航空業界なんて、外から見れば「華やかそう」だとか、「女の世界」って思う人が多い。
まさに「女の世界」そのもの。
そこはまるで戦場。
新人たちはお局にいじめられ、いじめられた新人はいずれ後から入った新入社員をいじめる。
そういうサイクルができている。
しかも、他人を蹴落として自分が這い上がろうと思っている人達が多い。
お客様の前では、笑顔でも、係員同士だと、顔が鬼のよう。
そんな人が何人いたことか・・・
自分がいじめられた分、新人が入ってきたらいじめてやろうとか、そんなことは考えもしなかったけれど、ここにいたらきっとわたしもそうなってしまっただろう。
ＧＨの間でこんな有様なんだから、ＣＡの間ではもっとすごいのかな。
ちょうど去年のＧＷの繁忙期を追えた頃、たしか土日だったような・・・。
その日はたまたまカウンターが混雑していた。
わたしのアサインされた場所はバゲージカウンター。
並んでいるお客様を手際よくさばき、手荷物のチェックインを受ける。
ある一人の旅客から宅空便で送りたいとの申し出があった。
宅空便というのは、飛行機に搭乗する旅客の荷物を到着空港ではなく、自宅まで宅配するサービス。
たとえば、羽田→福岡に搭乗するのであれば、九州ほぼ全域に翌日荷物を宅配できる。
そしてスーパー宅空便なら当日配達ができる。
ただし、その場合は到着空港に１２：００までに着く便が対象。しかも配達区域が限られる。
宅空便を受託するのが２回目くらいで、少し不安があったので、マニュアルを広げようとした。
そばにいた先輩が「スーパーでいけるよ」と一言。
先輩は配達先を聞かずに受託し始めた。
配達可能地域なのか、不安になってマニュアルを広げようとしたところ、ものすごい勢いで怒られた。
「スーパーは１２：００までの到着便が対象だって知らないの？」
何も言いかえせず、したがった。
そばで黙って受託手順を見ていた。
最後に、印鑑をちょうだいといわれた。
（なんでわたしの印鑑を押すんだろう？自分が受託したんなら自分の押せばいいのに・・・）
手渡してしまった。
これが大きな間違いだった。
数時間後、営業所が大騒ぎになった。
その時わたしはゲートを担当していた。
ゲートに電話が鳴った。
「すぐに営業所に戻れ」
恐る恐る戻ると、インチャージが福岡空港との電話のやり取りをしている。
わたしが受託した（ことになっているが実際は先輩が受託した）宅空便は配達先が熊本だった。
よって、当日配送は不可能であるということ。
福岡空港と旅客を巻き込んだ大騒動になっていた。
受託伝票にはわたしの印鑑が押してあった。
よって、全てわたしの責任になった。
反論したいことは山ほどあった。
こんなことなら自分で最初から最後まで受け付ければよかった。
自分のミスじゃないのに、印鑑ひとつでわたしの責任は納得できない。
「まだ新人だから手伝ってあげよう」という先輩の好意からのミスだから、責めることも、受け入れることもできない。
結局事情を説明したが、男性社員から
「印鑑はたとえ先輩でも絶対に貸したらだめだ。今回はお前のミスってことにしろ。」
余計に腹が立つ。
その事件以来、先輩も、他の人も誰も信用できなくなった。
どこがチームワークなの？
全然なってないじゃないか。
この職場にチームワークという言葉はふさわしくないんじゃない？
わたしがまだ入社して間もない頃、母親から一通の手紙が届いた。
封を切ると、中には一枚の新聞記事のコピーが入っていた。
それは、パイロットになりたいという夢を叶えた、ある一人の女性の記事だった。
「夢に向かって頑張れる人と、そうでない人がいます。わたしは頑張れる人だったんだと思います」
その女性の言葉に、しっかりとマーキングしてあった。
わたしがＣＡになりたいという想いを打ち明けてから、今まで両親は一度も賛成しなかった。
最終試験を終えて、選考結果の電話をもらえず、内定がもらえなかったとわかったとき、父親は喜んでいた。
ＣＡになってほしくない両親の気持ちはわからなくもない。
だけど、それでもなりたいという想いを諦めることは１度もなかった。
その記事はおそらく父がみつけて、母に送るように指示したんだろう。
口では反対していても、内心は応援してもらえている気がした。
今でもその手紙は大事にとってある。
