DriftBLOG~成層圏の彼方~ -262ページ目

よし!やってみよ

実はうちには組んでないシャーシが一個あります

ソレはコレ
TN-520B TA05 ミニコンバージョンキット
$弄りヲタ DriftBLOG-みにこん
画像はTNさんから拝借w

M-05も持ってるんですがMでチキチキコレは楽しい楽しいんですが
やっぱりMでドリフトしてみたくて
でもジェネやA210は普通かと思い奇をてらって去年の今頃オクで落札したもの
運よく定価の半分くらいで落とせたような記憶がある

ただσ(◎ω◎=;TA05って持ってないwww
実際に利用するのはドライブトレインだけなんだけど
( ゚Д゚)マンドクセーし扱ったことないからイマイチピンとこない
ってのと
ホイールベース208mmは無理かなってのもあり
売ってしまおうかと思っていたのだけど・・・

SNSにヒコテックでミニドリしてる人たちが・・・

TC-Dもだいぶいい子になりもちろん細かいところは弄ると思うし
セットもその時々で変わるだろうけど
よほど革新的なパーツが出ない限り概要は固まったと思うのね
(ストジャムコンバ出ないよなあ(´-ω-`))
あとは腕の問題かなと

弄りヲタとしてはなんか弄れるモノが欲しいので(爆

TN-528BこれをベースにMドリ車組んで行こうと思います♪
ただコレ組むのには結構いろいろ要るのよね~www


おとなしく

( ゚Д゚)ドルァ!!ラジってる場合か!!

と各方面からお叱りをうけましたのでwww







空気読んで今日はおとなしくしておきますΣ(・ε・;)




練習はガツガツやってますよ
今日は暑すぎで仕事マジで暇ですから・・・
イメージ写真を撮ったりしながら(爆

弄りヲタ DriftBLOG-逆光
路面の反射が入るようにして敢えてマイナス補正をかけて・・・
マニアックすぎ?
ちょうど降り返しの部分なんで路面の傷と磨かれっぷりがスゴイっすw

弄りヲタ DriftBLOG-見える程度に
こうやって光が入らないように撮れば普通に


弄りヲタ DriftBLOG-路面
路面はかなり磨かれちゃってますね

お盆は

普通に仕事してました (。・x・)ゝ

とはいえ自営なので暇な時間はひたすら練習
こないだSNSの友達が遊びに来てくれたので
一人で走っていても先行車 追走車のイメージがしやすくなった気がする

まだまだろくに先行もこなせない自分ですが・・・
だいぶ指の練習が出来た気がする

まあそれはそれで暇だったってことでちょっと困りものなんですけどね(゜∀。)ワヒャヒャヒャヒャヒャヒャ

あとはコースに出て広くなって握り過ぎずに冷静に走れるかですねえ
そこが一番心配(´-ω-`)

クルマは調子いいですよ♪
$弄りヲタ DriftBLOG-TC-D

職場では。。。
そう職場の床はフラットで抵抗少な過ぎでセットの違いが(  ′∇ソ ヨーワカラン

こないだブレスに行ってからの違いは・・・
スタビを細くしてるのと
フロントリバウンド制限
フロントトーの変更(バンプイン・フルバンプでトー0に)
キャンバー7度→8度
リヤハブキャリアのボールスタッドにスぺーサー挟み
リヤトー2.0→1.5
(;゚д゚)ァ.... カキ率まで変えてるwww
(;゚д゚)ァ.... プロポまでwww

コレはまずいヽ(´Д`;)ノ
一度行かないと話にならんなコレ

そうそう最近ブレス水曜プチドリミとか行けてませんでしたが
その理由、実は嫁さんが出産直前だったんですが

昨日第三子次女生まれました (。・x・)ゝ

さあこれで行けるか?
どうなるかわかりませんがイケたら・・・
グダるかなあ・・・しょーがねえなとぬるく見守ってやってください
(_ _(--;(_ _(--; ペコペコ

ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノえーっくす

( ・ω・)∩M11がM11Xになりました
ぢゃーん
弄りヲタ DriftBLOG-えーくす
M11との違い・・・
重さ
確かに軽くなった

燃費
異様に良い気がする

速さ
持ち替えた瞬間は速いかなと思うんですが操作に対するレスポンスは・・・
たぶん速くなってるんでしょうカウンターの遅れは少なくなったのかな
ただ使ってると慣れて分かんなくなりますねコレ

カウンターは
ハイ当然変わりませんwww


自分的に一番激変したのは・・・


起動が早い

プロポのスイッチをオンにしてから操作が可能になるまでの時間
M11はロゴが流れてきて表示が止まるくらいまで操作が出来ないんですが
M11Xはロゴが流れだしたらもう操作を受け付けます
この時間測ったらもしかしたら3倍速になってるかもしれませんwww

さあ、あとは練習するだけです

そうそうRC WORLDの9月号にツーリングの話やと思うんですが
弄りヲタ DriftBLOG-きじ
わざとスロットルトリムをON側にずらすとか

今ウチのTC-Dでカウンターをなるべく増やして走ろうとしたら結構微少ONな領域をつかうんで・・・
弄りヲタ DriftBLOG-こういうのはアリかしら
こういうのはアリかな?
逆にブレーキ側にトリムをずらす・・・
こうするとちょっと握り込んだところで操作出来るんで微少スロットルの加減がしやすいように思ったんですが・・・
ヘタな考えかしら?

31ユニバと

ラジドリSNSでお友達にもらったコメントに
R31ユニバには
ヨコモの2mmピンタイプが合うという情報を

検証しようと思ったら
手元にあったのはヨコモ製ではなくストジャムのZEON用2mmピンユニバwww
弄りヲタ DriftBLOG-ZEON用

あんま意味ないかと思いつつ
念のためバラして確認してみた

ウチの31アシはいまだ大丈夫なのでバラスのも( ゚Д゚)マンドクセーので
ZEONユニバのほうね

で、ZEONユニバ(確か前用)をばらしてボーン部分を見比べてみると
クロススパイダーの太さもまるっきり同じ♪
弄りヲタ DriftBLOG-ボーンくらべ
たぶんR31のが46mmでZEONが44mmね
ウチのTC-Dだと46mmは結構ギリなので次はこのボーンのほうがええかも♪


んでR31ボーンを組みつけると
弄りヲタ DriftBLOG-交換後
問題ない

とりあえずZEONの2mmピンのは付くのはわかりましたが
あと折れるか折れないかは試さないと分かんないですね(´-ω-`)

<追記>
あおいさんがヨコモのユニバで試してくださったそうですが・・・どうもウマくないらしいです