夏の暑さ対策

毎日暑いですねぇ・・・

アメリカのカルフォルニア州では４６度の熱波で

４５人の方が死亡されたとのことで驚きました。

ヘルメット内に吹き出る汗、エンジンからの熱気・・・

この熱地獄対策にみなさんはどーされてますか？

自分は暑さが苦手なんで　早朝に出発し

ひたすら　山へ山へと　向かいます。

で、日中は高原の涼しいところを走り

日暮れごろから帰途にむかいます。

この時期、北海道を走っている人達が

うらやましいかぎりです　(^_^;)　ホントニ

自分は夏より冬に走る方が好きです。

北にお住まいの方は乗れないでしょうけど

九州では１年中乗れるので

ライダーにとっては天国だと思います。

２月になると

プロ野球のキャンプ地めぐりをよくします。

週末には車の渋滞が起こり大変ですが

バイクはすり抜けスイスイで楽チンです。

プロ・サッカーチームもキャンプをするので

こちらの方へも行きます。

前監督のジーコ氏も５０センチの至近キョリで

遭遇したこともあります。

最近では韓国のプロ球団や大学のチームまでが

キャンプをはるようになってきました。

みなさんも　ぜひ一度　来てみやんせ・・・？

とにもかくにも

くれぐれも　暑さに負けないで　

安全運転でいきもんそ！

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ナナハン

ＣＤ１２５に乗っていた高２の時に

ＣＢ７５０が衝撃のデビューをした！

こげな　ばけもんっ　誰が乗っとかぁーっ！

というのが率直な印象だった。

本田宗一郎氏も同じ思いで、売れないだろうと思ったそうである。

２５０ｃｃのバイクでさえ　でかいなぁーと感じた時代である。

７５０ｃｃという排気量にも驚いたが、

４気筒エンジン、４本出しマフラー、

油圧式ディスク・ブレーキと、世界初づくめであった。

４本マフラーから出る独特の音に

いつかは　ナナハン！と羨望したものだ。

アメリカで爆発的に売れ　生産が追いつかなっかたそうだ。

大型車には見慣れた現代にたとえると・・・

Ｖ－ＭＡＸの車体に　Ｖ８エンジンンを搭載して

８本出しマフラーを装着したようなイメージだろうか・・・

ところで　Ｖ－ＭＡＸの新型は出るのでしょうかねぇ？

毎年　ウワサが出ては消えてしまう・・・　

カリスマ的なバイクですねぇ。

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ホップ、ステップ・・

ＣＬ５０にも慣れてきた高２の頃、

友人のＫ君に会った。

彼はＣＤ１２５に乗っていた。

「いいなぁ～、大きいのは！」　と言うと

「じゃぁ　交換しようか。」　とＫ君。

聞けば　ボクのバイクが気に入ったとのこと。

変わったヤツだと思ったが彼は本気だった。

「オイは　原付免許しか　持たんたっど。」　と言うと

「取れば　よかが。」

ということで　自動二輪免許の挑戦が始まった。

当時は二輪教習所へは行かなくとも

試験場での一発試験でよかった。

法令試験を通過し　走行試験のアタックが始まった。

一回目は落ちたが　二回目の挑戦で合格！

「こいで　何でも　乗るっどぉ～」　と有頂天　(^_^)

免許公布日に　交換が実現した。

ＣＤ１２５は商用車ではあったが

一文字ハンドルでスポーツシートに交換してあり

２本出しマフラーからの排気音もいい！

ちょっとした　レーサー気どりだった。

なによりも

３０km/hの制限速度から開放されたのが嬉しかった　(^^♪

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バイク入門

１６歳になるやいなや　原付免許を取得した。

バイクを買ってくれと親にせがむが

世の常　顔を真っ赤にして断られた。

それよりも内緒で免許を取ったことに

しこたま　叱られた　(*_*;

