993 カレラのご納車整備の続きです。
新しいサウンドアブソーバーを貼っていきます。
スプレーボンドで貼って行くので養生を増やしました！
エンジンルームは熱くなるので高耐熱のボンドを使用します。
降ろさないでインマニも外さないで作業するので剥がすのも大変ですが貼るのも中々大変です。
そしてバリオラムはインマニが大きいので余計にスペースがないと作業を始めてから気がつきましたwww
ホントはインマニを外した方が作業性が良いのですがインマニを外すためにスリーブやらシールやホースなど結構交換部品が発生してしまってコストが余計に掛かってしまうので・・・
掛けすぎると販売価格が高くなってしまいますし、掛けなすぎてもカス中古車屋になってしまいますし旧いクルマの販売はその匙加減が難しい（汗
どうにか貼ったアブソーバーとは言え特に違和感も御座いませんし経年劣化で垂れ下がった状態よりは全然見栄えが良いと思います！
手が入るうちにエンジンルームの清掃も行いました。
手が入るところだけですが綺麗な面積が増えたのでよりスッキリ見えるかと思います！
993の作業を終えてから友人の612スカリエッティをお預かりさせて戴きました。
リコール作業を受けにオートスペチアーレさんに行って参りました。
フェラーリを眺めながらお茶して参りましたw
812スーパーファストがとてもカッコ良かったのでヤフオクでミニカーを探そうと思いました(泣
リコール作業の帰りにポルシェセンターさんに注文していた部品の受け取りに寄らせて戴きました。
本日は高級車ディーラー巡りでしたw
戻って来てからOHをお願いしていた993カレラのデスビを受取りにハセテックさんへ行って参りました。
お忙しい中、有難う御座いましたm(_ _)m
IN/EXのデスビを駆動しているベルトを交換して戴きました。
新車から一度も交換されていなかったようで摩耗限界でした。
交換しておいて正解でした！
プチ歪み状態のチェーンケースも定盤で面取りして戴いて参りました。
面が綺麗になったとは言え保険を掛けてガスケットに薄っすらシールガスケットを塗って組もうと思います。
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