ども、
お疲れ山
へたれフィッシャーマンです。
さてさて、
去年
ロイヤルブルーのベンテンを購入したが
相方のスピニングリールを
かなり懐事情と相談（滝汗）
久々にバス用スピニング探して
色々なお店で触ってみたが
2019年新商品が出るにもかかわらず
購入したのは
１８ダイワタトゥーラLT2000S－XH
先日黄色い看板の店のネットで
１２８００ポンと
状態も良く格安だったので
取り寄せ（笑）
ついでにビーストのパーツも取り寄せていて
昨日着弾（笑）
しかし
最近のリールって
何時から定番が２５００番手になったのだろうか？
おいらがバスを始めた20年前なんか
確かバス用って２００４番とか
２０００Sが主流だったような？
昔はダイワとかはドデカコンパクトが
コンセプトで1番手デカいイメージで
シマノはコンパクトスプールで
わざと1番手大きいの買ってたイメージだったけど
最近のバスモデルは
軒並み２５００番手
軽量ロッドとのバランスを考えたら
２０００番手とか１５００番手（あまり最近見ませんが）
にしたいけど（笑）
まぁ～それだけ軽量になってきているからか？
昔パワーフィネスが流行ったときなんか
３０００番手をわざと使っていたの思い出しました（爆）
明日にでも取りに行って早速OHしないとね！
今年は久々のスピニング復活元年ですwww