「よか　よか。そいじゃったら自分で買うがっ」と

バイトを始め　やっとの思いで

中古のCL５０を手にした。

一応スポーツ車なので　

ギヤはロータリー式だが４段ミッション。

嬉しさのあまり　最初の日曜日に

霧島連山へ向かった！

若気のいたりである。

峠道に入り　だんだんと登りがきつくなってくると

さすがに　５０ｃｃのサガ・・・

アクセル全開すれど　エンジンがうなるような音をあげ

スピードがダウンしていく。

いっそ降りて歩いた方が速いぐらいである。

やっとの思いで　頂上へたどり着くと

数人の観光客がボクを見て　笑って拍手をしてくれた。

どーゆー意味じゃろか・・・？　(~_~;)

「よくまぁ　そんな小さいバイクで　ここまで来たねぇ。」

と、思ったのであろーか・・・？

いまだに　謎である。

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ハーレーを追い越せ

月に一度　バイク仲間と一緒に走っている。

多いときは２０人ぐらい集まるが

いつもは１０人前後である。

セローで参加したときのこと

自分含めて４人だけだった。

GPZ９００R、ZRX1100、ハヤブサの

３台だけが来ていた！

いやーな予感が・・・　(*_*)

手加減して走っておくれと　頼んだにもかかわらず

オレが先頭を！と・・・

３台とも　かっ飛んでゆくっー！

峠道に入ってまもなく

前方に１０台ぐらいのハーレー軍団が走っていた。

３台とも　一瞬で軍団を抜いて行った！

取り残されては　たまらんっ！　(*_*;

ばってん　

２２３ｃｃの単気筒エンジンでは一気には無理。

長い直線で　対向車のいないのを確認し　アクセル全開！

助走をつけて　軍団の右へつける。

するとハーレーの皆さん！　いっせいに　右を向き

な～んとも　いえぬ　冷た～い視線を　あびせてきたぁっ～！

恥も外聞もあるか・・・と必死に追い抜いた。　

しっかし　恥ずかしかったよー　(^_^;)

エンジンはうなり声をあげ　ハンドルはぶれているのでした。

セローは軽いし　小回りはきくし　燃費はいいし

ほんと　いいバイクなんですが・・・

三人組みとのツーは　気合が要りますデス　(^_^;)

名倉 早苗, 千葉 博

バイク・メンテナンス―「いつ・どうする」をカンタン解説

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キル・ビル

映画キル・ビルで、

イエローのレザースーツを身に着けた

ユマ・サーマンがイエローの　ZZR1100　で

フェアレディZを追尾するシーンがあった。

音楽もいかしたけど　バイクもイカッタどぉ～。

すぐに感化される単細胞のオイラは即バイクショップへ。

で、カスタムされた中古車が目にとまった。

マフラーはスーパーコンバットの２本出しで音もいい。

アップ・ハンドルでポジションもまぁまぁ。

あと、いつもお世話になっている

おま○りさん対策のために

レーダーを追加オーダーにて　契約！

いつものように　カミさんに事後報告して

しこたま説教をたまわる　(^_^;)

カウル車は向かい風をあまり受けないし、

少々の雨でも走っているかぎり濡れないので快適！

しかもZZRは燃料タンクも容量が十分なので

ロング・ツーの場合　精神的に楽！

一度　乗ったら　やめられな～い　とまらな～い　♪

ただ、他の大型車にもいえることだが、

車重がもう少し軽ければいうことなしだ。

軽いといえば・・・

４００ｃｃなみの重量で１０００ｃｃのYZF-R1は

さぞかし　カッ飛ぶ　マシーン　だろうと思うが

いかんせん　あのきつーいポジションと

高ーい　シート高が気になる・・・です。ハイ　(^_^;)

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トム・クルーズ

映画「トップ・ガン」を観た時のこと

トム・クルーズがGPZ９００Rで

かっこよく決めてるシーンを見て

欲しいなぁ～と思ったものだ。

が、・・・短足のオイラには足が届かないので

ずっとあきらめていたところ

あるバイクショップでカスタムされてた

中古のGPZが置いてあった。

マフラー、ハンドル、スクリーン、サス等等・・・

いろいろ　交換されていた。

極めつけは　おもいっきし　

シートがあんこ抜きされていた。

またがってみると　な～んと

片足だけ足が着くではないか！

んで、即　契約！！！

GPZといえば・・・

知人のNさんも乗っていたことを

思い出した。

かなり過激な走りをされる方で　(^_^;)

