本日も993 カレラのご納車前整備の続きです。
どんどん組み立てて行きます。
外してあったコイルを取付けていきます。
端子をしっかり磨いてから取付けました。
0.5馬力位上がったかなｗ
ブロアダクトを組み付けていきます。
ネジ穴が怪しかったので手直しして
組んでいきます。
エンジンハンガーの隙間にヘックスボルトを入れて締め付けなくてはなりませんのでたった2本のボルトを締めるだけなのに難易度高めです（汗
お次はマフラーの取付けです。
キャタライザーを取付けて
マフラーステーを取付けて
左右のメインマフラーを取付けます。
ガスケットはもちろん新品に致しました。
交換歴が不明なのでO2センサーと排気温度センサーを交換致します。
排気温度センサーはどうでも良いと言えばどうでも良いのですがO2は空燃比のフィードバックがあるので新しいに越したことは御座いません。
排気温度センサーはあまり売れないのか昔の袋に入っていましたｗ
当時物？ｗ
しっかり規定トルクで締め付けて完成です。
マフラーの出口が焼けと煤で美しくないので
磨いて綺麗に致しました。
3万kmくらい若返って見えますｗ
遮熱板やホースメントも組み付けました。
バンパーの組付けはエンジンを回してから行いたいと思いますので先にエンジンルーム内を仕上げてしまいます。
ブロア周りを組み付けて
新しいベルトを組み付けます。
ベルトセンサーも交換歴が不明だと交換してしまっています。
切れた事を教えてくれるセンサーです。
あくまで切れたことを教えてくれるので知った時には時既に遅しｗ
古くなってくると誤報が出るそうなので交換してしまっています。
クーリングファンベルトから組んでいきます。
新品ベルトなのでシムは全て内側に入れて組みます。
う～ん・・・張りすぎな気がする？
1枚足して張ってみると
少し緩い気も致しますがキツイより良いのでとりあえず緩めに張って試運転してから具合を見てみましょう。
オルタベルトのシムは整備中に発掘したので元の枚数になりましたｗ
オルタベルトとACコンプレッサーベルトも張って完成です。
ベルトを回しながら締め付けるので中々体力が必要です（汗
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