こんにちは
OLIVEです
今回は381系やくも満喫旅のPART5
これらの記事の続きです
前回は出雲市駅に着いたところまででしたね
今回はその出雲市駅からスタート
出雲市駅に来るのは2回目ですね
前回来たときとは反対側の出口から出てみました
こっち側は普通の高架駅の雰囲気ですね
出雲市駅に着いたばかりですが帰りは岡山からの新幹線なので、また岡山に戻らなければなりません
岡山に戻る最短ルートは行きに乗ったやくも号ですが、同じ道を戻るのも味気ないので帰りは違うルートで帰ります
まず乗るのはやくも20号
同じやくもではないかと思われるかもしれませんが、乗るのは米子までで、米子からが別ルートになります
出雲市からやくも以外の列車に乗るルートもあるのですが、今回はやくもの旅なので米子まででもやくもに乗ることにしました
やくも20号を選んだ理由はもちろん車両
やくも20号の車両は381系「スーパーやくも」リバイバル塗装編成です
先ほど乗ったばかりの編成ですが…
今度は岡山方の先頭車、6号車に乗ります
やっぱりこっちの顔の方にも乗りたかったので
紫ベースの塗装の485系顔もカッコいいですね
こっちの顔は見ていて落ち着きます
車番です
乗る車両は6号車のクハ381-138
JR西日本特有のゴナ表記になっています
行き先表示です
LED化されています
ちょうどこんな3ショットも撮れました
なかなか濃いですね(笑)
もちろんヘッドマークも「スーパーやくも」
定期列車でヘッドマークまで再現するのはかなり凝ってますね
前面のSUPER YAKUMO 381の表記もちゃんとあります
側面上部にもちゃんと大きなSUPER YAKUMO表記があります
運転席の後方確認窓も見えますね
ここの窓の存在を初めて知りました(笑)
381系「スーパーやくも」塗装のBトレとツーショット
そして新発売の381系「スーパーやくも」のチョロQとツーショット
待望の381系「スーパーやくも」のチョロQが登場したので、出雲市駅で買いました
こっちの顔に乗りたかったのは理由の1つはこれです(笑)
今回乗った席はこの席です
381系名物
1人席
1人席381系の普通車の各車両には通路側のみの1+1列席が存在します
かなり珍しい座席配置ですが、このような配置になった理由は…
窓側に存在するダクト
381系は自然振子式車両であり低重心化を図るため、普通の車両とは異なり空調装置が床下にあります
そのため、床下の冷気を天井に送るためのダクトを設置する必要があり、そのダクトが存在する場所には窓側の席を設置できず、通路側のみ座席を設置するというかなり独特な座席配置になりました
なかなか見ない381系ならではの座席に座って381系を満喫します(笑)
窓が大きいおかげかそれなり景色は楽しめました
横に席がないというのも新鮮でしたね
恒例の乗車は…
381系「スーパーやくも」のチョロQ
車番のクハ381-138も再現されているので、実車に乗車できてよかったです
そして列車は米子に到着
やっぱり381系「スーパーやくも」はいいですね
米子駅では外にも出てみました
まあすぐ戻ったのですが(笑)
ここから乗るのは…
特急スーパーまつかぜ10号
山陰本線を走る特急で、これで鳥取まで向かいます
車両はキハ187系0番代
当ブログではお馴染みの車両ですが、0番代は初めて乗ります
座席はこんな感じ
恒例の乗車は…
キハ187系のBトレ
これも当ブログではお馴染みですね
鳥取駅からはこれに乗り換えます
キハ187系500番代スーパーいなば
またまた当ブログお馴染みの列車です
これで岡山まで一気に帰ります
そして岡山からのぞみ184号に乗って帰りました
N700系1000番代G16編成でした
これで今回の旅は完結です
3日間とも381系やくもに乗り、381系が走っているところも見ることができた充実した旅でした
中でもやっぱり一番は…
381系「スーパーやくも」リバイバル塗装編成のパノラマグリーン車最前列に乗れたことですね
素晴らしい展望を楽しみ、381系「スーパーやくも」を満喫することができました
ではまた
OLIVE