鈴鹿峠越え129Km宿泊宴会/CS3200

日程：２００６年１０月２８日（土）～２９日（日）２日
交通：ＣＳ－３２００＋近江鉄道
メンバー：瀧音さん
天気：快晴（夜間小雨）
１日目：０８時００分～１６時３０分（８時間３０分）、６７ｋｍ
２日目：０９時３０分～１５時３０分（６時間００分）、６２ｋｍ
合計１２９ｋｍ

　２００５年末、来年のしょーもない企画として、懸案の”宿泊宴会サイクリング”をしたくなった。
琵琶湖一周だと一日で周れてしまうので、ここは一つ違うコースだ。
だが滋賀県は山に囲まれていて、県外ルートはどれも山越えをしなくてはならないので、距離は伸びない。
今庄の山小屋コースは会社の人たちと自動車で行ってしまったので、今更自転車で行く気にはなれない。
探してみると”青川峡キャンピングパーク”と言うのがある。
鈴鹿の山向こうというのが気になるが、距離的には大したことなさそうなので、なんとかなるか。。。
会社の人間は根性無しが多く、企画をブチ上げるとまた自動車行きに捻じ曲げられそうだ。
ということで、頼りになるのはやはりこの人…年賀メールがてら瀧音さんに企画を上げておく。
ふたつ返事でＯＫの返信がある。

　本当は５月の連休に行きたかったが、近所の友人と琵琶湖一周をしてしまう。
夏はスクーターで紀伊半島を周ってしまった（笑）
この間何度か瀧音さんと日程調整はしていたのだが、貴重なチャンスにも会えず仕舞い。
秋の気配が忍び寄ってきた頃、滝音さんから痺れを切らしてメールが来る。
「そろそろ行かないと寒くなって荷物が増えるよ」…そうだよねぇ、、、急ぎ日程調整と企画書をメールする。
パワーポイントで１枚のめっちゃ簡単なヤツだ…その大部分は下の地図で埋まっていた。。。
（地図はＧｏｏｇｌｅ　Ｍａｐを借用し合成した）

　出発の１週間前、パッキングに難儀する。
私のクロスバイクは荷物の積載量がほぼゼロなので、すべてをバックパックしなくてはならない。
Ｍａｘ４５Ｌのザックに納めるのは至難だ…山行きと違って水を携行する必要はないが、なんと言っても宴会装備が必須だ。
ギリギリまで考えて、バーベキューではなく鍋にする…単純に装備を小さくする為だ（笑）

２００６年１０月２８日（土）　
　当日快晴！０８時００分から少し遅れて瀧音さんが我家に到着。
昨日のメールから察して、かなり遅かったのだろう。
テントを貸して再装備を手早く済ませ、出発する。
目指すは近江鉄道米原駅、毎度お世話になるねぇ。。。
米原～八日市間￥７８０のところ、いつもの”ＳＳフリー切符”で￥５５０。
０９時０３分に間に合い、無事乗車。

距離は１０ｋｍ程度だが、切符の手配などで１時間見て丁度くらい。
車中でハイアマチュアらしき立派なデジカメを持った人が、自転車を撮影させてくれと言う。
良いけど、別に珍しいとは思わないぞ。

　０９時４５分下車、一昨年日野で下車してからかなり苦戦した永源寺の蕎麦屋を、割と楽なペースで通過する。
一路４２１号線を通り、三重県を目指す。
途中で”池田牧場”の看板が見える。
これって、ミクシーの山登りのコミュで書かれていたのを見たことがある。
アイスクリーム（最近はジェラードと言うらしい）の店だ。

ここで休憩することにする。限定メニューシングルで￥３１５。

　さて、ここからが本格的な山越えである。
人家もまばらではあるが、その人家の庭を堂々とうろつき回る猿の群れ。。。

今年は台風も少ないので、永源寺ダムは干上がってる。

　途中、辛い。。。
湧き水の出ているところで休憩したりしながら進むが、昼食を取る店もない。

…と思っていたら、１３時１０分に”萌黄”という喫茶店を見つけて、ここで昼食。
はっきり言って留守かと思いました（笑）
こういう時は￥６００のレトルトカレーでもありがたい。。。
机の上に置いてあった開封途中のＥＯＳ　ＫｉｓｓデジタルＸから話題が広がり、話し込む。
ご主人は滋賀の人で、５年前別荘に建てたこのログハウスに週末等、気が向いたときに通っては店を開けているとのこと。
今日はたまたま来ていて、客が来ないからもう帰ろうかと思っていたところだと。
優雅だねぇ…そういや置いてあった車はクラウンの上級グレードだったし、ハッピーリタイアの逃げ切り世代というやつでしょうか。
私らには縁の無い未来だわいね…１３時５０分出発。

