ＮＨＫマイルカップの予想

こんにちは。
結城です。

明日はＮＨＫマイルカップ。
エーシントップが抜けた人気になるかと思いきや、
現時点で単勝は3.4倍と、そこまでではありませんね。
意外と混戦模様。



ＮＨＫマイルカップ　ＧⅠ

◎コパノリチャード

○エーシントップ

▲マイネルホウオウ

△レッドアリオン

△ゴットフリート

△ガイヤーズヴェルト

△フラムドグロワール

３歳マイル王決定戦。

逃げる可能性が高そうなのはマイネルエテルネル、コパノリチャード、エーシントップ。

強力な馬も２頭含まれているが、３頭ともそれほど速いペースを刻む馬ではない。

ミドル～若干スロー程度のペースと想定。

本命はコパノリチャード。

皐月賞は大敗したが、あのペースでは仕方ない。

マイル戦では逃げれば脅威の粘り。

アーリントンカップではラスト２Ｆ目に10秒台のラップも記録しており、瞬発力も十分。

対抗にエーシントップ。

コパノリチャードとほぼ同等の能力。

この２頭の決着は展開次第。

単穴にマイネルホウオウ。

前走は外枠、早仕掛けで直線では脚をなくしてしまっていたので度外視。

スプリングＳでは皐月賞５着のタマモベストプレイに接戦。

人気はないが能力は非常に高い。

あとは京成杯の敗戦で人気を落としているフラムドグロワール。
朝日杯の内容を考えれば今回は人気の盲点。
巻き返してもおかしくない力は持っている。


それではまた！

ＮＨＫマイルカップの予想

こんにちは。
結城です。

明日はＮＨＫマイルカップ。
エーシントップが抜けた人気になるかと思いきや、
現時点で単勝は3.4倍と、そこまでではありませんね。
意外と混戦模様。



ＮＨＫマイルカップ　ＧⅠ

◎コパノリチャード

○エーシントップ

▲マイネルホウオウ

△レッドアリオン

△ゴットフリート

△ガイヤーズヴェルト

△フラムドグロワール

３歳マイル王決定戦。

逃げる可能性が高そうなのはマイネルエテルネル、コパノリチャード、エーシントップ。

強力な馬も２頭含まれているが、３頭ともそれほど速いペースを刻む馬ではない。

ミドル～若干スロー程度のペースと想定。

本命はコパノリチャード。

皐月賞は大敗したが、あのペースでは仕方ない。

マイル戦では逃げれば脅威の粘り。

アーリントンカップではラスト２Ｆ目に10秒台のラップも記録しており、瞬発力も十分。

対抗にエーシントップ。

コパノリチャードとほぼ同等の能力。

この２頭の決着は展開次第。

単穴にマイネルホウオウ。

前走は外枠、早仕掛けで直線では脚をなくしてしまっていたので度外視。

スプリングＳでは皐月賞５着のタマモベストプレイに接戦。

人気はないが能力は非常に高い。

あとは京成杯の敗戦で人気を落としているフラムドグロワール。
朝日杯の内容を考えれば今回は人気の盲点。
巻き返してもおかしくない力は持っている。


それではまた！

先週の重賞回顧

こんにちは。
結城です。

春天ではゴールドシップが敗れ、波乱となりましたね。
勝ったのは同世代のライバル、フェノーメノでした。

それでは、先週の重賞回顧です。



青葉賞　ＧⅡ

１着－ヒラボクディープ
２着－アポロソニック
３着－ラストインパクト
４着▲サトノノブレス
５着－アウォーディー

12.5 - 11.6 - 12.5 - 12.7 - 12.6 - 12.9 - 12.5 - 12.3 - 11.9 - 11.4 - 11.6 - 11.7

完全にスローの競馬となってしまいましたね。
2400ｍのレースながら、半数近くが33秒台の上がり。

勝ったのはヒラボクディープ。
道中は４番手から、ゴール前の接戦を制して重賞初制覇。
しかし、ダービーに繋がる内容とは言い難い・・・。

２着は逃げたアポロソニック。
こちらは更に内容が薄い。
このペースで上がり34.7では本番では間違いなく通用しません。

勿体無かったのがサトノノブレス。
上がりは最速の33.3で４着。
４コーナーでは１２番手というポジションだったので、展開の不利をモロに食らってしまった格好。
内容ではこの馬が一番だったと思います。



天皇賞（春）　ＧⅠ

１着○フェノーメノ
２着△トーセンラー
３着△レッドカドー
４着△アドマイヤラクティ
５着◎ゴールドシップ

13.0 - 11.9 - 11.6 - 11.4 - 11.5 - 11.6 - 11.7 - 12.5 - 12.1 - 12.4 - 12.5 - 12.8 - 12.9 - 11.9 - 11.8 - 12.6

