GO!GO!らんぱっちのちょっとしたお話 -5ページ目

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お目目が覚めました。

次のバイク、何にしようかな～って考える事一週間。

スカイウェイブ…また同じのか…

フォルツァ…前に乗ってた…

マジェスティ…未経験…

PCX…今さら排気量半分ってのも…しかもけっこう高い…

んーんーしょうがない。マジェスティでいっとくかぁ(Ｔ＿Ｔ)＊消去法で（笑）

人間って不思議。
全く興味すらなかった、マジェスティを見れば見るほど、かっこよく見え、なんかもう買う気まんまん((((；ﾟДﾟ)))))))
完全に自己暗示（笑）

そんな状況を職場の後輩に話すと、○○さんまたビッグスクーターですか～っと…

確かに…
た、し、か、に、
バイクを通勤の為の道具としてか考えてなかた自分は、必然的にそのジャンルから選んでた事に気がつきました。

ビッグスクーター…
荷物もたくさん載せれて、仕事帰りのスーパーでの買い物なんて全然余裕。
もちろんヘルメットも余裕で収納。
なおかつバッグも余裕で収納。
乗るのも超楽。右手でアクセル回せば前に進む。右手、左手でブレーキかければ止まる。
動力性能も普段乗りなら何も不満もない。

その快適さが身に染みついてたせいか、バイク＝ビッグスクーターになってたみたいです(Ｔ＿Ｔ)

でもその後輩の言葉で目が覚めた感じです。

もうちょっとジャンルを広げてみようと（＾∇＾）

って事でマジェスティは白紙に（笑）

約１０００日ぶりの…更新。

ぶっ壊れた…
って言ってもエボテンじゃなく、通勤特急３号スカイウェイブが(T_T)

それはさかのぼる事…

2013.12.…
リアタイヤの空気圧が急激に落ち始め…
セルモーターの調子が悪いのか、エンジンがかかりにくくなり…

2013.12.31…
完全にエンジン停止。

7年40000キロ…エンジンオイル、ブレーキパッド以外は何も交換してなかったせいなのか…
停止。

修理…
リヤタイヤはたぶん交換。いや、絶対に交換((((；ﾟДﾟ)))))))
セルモーターも、たぶん交換。これは部品代よりも交換工賃が高いっぽい((((；ﾟДﾟ)))))))
あとリア、フロントのブレーキパッド…
CVTのベルト…
結構、高そう…

でもここで疑問が。果たしてこれだけ費用をかけて、あとどれくらい乗れるのか(~_~;)

って事で修理は断念(T_T)

買いかえる事が決定。

今まで、ありがとう(Ｔ＿Ｔ)

スカイウェイブちゃん(Ｔ＿Ｔ)