2014年6月22日、関東出張の際にチェックした橋。夕方に商談が終わってその足で。日が長くてまだ明るいし、ましてやこの立地。
東京駅からも至近。有名な橋もひしめくこのエリアでは地味なこの橋。南側より。
うーん、冴えませんな。この時点でそそるものは皆無。だが、
橋を路上からだけで判断できないことくらいは、とうの昔に学んでおりますゆえ、
粛々と親柱脇からのぞき込んで見ますれば、
当たりやーん。ﾆﾔﾘ
塗装されてそれほど経っていない感じのカンチレバー・ガーダー。優美なラインがイイね！
そしてそして～、注目すべきは
煉瓦と切石？による橋脚。これも優美なカーブで処理されていて、素晴らしい！そしてこのカンチレバー・ガーダーが明らかに後年の架け替えによるものであろうビジュアル。対して橋脚こそがオリジナルであり、かつては普通のガーダーが直接載っていたのだろう。現橋のこの仕様は、おそらくは航行する船が大きくなったため、というのもあるのか？
イイねぇ～！！
現場では気づかなかったが、ガーダー中央部に「西河岸橋」と書かれた扁額がある。これはもちろん、通行する船から見るための扁額だ。日本橋川～神田川のクルーズ、けっこう人気らしいが、参加してみたいなあ…。以前DAiNさんが記事にされてたっけ。
橋上より上流側の眺め。
頭上を首都高都心環状線が走っているため、圧迫感がある。けど決して嫌いじゃないこの感じ。いかにも大東京の橋っぽくて。
そしてこちら下流側
あえて川面に揺れる首都高を狙ってみました。そしてあちらに見えるは、日本有数の有名な橋。記事は改めて別の機会に譲るが、
1枚だけチラ見せ…いや、ガッツリ見せ(笑)。
さすがですね～。
ところで、この橋からあの橋が見えるということは、あの橋からもこの橋が見えるということ。…うーん、頭の悪い文章(爆)。
それがコチラ。
わざわざお見せするほどのもんじゃないですな(爆)。
やはり天下の有名橋に比べたら地味極まりない。…まぁそれでこそ、拙ブログで取り上げるべき物件でしょうよ(笑)。
最後に、北側より。
これまた、わざわざお見せするほどでもないけど、一応定型フォーマットとして、ね(笑)。
ちなみに帰ってから調べてみたら、この橋、土木学会選近代土木遺産Ｃランク物件だった。へ～。
以上、完結。