CWU ４５/Pフライトジャケットをレスキューした！ISRATEX, INC.✨

🛫CWU ４５/Pフライトジャケット🛬をレスキューした！🔷ISRATEX, INC.✨

ラグハウスの仕事はレスキューだ！古着の大海原からレアアイテムを救助する。

皆さんこんにちは、ラグマスター（ラグハウスの親方）のPikaichiです。ラグハウスとは古着のリサイクル工場の事です。常日頃より、古着のリサイクルや回収にご協力下さり有り難うございます！！

今回レスキューしたのはCWU ４５/Pフライトジャケット。

CWU-45/P は、アメリカ陸・海・空の三軍および海兵隊において制式採用されている、インターミディエートゾーン用現行型フライトジャケットです。

トップガンマーベリックの中でトム・クルーズがバイクに乗っている時に着用している物と同じです。

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米空軍においては1952年以降朝鮮戦争・ベトナム戦争を経て長期間にわたりMA-1がパイロット用の主力ジャケットの座にあったが、CWU-45/Pはその後継品である。米海軍において航空機搭乗員用に使用されていたジャケット・ズボン・つなぎ型のインナー・防寒用フードで構成されたWinter Flying Suits（冬季用飛行スーツ。そのジャケット部分がのちに「G-8」「WEPジャケット」「ゴンズジャケット」等と俗称される）の後継として開発されたCold Weather Flying System（寒冷地用飛行システム）のジャケット部分をCWU-45/Pとして採用されたものを空軍でも採用したものである。機内火災時の乗員生存率を上げるため、シェルの生地にはデュポン社が開発した難燃（不燃ではない）性素材・商品名「ノーメックス（NOMEX）」（アラミド繊維の一種、アロマティック・ポリアミド）が使用されている。2011年の製造途中から生地がノーメックスからノボロイド(NOVOLOID)へ変更された。

当初、ジャケットの背面に特徴的なアクション・プリーツが採用されていたが、機内においてプリーツ部が器材に引っ掛かるなど干渉の不具合が指摘され、実使用していた部隊レベルで一時期この初期型のプリーツを縫い潰すという改良がなされたが、保安上の理由からBスペックの途中から全面的にプリーツが廃止され現在に至る。また左袖のポケットにペン等の落下防止（エンジンの異物吸入による損傷対策と見られる）のフラップを追加されたこともあったがこれも全軍にわたって行われたものではない。CWU-45/PにはH-CWFSという脱着式のフードが存在するがこれもあまり使用されることはなく短期間で生産を終了している。極初期型のモデルにはベルクロ脱着式の内ポケットがあり、オレンジ色のレスキューパネルと呼ばれる布を収納するようになっている。

ウィキペディアCWU-45/P