しまやんのブログ -4ページ目
どこかにマイルは、行き先はJALに
おまかせですが7,000マイルで国内の
往復航空券が調達できると言う
お得なサービス。
とりあえず、鹿児島空港行きがゲット
できれば、指宿に行けるなと、挑戦してみる。
ただし、行き先はランダムで、予約時に
JALから4つの候補地を提案され、
この4つのどこかの航空券と交換してくれます。
鹿児島に行くと、決めていたので提案に
「鹿児島が入ってる！」と、感激し、
他の候補地は意識せず選択してしまった。
たぶん、鹿児島、札幌、東京、長崎だったかな？
2日後くらいに結果が通知されました。
結果は、「新千歳空港」。
こないだ弾丸で行ったやん。。
と少しがっかり。。
あとから、
これは喜ばしい、目的地だと認識する。
通常、大阪～札幌の特典航空券をもらうには
往復16,000マイルが必要である。
この「どこかにマイル」なら7,000マイルで
特典航空券がもらえたので半額以上で
獲得できたということです。
ちなみに往復セイバーで検索してみると、
同便の合計金額は、50,848円になるので、
かなりのお得度。
指宿枕崎線 緑の鉄路はまた次回の
お楽しみとし、北海道を楽しんできますね。
高見山に登る
GWの初日にふと、山に登るか？
と思って出かけたのが、御杖村です。
早朝ではなく、
名阪国道を福住で降り、
大和高原広域農道をとおり、
曽爾を目指します。
一般的には、曽爾方面のアクセスは
針ICから369号で来るのですが、
GWで所々の渋滞を避けるため
なるべく空いている一般道にて、
10:30頃に
桃俣登山口の高角神社
に到着です。
高角神社
伊勢本街道から、青蓮寺川にでたら、
曽爾方向に進まず信号を右折し、
またすぐに右折で
桃俣と言う方向に進みます。
別荘のようなログハウス
が並ぶ道をさらに進み、
ほぼ山道のような道を進み、
最後は、舗装もされて
いない道を通ります。
高角神社にようやく到着です。
高見山を目指す一般的なアプローチは、
高見峠やたかすみ温泉等からがありますが、
桃俣登山道はマイナーな
登山道なため、私を除く先客は
1組みたいです。
広々とした場所に車を止め出発です。
神社と言ってもこのよな鳥居と
祠があるだけなので、
観光で
お参りするようなところでは
ありません。
鳥居を抜けて、左側から一気に
稜線まであがる登山道です。
尾根まで一気に上がりましたので
30分程度で来ちゃいましたが、
ここからしんどい道のりが続きます。
登山道の所々には、
桃俣⇔高見山
とう標識もあり
なだらかであるが
1時間ほど歩かないと天狗山までは
到着できないようです。
天狗山
台風の影響なのかこのように倒木
も多くこの根っこを越えて一気に
あがると天狗山に到着です。
天狗山は
このよううに木々に囲まれているの
で視界はイマイチです。
よって、
そそくさと高見山を目指します。
また、幾つかのピークを越えながら
高見山はまだまだ先かと思いつつ
サイメ谷山には到着しました。
ここは三峰山へと延々と続く
高見山地の主稜との分岐です。
ここまで来てやっと
視界が開ける場所となり、
台高の山々を眺める
ことができます。
ここからもう少しですが、
少しキツメの登りを
越えていきます。
今でも崩れ続けている大ガレの上
を歩きます。
高見山山頂
山頂手前の小ピーク
少し険しい岩場もありますが、
山頂が見えるので
あと少しと思い進むことが
できました。
高見山山頂(1248.9m)に到着。
もう一つの高角神社が鎮座する。
高見山そのものが昔、
「高水(たかすみ)山」と呼ばれて
いたそうです。
頂上からの見晴らしは素晴らしい。
展望台から台高、大峰山脈を望みます。
お昼ご飯を食べました。
山頂には、高見峠からの
ハイカーなど、多くの登山客が多くいます。
休憩を十分して今来た道を
通り下山です。
2時間半かけて上がってきた道は
結構な距離があるようで、
桃俣登山口までかなり、
遠く感じました。
あと少しで登山口のところで、
山伏姿の方とすれ違う。
私のほうが先に下山したようで、
先客の車はまだ駐車されていました。
お亀の湯
午後の早い時間に下山したので、
時間に余裕があるので、
御杖村の「姫石の湯」ではなく、
ぬるべの郷「お亀の湯」に
行きました。
こちらの温泉はとろりとした泉質が
素晴らしく、
開放感満点の露天風呂も良い。
また、源泉かけ流しの湯
につかったあとの
サウナもお勧めです。
曽爾高原の山々も素晴らしく、
兜岳に次は登ってみるか。
羽田空港ではいつも
「うちのたまご直売所」さんで、
たまごかけごはんを食べます。それが先日、
羽田空港に行った時、お店が無くなっていた。
わざわざ、帰路を飛行機に変え立ち寄ったのに
がっかり感が強い。
そう思ったら、どうしても食べたくなった。
近々、熊本に行く都合があるので、
熊本駅にあるなと、チェックしました。
