今回ボディーはアディクションのFDをチョイスしてみました
本当はリアルグレードの90スープラを使う予定だったんですが
ビアンか２のホイルベースをボディーに合わせると、セッティングが大幅に変わってしまうので・・・・
今回は、ノーマルの巣のポテンシャルを知りたかったので
メーカー基準値のアライメント、ホイルベースで製作してみました
走らせた感じは、さすがビアンカって感じですね
実走セッティング無しでも、普通にバリバリ走っちゃいます
そして速い
リアトラクションがッパネーっす
それでいて、フロントタイヤの接地感も素晴らしい
シャーシの適度な硬さと、前周りのバランスがいいんだと思います
HRCの新型メリケン３ナックルとワイパー周りの相性も良く
この状態でアッカーマンもほぼ完璧ですね
あとは、好みで
トーをちょっと変える程度で十分だと思います
初代ビアンカより間違いなく速いですね
ただ、辛口で言うと
最近のYD2やMC系と同じ系統で、「速いけど、操作して楽しい」って感じは薄いです
あの初代ビアンカのような、他のシャーシには無い
ビアンカらしさが薄くなってるなが残念ですね
とは言え、さすがビアンカって感じですね
普通に作っただけで普通にバリバリ走るのと所有感はあります
とりあえず、ヒコテツさんの味付けはわかったので
来年は、ボディー変更と
HRCの味を入れていこうと思います
さてさて
2021年も残すところ数時間となりました
今年もHRCをご支援、ご愛顧賜り誠にありがとうございました。
お客様お一人お一人に感謝申し上げます。
なお、 誠に勝手ながら12月31日 ~ 1月5日まで 休業とさせていただきます。
来年も皆様によりご満足いただけるサービスを提供できるよう、 誠心誠意努力する所存でございます。 今後とも、変わらぬご支 援を賜りますよう心よりお願い申し上げます。
HRC ホリーラ