえも○「タイヤの表面温度測るヤツ~」
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○び太「さ~っすがドラえも○!これでサーキット走行も安心だね!」
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○び太「ところでこれはどうやって使うんだい?」


ドラえも○「ggrsk」


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こんにちは!ライダー壱号です (°∀°)b


流石2月は一年で一番寒い時期の名をほしいままにしているのは伊達じゃなく、

今日も日が照っているのにホント寒いです。

風が冷たい!(´□`。)


寒い寒い、寒い中にもアツい事は年中無休!

今回はS氏のNinja1000ABSをDMVパーツを使いフルカスタムさせていただきました!
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今回はかなりたくさんのカスタムを一気に行いましたが、カラーは全て希望によりゴールドになりました。

よ~く見ると、グリーンの部分にゴールドのラメ?が入っているので車体との統一感はグンバツ(抜群)です!

フロントアクスルスライダー
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出過ぎず、でも足元をそれとなく飾ります。
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ラジエターコアガード
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ゴールドの網目が存在感出てます
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パッと見てもカスタムしてるのがわかるのは見てて楽しいです♪

フレームスライダー 右
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これくらい出ていればカウルもしっかりガードしますね
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エンジンカバーガード 右
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黒いカバーにゴールドが映えます
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オイルフィラーキャップ
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キャップもゴールドでアピールしてます。カワイイ


リアブレーキリザーバータンクキャップ
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プラスチックからアルミ製キャップに変わると質感も上がりGOOD!

というかいつも思うのですが、名前長いですよね。

フレームホールカバー
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フレームのワンポイントにオシャレです

前回カスタム「アルミボルト ゴールド」
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色の起伏が目に楽しいオシャレですね


フロントブレーキリザーバータンクキャップ
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こちらもプラ製から変更されて鮮やかさと質感アップ!

しかしこれも名前長い。


リアサスリンクプレート
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リンクもアルミ製のゴールドに

実は純正より40mmダウンなので足つき性も向上してます

フロント周りは便利アイテム満載のコクピット
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ツーリングのアシストアイテムで快適に旅を楽しめます


スタンドフックとフック延長パーツ 右側
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オフセットしているのでスタンド使用時もスイングアームに当たらなくなりキズ防止


「反射軽減ミラー」
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眩しくなさそう!


スタンドフック左側
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スタンドで上げればホイル掃除も簡単に!

シフトインジケーター
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現在シフトが表示され走行を快適にします

サーキット走行時にも重宝!

エンジンスライダー左
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グリーン×ゴールドってかなり合いますね!

フレームホールカバー左
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周りが黒なのでワンポイントアクセント


エンジンカバーガード左
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高額なオートバイを大切にする気持ちの現れです!

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再び走り出す日を楽しみに、S氏への引渡しを待つNinja
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天気は快晴!絶好の走り日和!(日差しのみ)
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左右のレバーは光を受けて輝きます
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ショートスタンドでローダウン車も安心停車
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DMVフルカスタムありがとうございました!
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今年は自慢のバイクでツーリング参加お待ちしてます!



他の車種も出来ますのでカスタム希望の方はお問い合わせください!


おまけ 足つき比較

モデル ライダー壱号(身長170cm、足の長さ:胴より短い、座高:普通)ライダー壱号の不安定ブログ


Ninja1000 ノーマルシート高 

両足接地 ややつま先立ち 踏ん張り可能

Ninja1000ABS リンク変更によりノーマル比40mmダウン
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両足接地 かかとまでは届かないがかなり降りる 強く踏ん張り可能


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こんにちは!ライダー壱号です (≡^∇^≡)


今回は2009年型のZX6Rのバッテリー脱着手順を簡単に載せちゃいます!


特に深い意味はありませんが載せたくなっただけです!

(^▽^;)


まずは~、普段からバイクカバーをかけているので外します

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ハイ、ボディーが出ました。実は既に外してあるのでカバーが若干外れてます。

この時既にバッテリーだけ持っていって充電済みとなってます。

従って今回は装着だけなのですが、外すときはこの逆をやればいいだけなので、まぁそういうことです。

ヘ(゚∀゚*)ノ
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まず鍵を使ってリアシートを外します

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次にリアシート前部のカウルをとめているネジ2本を外します。

丁度指で示している所です。グワシではありません。間隔があるのでこの形でないと届かなかったのです。

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次はタンク両サイドにある黒いプラスチックのカバーを外します。

これは既に外れてました。
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そしてメインシート下部にあるネジを両方とも外します。これヘックスだと力入らないので外せないので緩める時はラチェットを使ってます。

でもその後に回すのはヘックスの方が速いので使い分けてます。

ラチェットのままでも良いのですが、なんとなくヘックスを親指でクルクル~ってするのが好きなんです。

(//・_・//)
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ネジ外したらシートとります。
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バッテリーはシート下へ搭載。なんか配線がごちゃごちゃしててやり辛いです。

自分不器用ですから。
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ここへ充電済みのバッテリーを「エイ!」「トオ!」と適当にガツガツやればその内入ります。

♪(*^ ・^)ノ⌒☆
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ウソです。ちゃんと配線を脇に寄せながら丁寧にやらないといつまでも入りません。

ハイ入りました。

バッテリーに繋がっている別の線はサーキット走行用のラップタイマー電源です。

もしかしてこれが上がった原因?・・・

いやいや!そんなワケない!やっぱ10月以来乗ってないのが原因だって!
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とかなんとか言ってる間にシートが着きました。
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そしてタンク脇のカバーを着けます。右よ~し!
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左よ~し!
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ふう(;´▽`A`` これでまたエンジンがかかるようになりました。よかったよかった。

押し掛けしようにも安全機構でローギアにしか入らないし。

試しにやってみたけどローギアで押し掛けなんてロックするばかりで意味ないし。

危うくレッカー呼びかけちゃったよホント (^^ゞ

お待たせしやした!これでまた走っていただけますのことですハイ
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はぁ、えろうすんませんでした!(睨まれちゃいました ヽ(゚◇゚ )ノ)


ちょいちょい写真撮り忘れた箇所もありますが、とりあえずコレでバッテリー装着は終了で~す!


え?リアシートと外した2本のボルトはどうなったのかって?


あぁ~!あれ!勘違いでした!外さなくても全く問題なし!1件落着!

('-^*)ノシ

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こんにちは!本日弐度目の更新で~す!

神戸にあるカワサキワールドに行った時の動画をアップするので、

見て下さい~♪

神戸港モザイクそばにある観覧車が綺麗


Kawasaki Z800 メーター起動テスト


Kawasaki Z1000 メーター起動テスト


kawasaki ZX-14R メーター起動テスト


Kawasaki ZX-10R メーター起動テスト


ライダー壱号の神戸海洋博物館探検記


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