とりあえずステムのパーツが届くまでEngineの確認
ん～、なんでこんなに湿っているんだろう
マウントボルトも錆錆ですね～ とスルーしながらエンジンをばらして・・・
ヘッドカバーボルト・・・(;^_^A 熱が相当入ってますね
あらら、プラグはいつ交換したんだ？
ん～、中も熱が入っているのが気になるね～
あらら、小さくなってますねこんな状態でどんなフィーリングになっているんだろううか楽しみ
すべてをばらして確認する前にいつもの計測
燃焼室は乾いてますね～(* ´艸｀)
いったんエンジンはお掃除のためにちょっと後回し
ステムの曲がりを確認して部品到着前にフロントフォークの確認
あららシールがさびてる(;^_^A
ついでなので交換します
フロントフォークインナーチューブは面白いように曲がってました(;^_^A・・・左右とも