　ここを過ぎると登りは幾分マシにはなる。
…がお店のオジさんが言った「殆ど平坦路」からは程遠いぞ。
１４時４０分、峠に到着。
通行車両幅２ｍ、重量２ｔ以下に制限されている。
コンクリートブロックが置いてあり、物理的に通れないようになっていた。
さもありなん、ここから三重県側はコンクリート舗装！のガタガタ道の急勾配で、私なら軽自動車でも通るのは嫌だ。。。

　ここまででほぼ体力を使い果たす。
もうこれ以上は漕げないと思ったが、ここからは下りで、殆どブレーキング操作だけで麓まで辿り着く。
この辺でキャンプ場に予約を入れる…ここは予約制だが、キャンセル料を取られるので、その他サイトは満席にも拘らずライダーズサイトはガラ空きの為、直前に予約を入れるのだ。
宇賀渓キャンプ場を過ぎ、八風街道を転がり落ちるように進み、交差点に差し掛かる頃、キャンピングパークのある左側を睨み、店を探す…が、なにも無さそうだ。

どうする！…”ジャスコ３ｋｍ”の看板を見つける。
体力的には限界で往復６ｋｍの道程は辛いが、現在時刻１５時。
この先店がないことを考えると、ここに行かねばなるまい…しかも途中はアップダウンだった。。。
暖めるだけのおでんセットその他を買い込む…￥２，０００ちょっとにしかならないぞ、こんなんで良いのか？
まあどうせ男の料理だし、趣味にもしていないので食えれば良いぞ。
疲れてあまり考える気力がないので、とにかく戻る…交差点まで戻るのに丁度１時間掛かった。。。

　実は国道から青川峡へ行く２ｋｍの道程は上り坂だった…通常であれば十分走破できる程度だが、既に体力使い切ってるこの身体には辛い。
途中休憩の上、更に自転車を降りて押して歩く…青川峡キャンピングパーク到着が１６時３０分。

日没までにテントの設営を終える…理想的なパターンだ。
受付で「自転車で来た」という話をしていたら、余程珍しいのか管理人さんがわざわざ見に来た。
「どこの物好きだろうねぇ」という感じ（笑）
　　
　風呂も付いて税込み￥１，５７５は安いよねぇ。。。
と思いながらパンフレットを見ていると、オートサイトの価格は他のキャンプ場よりもやや高い目くらい。
貧乏人のライダー用に、特別価格が設定されてるのかしらね。
そういう目で見ると、オートサイトのキャンパー達は結構リッチな客層で、皆さんフル装備以上の豪華装備。
ブランドも”スノーピーク”（が一番多い）を始めとする高級ブランドばかり。
他に目に付くのは”Ｃｏｌｅｍａｎ”くらいで、一通り周って間違っても”サ○スフィー○ド”や”キャ○テン○タッグ”、”ロ○ス”のブランドはどこにもなかった。。。
なんか場違いな感じ。。。

　であるが他人は他人、６サイト分の広さを取ってあるライダーズサイトを二人で占領。
１．５畳程の広さのある石のテーブルがあったので、この上で宴会を挙行する。

家族に気を使う必要もなく酒呑むと、昨日までの思いっきりの残業の疲れも癒えるなぁ…これはこれで贅沢だぞ。
センターハウスに一番近いサイトなので、家族連れがよく通り晒し者になる中、気にせず宴会を続ける。

夜間小雨がふるので、センターハウス横のテラスに移り、更に二人でウィスキーをチビチビと遣る。
２２時３０分就寝…明け方少し冷え込んで来たようで、私の持ってるシュラフ（ドイターのプラス１Ｌ）で丁度良い程度だった。
　
　翌朝０５時３０分過ぎに一度目が覚めるが、無理矢理もう一度寝なおし、０７時丁度に起き出す。
手早く朝食の準備…と言ってもスパゲティを茹でたのとカップスープだけだが。