レヴォーグ。

って事で、レヴォーグ 1.6GT-Sに乗り換えちゃいました。

エボ10からレヴォーグ。

今のところ不満なしです。

街中、峠、高速、普通以上に走ります（笑）

ただ燃費は…平坦な郊外の道路を淡々と走らないと…カタログ値にはいかないですね。

それでも歴代の愛車に比べれれば全然いいです（笑）

ビルシュタインの足回りも、車庫調の車を乗り継いできた自分には丁度いい感じ。

レヴォーグ。

いいね。

丁度良い。

レヴォーグ。

たまらないですね。

後輩が言ってた事がよくわかりました。

って事でもう決定しちゃいました（笑）

SUV好きも半月ももちませんでした（笑）

が、ここで問題になるのが排気量。

ちょっと前までの自分なら間違いなく…

2.0。

他に選択肢はなし。

でも、今はもうそんな馬力、興味なし。

仮に2.0を買っても、エボ8、エボ10の動力性能にはどう逆立ちしても超える事は不可能…

まぁ超えるのは燃費ぐらい。

これはエボやSTIやGTRから乗り換えを考える人は、たぶん思う事でしょう。

その他の大抵の車種から乗り換える人は、300馬力…ロケットでしょう（笑）

で、レヴォーグって2.0と1.6の違いって見た目は、ホイールの中の色、シートの材質ぐらい。一番目に付くホイールのデザイン、サイズも一緒。一昔前までは下の排気量って、明らかに「差をつけましたよ」とって感じで、貧相になる事が当たり前だった気がするんですけどね。

あっ！もちろんメカニズム的には違いますよ。

って事で見た目が貧相にならないって事で、1.6に決定。

燃費…クリア。

プッシュエンジンスタート…クリア。

クルコン…アイサイトver3…クリア。

って言っても1.6ダウンサイジングターボ…

普通に走るか…心配…

2.0の加速は乗らなくてもわかりますけど、1.6は…

産まれて初めて試乗しました。

結果は…

全然普通に走ります。

ってか並の車より速いです。

エボ10からの乗り換えには丁度いい具合です。

スバル…やるねぇ～

ついでが。

で、せっかくスバルに来たんだから、他の車もって事で…

ちょっと前までならSTI‼️

ってなってたんですが…バイクにはまって、興味急減退。

ん！

これは！

職場の後輩が「いい！最高！かっこいい！欲しい！」って言ってた車…

確かに今までノーマークだった…

実車を見ると…かっこいい…

3秒前まで名前しか知らなかった車…

シートに座ってみる…

たまらないぐらいいい‼︎

メーター。

シート。

センターコンソール。

ドアの内張り。

最高にカッコいい‼︎

質感たるや、ランエボ、34スカイラインと比べるもなく（笑）

○○君…君の言う通り、最高にいいね～

この車。