こんにちは。

渡邉ひとしです。

 

企業事例[第348話]のテーマは

「携帯電話など新事業への取り組み」です。

 

(*写真はイメージ写真です)

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電子商取引のプラットフォーム事業       

  

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1997年2月に

株式会社<エム・ディー・エム>を

設立しました。

 

1997年5月に

「楽天市場」を開設しました。

 

1999年6月に

株式会社<エム・ディー・エム>の商号を

<楽天>株式会社に変更しました。

 

1999年9月に

インターネットオークション事業である

「楽天フリマ」を開設しました。

 

2000年12月に

株式会社<インフォシーク>を買収して

完全子会社化にしました。

 

2001年8月に

中古品販売・買取サービスである

株式会社<ビズシーク>を買収しました。

 

2001年9月に

株式会社<フープス>を買収して

完全子会社化にしました。

 

2004年9月に

株式会社<あおぞらカード>を買収して

完全子会社化しました。

 

2004年10月に

株式会社<楽天野球団>を設立しました。

 

2005年6月に

<国内信販>株式会社を買収して

子会社化しました。 

 

2010年3月に

<イーバンク銀行>の完全子会社化と

<楽天銀行>への商号変更を発表しました。

 

2012年7月に

社内公用語を英語化しました。

 

2016年9月に

フリマアプリ「フリル」を運営する

株式会社<Fablic>を買収しました。

 

 

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<楽天>のビジネスモデル

 

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<楽天>グループは……

 

「インターネット事業」のほかに

「金融サービス事業」「その他事業」という

3つの事業を展開していますが

 

2018年1月に

<楽天カード>が<三菱UFJニコス>を抜き

初めて首位になったと表明しました。

 

「2017年4~9月期」の取扱高が

提携カードを除いた取扱高で

3兆円程度になりトップに立ちました。

 

取扱高を伸ばしている最大の要因は

大量のポイント付与ですが

 

2016年にはグループ全体で

年間総額2000億円分の

楽天ポイントを利用者に付与しました。

 

<楽天カード>の穂坂雅之社長は……

 

カード代金をポイントで支払えるようにする

構想も明らかにするなど

『楽天経済圏』を広げる考えです。

 

同じく2018年1月に

<朝日火災海上保険>を買収すると

発表しました。

 

2013年に生命保険に参入済みで

<野村ホールディングス>の傘下である

<朝日火災海上保険>を買収すると

 

生命保険と損害保険の両方を

手掛ける体制になります。

 

約9300万人の楽天会員のデータを活用し

家族構成や生活パターンに合わせて

 

条件をきめ細かく設定可能な

保険商品などを開発する狙いです。

 

2018年2月に

「IoT」を活用した

民泊の運営支援サービスを始めました。

 

施設に設置したタブレットなどを

ネットワークでつなぐことで

 

宿泊者の本人確認や鍵の受け渡しを

スムーズにできるようにします。

 

民泊運営業務の負荷を減らすことで

旅行者を受け入れる施設を増やす狙いです。

 

民泊運営支援の<SQUEEZE>と組んで

「あんしんステイIoT」を始めました。

 

2018年3月に

韓国の<ヤノルジャ>と民泊分野で

業務提携すると発表しました。

 

開設予定の仲介サイトに掲載する物件を

韓国で旅行予約サイトを運営している

 

<ヤノルジャ>の利用者も

予約できるようにして

訪日旅行者の需要を取りこみます。

 

2018年4月に

<楽天>は<ビックカメラ>と

家電販売サイトを開設しました。

 

<楽天>の三木谷浩史会長兼社長と

<ビックカメラ>の宮嶋宏幸社長が

 

そろって出席した記者会見では

独自商品の開発や物流でも

協力を進める方針を明らかにしました。

 

共同出資会社が運営する「楽天ビック」は

ターゲットを絞り込んだ白物家電を中心に

約60万点の商品を取り扱います。

 

「楽天ビック」の特徴としては

 

◎「オンラインとオフラインの連携」

◎「設置、配送サービス」

◎「競争力のある価格と幅広い品ぞろえ」

 

という3点を掲げています。

 

2018年9月に

コンドミニアム型民泊施設の

運用代行を始めると発表しました。

 

長期滞在を希望する訪日外国人などの

リビングやキッチンを備えた

 

コンドミニアム型民泊施設の需要を

見込んでいます。

 

2018年11月に

<KDDI(au)>と業務提携すると

発表しました。

 

<KDDI>はスマートフォン決済で

<楽天>が持つインフラを活用するとともに

 

ローミング(相互乗り入れ)契約も結び

2019年秋に携帯事業に参入する

<楽天>に通信設備を貸し出します。

 

携帯電話の基地局の整備には

コストと時間がかかりますが

 

開始当初から全国でサービスを

提供できるめどが付きました。

 

2019年1月に

<日本郵便>と連携して

匿名配送サービスを始めると発表しました。

 

フリマアプリ「ラクマ」で

個人情報を明かさずに取引できます。

 

2019年2月に発表した

「2018年12月期」の連結決算は

純利益が前期比29%増でした。

 

クレジットカード「楽天カード」の

会員基盤の拡大で手数料が伸び

フィンテック事業が好調で

 

売上収益(売上高)は17%増で

1兆円を超えて過去最高を更新しました。

 

2019年5月に

米国の<The H Collective>と

共同出資会社を設立すると発表しました。

 

映画制作・配給会社である

<The H Collective>に出資し

日本での映画配給を手掛けます。

 

2019年6月に

<楽天>と<西友>はドローンで配送する

実証実験を始めると発表しました。

 

7月から神奈川県内の<西友>の店舗と

無人島をドローンが行き来します。

 

同じく2019年6月に

ロボットによる無人配達サービスの

課題を洗い出す協議会を立ち上げました。

 

<楽天>のほかに<日本郵便>

<ヤマトホールディングス><ZMP>

 

<警察庁><国土交通省>や自治体なども

加わりルール整備に向け協議します。

 

ネット通販の普及に伴い

国内の宅配便の取扱数は

増加が続いている一方で

 

トラック運転手の有効求人倍率は

約3倍で推移しており

深刻な人手不足が続いています。

 

『省人化』などの物流の効率化が

深刻な課題になっています。

 

 

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株式会社未来デザインカンパニー 代表取締役

未来志向型経営コンサルタント

愛知産業大学 非常勤講師

中部大学 非常勤講師

渡邉ひとし

 

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