黒ビールじゃないよ(アイスコーヒーです)
何かと忙しくて何も出来なかったロジャーです
「舞」のホットサンド
お昼は
白山市の「真也食堂」の煮干しそばともつ煮小(ライス無し)
丼が大きいのは大盛に(二玉)したためです
久しぶりに来ました
やっぱりうめー
夜はおふくろと「8番らーめん」の小さな8番セット(ラーメンは味噌)
おふくろは中華麺
８番は外れがないですね(普通と言うことです)
やっぱここやの(笑)
月曜日は有給取って
おふくろの用事のため色々と出掛けました(醤油の買い出しと古い洗濯機の処分)
醤油は個人のお店で一升瓶買いします
用事が終わってから
「麺匠 麦之助」の特製中華そば(醤油)
画像はありませんが
おふくろは普通の中華そば(醤油)食べました
味の方は至って普通
チャーシューは一枚が鶏肉です
お昼時という事もあり
結構お客さんいました
ごはんチキンタツタ(単品)をテイクアウト
おふくろがマック食べたことないので
お持ち帰りしました
鶏もも肉のから揚げ(笑)
正に鶏づくしになってしまいました
金曜日の仕事終わりに
「ドライブイン富士」でおふくろと焼肉食べに行きました
いつもは満席に近いのですが
今回は空いててラッキーでした
ここのお店は焼肉の種類が少ないものの
ボリュームが凄く美味しいです
値段もリーズナブルで美味しいです
焼肉は無煙ではなく煙に巻かれないとね(笑)
ごちそうさまでした
https://ameblo.jp/sayuridayo88/entry-12848014827.html
どう見たって
この人絶対創作でしょう
創作だから７年も引っ張るんですね(笑)
それでトップブロガーなんだからたいしたもんだよ
トップブロガーなんて十中八九そんなのばっかりだけどね
徳山ダムを出て暫く走って
二回目となる「渓流温泉 冠荘」へ
ちょうど家に戻る通り道だったので
ひとっ風呂浴びて来ました
そのせいでGW後半の三連休は見事に風邪をひいて
丸二日引きこもってました(熱は出ませんでした)(笑)
今回は湯極(とうごく)ではないので
温泉のジャンルから外してあります
インターネットから拝借①
インターネットから拝借②
いけソーダ(笑)と(三ツ矢サイダーに近いです)
粕漬け買って帰りました(酒のつまみ)
多少エアコン使ったにも関わらず
思ったより燃費伸びました
エコラン心がけてるのでね(チンタラ走ってる訳ではないので悪しからず)
GRヤリスでこんな燃費出ねーだろ
おまけに弄ってるし
この半分もいかねーだろ
揖斐駅に戻ってから暫く車を走らせて
「徳山ダム」へ
以前の道路では行くのが大変だった所(道が良くなったおかげ)
以前に通ったことはありますが
行くまでの道が(帰りもですが)
正しくザ、酷道でしたね
特殊ダンプのタイヤ
自分の身長以上
行きやすくなったのもあって
結構人いましたよ
ムカついた事が一件
G(ガ◯ージ)福井のデモカーと思われる(客にローン用紙バンバン書かせて借金漬けだろうと思いますが)GRヤリスが煽ってきて
マジで運転手引きずりおろしてやろうかと思いました(怒)
薬師寺の番組のYouTubeに出てたGRヤリスのナンバーと同じでした(カラーも同じ)
そもそも弄ってるGRヤリスなんてそうもいないし(元が高いから)
目立つ行為はやめな
次はないぞ
前が詰まってるのにも関わらず
バカみたいに車間距離詰めて来たので
マジでイラッとしました(うねり道が殆どなのでそもそも譲れる場所が少ない)
暫くドラレコの車間距離警報鳴りっぱなしでした
SDカード抜いて警察に出してやれば良かったな(笑)
樽見駅で下車して
ググって暫く歩いて
「野原屋」で昼食取りました
リーズナブルでしたがめっちゃ美味しかったです
本当に採算取れるのかって心配になる位です
早めにお店に向かって正解でした(帰り際には外で結構待ってた)
立派な一本桜だなぁ
満開の時に来たかったですね
あとは紅葉の時期とかにも
養老鉄道で終点の桑名駅まで行って
折り返して大垣駅まで戻って
ここからは初めて乗る樽見鉄道へ
写真は樽見駅で撮影
車両は長良川鉄道や信楽高原鐵道の車両と似てます(気動車)
樽見鉄道もフリーパス(フリーきっぷ)買いました
こちらはハンコではなく
自分で西暦と月と日をコインで削るタイプです(このタイプは初めて)
それなりに人乗ってましたね
列車が走り出してから
殆どのお客さんがモレラ岐阜で下車
あとは谷汲口(たにぐみぐち)で少しのお客さんが降りて
終点の樽見駅で全員下車
こちらが行きの写真
根尾川と根尾谷とのコラボが
とってもいい景観です
橋梁が何とも格好いい
いかにも橋って感じがしてとても良いです
樽見駅周辺
帰りの車内
樽見駅に向かう時に
景勝地のナレーション(録音)があったので(徐行等はなし)
観光列車に乗ってる気分になりました
4/29の話
この日は朝4時迄に高速のETCレーンを跨ぐ為に早起き(深夜割りのため)(今年から三連休は休日割引がないので)←どんだけケチなんだよ
関ヶ原インターで降りて
そこから伊吹山を横目に暫く下道を走って
揖斐駅(いびえき)に到着
美濃白鳥駅に似て古い駅舎
唯一の違いは気動車と電車の違い
こちらが大垣行きの電車(始発)
サイクルトレイン(桑名行きも同じ)
室内はこんな感じ
伊吹山を横目に大垣に向かう(揖斐川の写真はありませんが)
これに乗って終点の桑名まで行きます
和歌山、三重、奈良の電車と言えば
JRよりも近鉄の方が強い印象があります
一度近鉄の電車にも乗ってみたいですね
(注)写真はインターネットから拝借
養老鉄道の場合
福鉄やえちぜん鉄道と違って
電車内で乗車券を取るのではなく
駅舎内(ホーム内)に乗車券発行機があります
これは乗車時の混雑を避けるという目的もありますね
あと始発では殆どお客さんいませんでしたが
大垣に着くまでにはそれなりにお客さんが
それなりに乗ってきました
桑名行きの方は
終点の桑名までに
座席がほぼ埋まる位になりました
あと一つ気づいた点があって
桑名駅でトイレに行きたかった(電車内にトイレなし)ので
近鉄ホームとタクシー乗り場がある西側に行ったら
トイレが無くて
JRやバス停がある東側まで行く羽目になりました(駅が大きいためかなりロス)