996 カレラ4Sの継続検査をご依頼戴きました。
偶然にも996が2台揃いましたｗ
検査を受ける前に点検を行います。
996の最終型でも新車から20年です。
燃料ポンプが樹脂製なので経年劣化で樹脂からガソリンが滲んで漏れてしまうなんて一昔前では考えもしなかったトラブルが起きたりします。
なので各所をしっかりと点検し整備メニューを考えていきます。
薄っすらW/Pからクーラントが滲んだ跡が御座いました。
エンジンを回して圧力が掛かった状態で確認しても漏れてくる気配が御座いません？
冷えたり温められたりでシールの伸縮により漏れる条件があるようです。
漏れに繋がるの初期症状ですのでお客様にお伝えして考えます。
足回りのブッシュやブーツ類の目立った傷みもなさそうです。
リアタイヤはそろそろ交換時期のようです。
こちらはミッションとクランクケースのつなぎ目からオイルが滲んでしまうお約束の症状です。
ミッションを下ろしての作業になる為、クラッチ交換と併せてと考えておりましたがお客様の年間走行距離ですとクラッチの交換時期がいつになるか・・・ｗ
オイル漏れが進行しクラッチに到達してしまうとクラッチをダメにしてしまいますの今回の車検整備で交換を行います。
エンジンはリアですがフロントにもステアリングラックや4Sなのでデフがあるので車を上げてしっかりチェックします。
ラック周りは大丈夫でしたがデフからデフオイルが漏れているようです。
サイドシールはシャフトブーツと一緒に交換済みなので漏れていません？
ジャッキで上げられる高さだと確認しきれなかったので後日リフトを借りてしっかり診てみます。
あぁリフトが欲しいｗ
とりあえず検査に落ちるような所は御座いませんでしたのでデフ周りの点検が済んだら検査を受けて参ります。
お客様、完成まで暫くお待ち下さい！！
VW ゴルフRのご納車準備の続きです。
ボディはピカピカにさせて戴いたのでインテリアのお掃除を行いまして
内外装ピカピカになりました！
走行8000kmの低走行車らしい佇まいです♪
インテリアの質感も新車の頃そのままです。
お客様、お待たせ致しました！！
ご納車までもう少々お待ち下さいm(_ _)m
夕方、入庫した996 カレラの小キズ補修の相談に鈑金工場さんへ試運転しながら行って参りました。
距離は多めですが、メーターの透過光がキレイな通りインテリアの質感が良いので良い感じです。
走りもしっかり911でした♪
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