想定外のハイペース。
近年の中では一番速いラップを刻みました。
まるで2000ｍ戦のようなラップ。

このようなラップの長距離戦になれば、後方で脚を溜めているつもりでも、
かなりのスタミナを消費してしまいます。
基本的にハイペースは差しが有利ですが、ペースが速くなりすぎるとそうとも言い切れないことがあります。
後方にいるのにスタミナを大きく消費してしまっている場合、前を捉えられるほど長く末脚が使えなくなってしまうので。

今回、ゴールドシップの敗因はそこにある気がします。
爆発的なスタミナを持つゴールドシップといえど、今回のペースは楽ではない。
ロングスパートがしにくいラップを刻んでいるレースなのに、ゴールドシップの戦法はロングスパート（まくり脚質）。
これではさすがに勝てない。

ですので、力負けではないと思います。
厳しい展開に真っ向から向かっていった結果。

逆に、フェノーメノは道中大きく動くことはなく、じっとしていましたね。
このペースではついていくだけでスタミナを大きく消費してしまうので、
じっとしているのが一番。
直線での伸びはこの馬の持つポテンシャルと、道中動かずにスタミナ消費を抑えていた結果だと思います。
２着のトーセンラーも同様。



それではまた！

天皇賞（春）の予想

こんにちは。
結城です。

明日は春天。
やはりゴールドシップが圧倒的な人気。
しかし、今回はフェノーメノという、ゴールドシップに先着経験のある馬がいます。
果たしてどんなレースになるのでしょうか！

それでは、予想です。

天皇賞（春）　ＧⅠ

◎ゴールドシップ

○フェノーメノ

▲デスペラード

△トーセンラー

△ジャガーメイル

△アドマイヤラクティ

△レッドカドー

前に行きそうなのはサトノシュレン、切れる脚のないマイネルキッツ、フォゲッタブルあたり。

この３頭ならペースはそれほど速くなりそうにない。

しかし、ロングスパートを仕掛けてくるゴールドシップがいるので、単なるスローペースにはならない。

３コーナーあたりまではスロー、そこから11秒台のラップが続く展開を想定。

やはり本命はゴールドシップ。

この馬のスタミナは底が知れない。スタミナお化け。

ただ瞬発力はＧ１馬の中では並ぐらいなので、負けるとしたら粘っている馬を差し切れなかった場合。

しかし、それを補うことができるロングスパートが可能。

直線に入る時にはかなり前のポジションに行くことができる。

死角は見当たらない。

対抗はフェノーメノ。

今回のメンバーではゴールドシップが差せなかった経験のある、唯一の馬。

ダービーではフェノーメノが２着、ゴールドシップが５着だ。

こちらもスタミナは相当なレベル。

そして瞬発力はそこそこという、ゴールドシップと似たタイプの能力を持っている。

フェノーメノは2500ｍまでのレースしか経験がなく、3200ｍという距離はこなせるとは思うが少し不安がある。

その分でこちらが２番手評価。

単穴はデスペラード。

阪神大賞典ではゴールドシップをマークし、２馬身差の２着。

真っ向から勝負を挑んでこの結果なら及第点だろう。

もし瞬発力勝負の色合いが強いレースになれば、非常に末脚が切れるこの馬はチャンス大。

それではまた！

今週の重賞展望

こんにちは。
結城です。

今週はダービートライアル青葉賞、
そして天皇賞（春）が行われます。
ゴールドシップは更にタイトルを加えることができるか。



青葉賞　ＧⅡ

ダービートライアル。
しかし、青葉賞馬はダービーを勝てないというジンクスが存在したりも。

休み明けになりますが、レッドレイヴンは非常に能力が高い。
東スポ杯では後方から追い込み、コディーノを上回る上がりを記録。

若葉Ｓ３着のサトノノブレスも中心となる一頭ですね。
皐月賞の権利は惜しくも獲ることができなかったので、
今回は是が非でもという思いでしょう。

あとはアザレア賞を制したアドマイヤスピカ。
スローペースではありましたが、2400ｍという距離で上がり32秒台を記録できる馬はそうはいません。



天皇賞（春）　ＧⅠ

さあやってきました、古馬の春の大一番。

今年の主役はもちろんゴールドシップ。
昨年、皐月賞・菊花賞・有馬記念と３冠を手にした馬です。
前哨戦の阪神大賞典も圧勝し、視界に一点の曇りなし。

それに続くのがフェノーメノ。
同世代の強力なライバルです。
ダービーではフェノーメノが２着、ゴールドシップが５着と、こちらが先着しています。
そのダービー以来の直接対決。
果たして今はどちらが強いのか。

この２頭の牙城を崩すのは容易ではないですが・・・。
新星にも頑張ってもらいたい。

まずはダイヤモンドＳを制したアドマイヤラクティ。
中距離ではあと一歩が足りず善戦まで、といった感じでしたが、
長距離戦になった途端圧勝。
適性はかなり高そうです。

デスペラードも楽しみですね。
阪神大賞典ではゴールドシップをマークする競馬で２着。
２馬身差と、そこまで大きくは離されませんでした。
立ち回り次第では・・・。



それではまた！