【駅訪問記vol126】 Osaka Metro御堂筋線新大阪駅

今回は、御堂筋線新大阪駅の訪問記です。

(訪問日:2024年4月11日)

新大阪駅(御堂筋線)の概要

新大阪駅(御堂筋線)は1964年に開業した大阪市淀川区にあるOsaka Metro御堂筋線の駅です。

東海道新幹線の開業に合わせて御堂筋線も新大阪駅まで延伸され、現在も新幹線との乗換需要がかなりあります。

駅構造

(南改札口)

出入口は複数あります。

新幹線は中改札口が一番近いです。

(ホーム)

1面2線の構造です。

北側には机付きの待合室があります。

(引き上げ線)

江坂方には引き上げ線があり、折り返し列車が使用します。

また梅田方に上り線→下り線の渡り線があります。

駅設備

・自動券売機

・自動改札機

・トイレ

・飲料自動販売機

・新なにわ食堂街(改札外)

・マクドナルド(改札外)

列車本数

朝ラッシュ時は最大毎時20本の列車が発着します。

日中のなかもず方面は4分間隔でなかもず行きと天王寺行きが交互に発着します。(天王寺行きは原則新大阪始発)

日中の箕面萱野方面は8分間隔で運行されています。

利用者数

2009年度の特定日の1日平均乗降人員は122131人でした。コロナ前2019年度は152249人と増加傾向にあります。

【出典】Wikipedia｢新大阪駅｣2024-4/20 3:34版

主要駅への所要時間

千里中央駅:約13分

箕面萱野駅:約20分

梅田駅:約6分

なんば駅:約15分

天王寺駅:約25分

なかもず駅:約42分

住之江公園駅:約30分(大国町乗換)

生駒駅:約45分(本町から中央線・けいはんな線)

乗換駅

東海道・山陽新幹線:新大阪駅

JR京都線・おおさか東線:新大阪駅

バス路線(昼行高速バス)

※主な路線のみ記載しております。

新御堂筋沿いのバス停から｢中国ハイウェイバス｣(西脇・津山方面)が発着しています。

阪急新大阪バスターミナルより、阪急観光バスの有馬温泉行きの路線が1日5往復、駒ヶ根BT・伊那BT経由箕輪行きの路線が1日2往復、松江・出雲市方面の｢くにびき号｣が1日6往復、｢大阪~高知線｣が1日6往復、愛媛県松山市方面行きのバスが1日5往復、｢大阪~松本線｣が1日1往復、長野駅方面のバスが1日1往復運行されています。