熊本で、さっそく行ってみた。
用事を済ませ、駅に向かい、
お店の前で、思わず叫んでしまった。
まじか？、ここも閉店。
閉店したてのようです。
また、たまごかけごはんを食べる口に
なっていたので、がっかり感がMAXです。
こうなったら意地でも食べたいと思い。
帰りは博多から帰るので検索すると
博多駅にありました。
熊本から鹿児島本線に乗って、博多駅へ移動。
今度は営業しているお店が、とうとうありました。
さっそく、入店してたまごかけごはんを注文し、
おかわりして、２杯たべました。
ごちそうさまでした。
早く羽田空港のお店が再開されことを
お待ちします。
海の見える駅
JR西日本の赤字ローカル線、
城端線・氷見線の総延長は46.4kmです。
そのうち、氷見線は、高岡駅より氷見駅まで
全長16.5キロの路線です。
このローカル路線は、地域公共交通として
地元高校生の通学の足となっているのと、
観光路線として、観光列車
「ベル・モンターニュ・エ・メール（べるもんた）」
や
漫画「忍者ハットリくん」の
キャラクターのラッピングを施した
「忍者ハットリくん列車」が
この地域を
運行している赤字ローカル線です。
「離れ小島」の2路線を3セク転換
北陸新幹線開業で、富山県内を走る
北陸本線は並行在来線となり、
第三セクターの
「あいの風とやま鉄道」に運行が
引き継がれましたが、
城端線・氷見線は
新高岡駅で新幹線とは
接続するものの、ほかのJRの在来線と
つながることなく、
取り残される形となりました。
その結果、離れ小島の
在来線運営は効率が悪く、
2022年度の路線収支は10億円の
赤字とななり、鉄道としての存続が
難しくなり、沿線自治体は、
LRTなどの新交通体系に
移行する検討などされたが、
落としどころは
駅の改修や車両の増強で
2029年を目途に
「あいの風とやま鉄道」へ
移管することになりました。
立山連峰の絶景を見に行く
そんな話がある中、城端線・氷見線は、
高岡駅で分断されているが、
どちらもキハ４０系の
キハ４０形、キハ４７形の
２形式で運用されている貴重な路線です。
その車両と立山連峰を撮るため急遽、
観光列車のべるもんたを予約しました。
週末に1日、2運行する「べるもんた」ですが、
1号の城端線砺波発の予約が取れなかったので、
早朝に高岡を出発し、
雨晴駅でベルもんた1号を待ち、
撮影をしてから、
折り返しのべるもんたに
乗る予定に変更です。
今回は雪景色の絶景を撮るために来ましたが、
この季節で晴れれば 絶景となるのですが、
あいにくの曇り空です。
降りた列車を後にし、
まだ新しい、
道の駅「雨晴」にて、
べるもんたを撮影するため、
雨晴駅から歩いて道の駅に向かいます。
歩きで5分程度で到着できました。
施設のデッキやレストランからは雨晴海岸を
一望できるので駅とは違い
多くの観光客がいます。
2階のテラス駅からは、こんな感じの
景色になりますので、
もう少し近づいて
撮影するため下に降ります。
私は一眼レフでないため、
できる限りスマホの
ズームを使わずに撮るとことができる
道路沿いの歩道に降りてきました。
まずは乗ってきたキハ４０の折り返しを
撮ることができました。
外で、寒さに耐えながらべるもんた1号
を待ちます。
立山連峰とべるもんたが撮れました。
べるもんた
雨晴駅に戻り、べるもんたを待ちます。
しばらくすると先ほどのべるもんたが
戻ってきました。
雨晴駅から乗車するのは私だけのようです。
乗客の皆さんは、折り返しもしくは
氷見からの乗車のようです。
絶景を楽しみ、
あっと言う間に高岡駅に到着します。
氷見線から、高岡駅に入線してきた
のべるもんたは、高岡駅から、
そのままでは、城端線に
入ることができません。
高岡駅に停車後、、
乗客を（降りなくて良い）乗せたまま、
新潟側まで車両を一旦移動させ、
あいの風とやま鉄道の本線上に停車し、
そこから運転手が車内を移動し、
反対側の運転席から車両を動かして、
再度高岡駅に進入します。
また、城端線側の高岡駅からの
お客さんを乗せた後、
城端線と向かいます。
それを体験できるのもべるもんた
の特徴です。
高岡駅の交換が終わって、城端線の
新高岡駅は直ぐに到着します。
新高岡駅で下車し、
また、城端線の高岡行きを待ち、
高岡駅までもどりました。
今回は、氷見線のべるもんたに乗り、
雨晴駅で撮影するのが目的だったので
これで終わりです。
氷見線は、越中国分駅でも
降りてみたいと思うので
もう1回、訪問するかまもしれません。
次は晴れるといいな。
ニュースリリースも出ていた、
京都ポルタさんの
wifiは見違える様に快適になりました。
よりみちスクエアだけでなく、
どの店舗でも
問題なく利用が可能です。
飲食店の中でも利用できます。
ちなみに速度を図ってみました。
凄く快適に利用できますね。
