アルミアッパーバルグ
現在スクエアで発売されている
アルミアッパーバルグですが、
４０Ｔのプ－リ－をとりつけるとベルトが当たります。
クリアランスは↓ ほとんどありません
一部では相当加工して取り付けてる
方がいらっしゃるとか
現在、新タイプで生産予定に入っています。
左右分割タイプで年内の発売予定です。
もうしばらくお待ち下さい
よろしくお願いいたします。
アルミセンタ－プ－リ－
来週発売の新製品
アルミセンタ－プ－リ－
先月発売され大好評のプ－リ－に
１３Ｔが仲間入りです。
フランジの色は黒とブル－の二種類、
もちろん歯の部分はハ－ドアルマイトです。
重さは約１．８ｇです。
そして皆様のリクエストにお答えして
どんな色にも合わせやすい黒色のプ－リ－が仲間入り
価格決定
昨日、今日と一段と寒い日が続いていますね。
今日はちょっと早い忘年会o(^▽^)o
鍋だったかな？
本題です。
いよいよ（やっと）TA05ミニコンバージョンキットの価格が決まりました！
￥32,400(税込￥34,020)
車の占める割合の７割位がオリジナルパーツとなります。
ドリフトコンバージョンSPより先に開発が始まりましたが、
部品点数が多いのと妥協したくなかったので、遅れてしまい
申し訳ございませんでした。m(_ _ )m
ハイパフォーマンススリックタイヤ（硬度27が先に出ます）と
モールドインナー、ボディと合わせて年内には！とテストを
重ねてきて同時に発売できそうです
１２月中旬前には出荷します。
出荷日が決まりましたらお知らせいたします。
TA05ドリフトコンバージョンSP
センタ－ワンウェイの取り付け。
今回は取り付けが出来ると言う紹介です。
耐久性などの保障はいたしかねます。
タミヤ純正のＴＡ０５ワンウェイを取り付けます。
ツ－リングカ－用なので耐久性は？
ドリフト走行はスロットルのオン、オフが激しいので？！
でも何処のメ－カ－で発売しても
構造的にはこのタイプになります。
１６Ｔプ－リ－での取り付けを紹介します。
センタ－シャフトをはずします。
２ミリのアルミカラ－は使用しません。
↓
↓
↓
このような順番です。
下によけてある物が２ミリのカラ－
写真のようにピッタリ納まります！
左右の微調整はパ－ツに付属のシムで調整して下さい。
NEWボディ＆タイヤ
ミニコンバージョンと合わせて企画、開発していた
ボディとハイグリップタイヤをご紹介します。
ずっと進行中だったのですが、諸事情で公開
できませんでしたが、初披露
色々形状で悩みましたができました
発売は来月２週目くらいでしょうか
クリアボディでデカール、ウインドウマスキングシール付属です。
良いバランスに仕上がりました
続いてタイヤとモールドインナーです。
スクエアロゴ入り！（わかりづらい・・・）
先に硬度２７度あたりで順次、硬度違いを予定しています。
開発はじめが夏だったのに、気づけばもう秋を通り越し、冬に・・・
でも
なものができました！
モールドインナーも６種類を予定していますが同時発売は厳しっ！！！
こちらも来月発売予定です。
あとはミニコンバージョンをきっちりと・・・