ボクは競争して勝ったためしがない！

Nさんはいつも言っていた。

「バイクに乗るときは　白いきれいなパンツをはく！」

のだそうだ。

なんで？と聞くと

「もし事故を起こして病院に運ばれた時、

　ウ○コのついた汚いパンツを身に着けていたら

　みっともないだろう～」

ふむふむ・・・

その後・・・

Nさんは実際に大事故を起こして

バイクは大破して　スクラップに！

奇跡的にNさんは無傷で後遺症もなかった。

Nさん曰く

「奇跡じゃないよ。オレの腕だよ。」と言って

今はハヤブサに乗られています。

みなさん！くれぐれも時速４０ｋｍで走りましょう　(^_^;)

美女をゲット

友人のYさんの指導のもと、

キャンプ大好き人間になりまして・・・

一人でキャンプ・ツーに行ったときの話。

阿蘇のとあるキャンプ場で

一日目はライダーは自分を含めて

４人しかいなかった。

全員それぞれソロで来ていた。

北海道からも来ていたのには驚いた。

酒やつまみを持ち寄り４人で宴会が始まった。

イケメンのTさんは某市役所の公務員で独身だとか・・・

そのTさん曰く

「なんで男前なのに彼女ができないんだろう？・・・」

するとFさん

「こんなアウト・ドアばっかりしてりゃぁ　仕方ねぇべさぁー」

Tさん：「そりゃそうだ！しっかし　やめられねぇべぇさぁー」

Tさんはしばらくは独身が続くこと間違いナシじゃな！(^_^;)

翌日・・・一人だけがこのキャンプ場を去り

残りはここで　もう一泊することになった。

二日目の夕方は大勢のライダーが来たぁ～！

その中には　美女ライダーもいた。

３人でのじゃんけんで　負けた者が

彼女を口説いて連れてくることに・・・

結果　イケメンのTさんが負けた！

ホントに　楽し～い　宴会でしたぁ～　(^^♪

美女との遭遇

セローに乗ってた頃の話。

休憩しようと思っていた矢先に

道の駅が見えた。

するとカワサキのZZR２５０が１台ぽつんとあったので

その隣に愛車を止めた。

ライダーはいなくバイクだけがあった。

しばらくすると　髪の長い一人の美女が現れた！

ドキドキしながら

「どちらからデスカ？」

と、声をかけたのを皮切りに

楽しいバイク談義が始まった　(^^♪

もし、四輪で来てたら　こうはいかない。

「オマエ　あほか」と思われるのは必定。

バイクが趣味でよかったばい (^_^)

「そろそろ出発します。」

と言って　髪をなびかせながら

彼女は去っていった。

女性ライダーって　ホント　かっこいいですね！

しまったぁ～！

ダメモトでメルアドを聞いておけばと・・・

後悔、後悔・・・また、後悔・・・

女優の伊藤美咲ちゃん似の美女でした　(^_^;)

キャンプ入門

友人のYさんと

四国キャンプつーりんぐをすることになった。

虫が苦手で・・・

布１枚でつくられた空間の中で寝ることは

今まで考えたこともなかった。

まぁ～だまされたと思って　行くどぉ～！

と、Yさん。

ディスカウント・ショップで

安物テントと銀マットを購入し

いざっ　出発！

Yさんの指導で

なんとか　テント設営完了。

四万十川に来たからには

新鮮なあゆを賞味したいっ！

買出しに向かい

「とれたてのあゆ」の看板が目にとまり即　購入。

Yさん命の酒の看板がなかなか見つからない。

かなり走ったところでやっと発見。

な～んとYさん。５００ｍｌの缶ビール２０本買う　^_^;

いったい　誰が飲むとかぁー？！・・・

しっかし、塩焼きあゆの味は格別でしたぁ～！

Yさんと飲んでいると　別のバイク組が来て

一緒に飲むことになった。

話が弾み　大宴会となった次第です。

５００ｍｌのビール２０本が役に立ちました　(^_^)

これ以来すっかり　キャンプにはまってしまいました。