GO!GO!らんぱっちのちょっとしたお話 -4ページ目

三択。

第1候補。ニンジャ250。

いやぁーほんとかっこいい。

かっこいいぞ!ニンジャ250!

ん!?

でもこんな250を作ったカワサキ。

他にもあるんじゃないの~カワサキ~

ん!?

あるじゃない。

ニンジャ400R。

これもまたかっこいい!!

で、その横にニンジャ400。

ん?同じ?Rがない?だけ?

バイクにうとい自分が見ただけでは、ぱっと見気づかない(;゜0゜)

でもよく見てると…

確かに違う…

数分後…

理解しました。

Rがないのはモデルチェンジして、Rがなくなったんですね(≧∇≦)

でも~どちらもかっこいい(≧∇≦)

どちらも(≧∇≦)

250。400R。400。

とりあえず中型免許で選べるのはこの三択。

大型まで広げれば、まぁまた選択肢は増えますが(笑)

免許代。車両代。諸々費用。上限がどんどん上がっていくばかり…

現実は無理です(笑)

って事でこの三択。

んー…250は車検もないし、維持費が若干安い。400は車検あり、維持費が若干高い。

でも車の維持費に比べれば微々たる差。

ここを選択基準にしたら、ゆくゆく後悔しそう…

純粋に欲しいのは…

欲しいの…

400。

って事で、400に決定(≧∇≦)

って言ってもけっこう悩んだんですけどね。

最後の決め手はカラー。

あの400のオレンジに惹かれちゃいました。

って事で、ニンジャ400。

四代目。通勤マシン。ニンジャ400に決定(≧∇≦)

今回は通勤以外にも乗りそうな感じ(≧∇≦)

250。

いやぁー見つけちゃいました(-_-)

見つけちゃいましたよ(-_-)

エボテン以来のトキメキ。

ノーマークのカワサキから。

ニンジャ250。

超かっこいいじゃないですか。

いやほんとにかっこいい。

それでちょいと調べてみると…

なんか超売れまくってるみたいじゃないですか(;゜0゜)

確かに売れるよね、250ccであのスタイル。

車検もないし、維持費もそこそこ。もちろんメインで使うものよし、セカンドバイクで使うもよし。

いやぁーカワサキのメーカーの人、うまいところをついてきたなって、感心させられました。

カワサキ…すごいな…

性能うんぬんは語る知識もないんでわからないですが、お客さんが欲しがってそうなところをつく、その商品企画。

いいんじゃない。カワサキ(≧∇≦)

ニンジャ250。

第1候補。

でも買ったのは結局違ったんですけどね(笑)

トキメキ。

まーーーーーったくバイクに興味のなかった自分(T_T)

通勤の為のバイクに乗る為に、一応中型までの免許は保持。
が、しかし、その免許で乗ったバイクは、フォルツァとスカイウェイブのみ(笑)
で、知ってるバイクと言えば…ビッグスクーターを買う時に調べあげた、ホンダ、ヤマハ、スズキの代表格、フォルツァ、マジェスティ、スカイウェイブのみ(笑)

んーネットで新車、中古車いろいろ見てると、バイクっていろいろ。

ホンダ…ほー

ヤマハ…へー

スズキ…ふーん

なんか、なんでしょうね、エボテンをモーターショーで初めて見た時のあのトキメキ、あの心を奪われる感じがない…

あえて心惹かれたのが、スズキのGSR400。

でもなんか高い。

調べると…高い理由は単純…

バイクの、パーツ、パーツにお金がかかってる(笑)

んー今さら乗るバイクに、そんなギラギラした性能は求めてない…

それなら大型の免許でも取って、もっとギラギラしたのを買う(笑)

まぁなんだかんだ高すぎるから却下(笑)

んー他はー…

カワサキ…

超ノーマーク(笑)

カワサキ…

カワサキ…

キタ…これはーーーーー!!