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2013.03.30 桜三昧の一日

2013年3月30日、そろそろ桜も終わりそうな気配がする中

今日の山行は桜。みやま市の清水山を中心に桜めぐり。


メンバーはいつもの会社の大先輩方。

でも、突然、加来さんが体調悪くなり欠席。残念だけど

早く良くなってくださいね。


まずは平家ゆかりの桜。みやま市には平家ゆかりの大きな

一本桜が5本あるらしく、一番有名な天保古山の平家一本桜へ。


狭い農道を車で登っていき、車を停めて、さらに登っていくと

すぐに丘の上にそびえたつ大きなヤマザクラが見えました。


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裏側に回ってみると、こんな感じ。大きな桜です。

花は満開をちょっと過ぎていましたが、なかなかのものです。


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そして天保古山の平家一本桜の下にあるヤマザクラ。

天保古大桜という名前がついています。

でもこちらは花はすでに終わって葉桜。


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次に行ったのが、平家名残桜。

こちらのヤマザクラは満開。きれい。


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平家名残桜の花を近くで見ると、なんか普通のヤマザクラとは

違うような花びらの形。ロート状の花びら。

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平家のヤマザクラを後にして、本日の目的地、清水山へ。

清水山には清水寺があり、その敷地内には桜がたくさん

あるということで、楽しみ。


お寺なのに鳥居。清水寺と書いてあります。


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立派な楼門をくぐり。



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清水寺本堂に到着。


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そこからさらに車道を歩いて、清水寺山頂へ。

と思ったら、山頂の標識には「丸山」。標高350mで

一等三角点がありました。

清水山ってどこ?

どうやらここら一帯を清水山と総称するのではないかと

想像してみましたが、そういう理解でいいのかなぁ。


山頂にはヤマザクラが植えてありましたが、すでに葉桜。


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そして大観峠の展望台。

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清水寺の三重塔。
なかなか立派な三重塔です。


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最後に行ったのが、久留米、浅井の一本桜。


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満開です。

夕方、もうすぐしたらライトアップが始まる時間。

カメラマンも一杯。


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夕日を浴びた一本桜。


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私たちは,そんな時間まで待てないので、写真を撮った後

そのまま帰りましたけど、ライトアップもいいなぁ。

2013.03.23 佐賀神崎宝珠寺のヒメシダレザクラ

2013.年3月23日、この時期恒例の神崎の宝珠寺(ほうしょうじ)の

ヒメシダレザクラ。


天気はいまいちだったけど、まぁ満開という情報もあるし、仕方ない。


いつもの風景だけど、きれいに咲いてました。

空が残念。


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ほぼ満開のヒメシダレザクラ。

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寺の境内から見上げるヒメシダレザクラ。

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下から見上げるとこんな花。


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近くの田んぼのあぜ道にはレンゲの花。


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そして白いスミレの花も。

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宝珠寺の近くにある小渕のヤマザクラ。

こちらも樹齢100年くらいの桜らしい。


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神崎から山を上り、脊振街道の桜並木へ。


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川原に下りてみました。


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桜並木の桜もほぼ満開。


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いい感じでした。


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2013.03.16 マンサクの咲く大浪池から韓国岳

2013年3月16日、アラーキ師匠と霧島へ。

朝5時半過ぎに家を出発。途中買い物などをしたために、えびの高原

到着は8時半過ぎ。

コースはまずはマンサクの咲く大浪池ということで、コミュニティバスで

大浪池登山口へ。





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9時20分過ぎに大浪池登山口からスタート。


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登山道はきれいに整備さています。


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約40分後、10時に大浪池の火口縁に到着。


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池の向こうが韓国岳。


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南側には鹿児島湾に浮かぶ桜島。桜島からは噴煙が。


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大浪池の火口縁にはところどころに黄色い花。マンサクの花。


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マンサクの花は九重でしか見たことがなかったけど、ここのマンサクも

有名らしい。


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マンサクの花、錦糸卵のような感じ。

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火口縁を東回りに。火口縁の最高地点(標高1411m)からは新燃岳と

奥に高千穂峰。


この最高地点で登山道の整備をされていた方々とお話をしていましたら

これから韓国岳に登るというと、「階段が続いて、きついですよ。よくこの

コースを選びましたね」と。

えっ!そんなにきついのぉ~。


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写真を撮りながら、大浪池を半周。時間はすでに12時。

ここから韓国岳に挑みます。


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ここから韓国岳へはずっと階段が続くとか。

きつそうだなぁ。


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ふぅふぅ言いながらやっと階段を上り切り、13時20分、韓国岳の

山頂に到着。さっきまでいた大浪池。


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韓国岳山頂。標高1700m。


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新燃岳と奥には高千穂峰。


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ズームするとこんな感じ。新燃岳の火口からはまだ噴煙が

上がっています。


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マンサクの他には花がほとんどありませんでしたが、やっと見つけた

リンドウの花。しかもこれ一輪だけ。


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韓国岳からはえびの高原の方に下りました。五合目あたりからの

えびの高原。


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そして、山頂がまっ平らの甑岳。


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15時10分、えびの高原到着。


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遠いと思っていたけど、意外と近い霧島。

2時間半でえびの高原まで行くので、これからはもう少しここに行く

機会が増えるような感じ。


2013.03.11 今年の富士山

2013年3月11日、東京に日帰り出張。

富士山が行きも帰りもきれいに見えました。


こんなことは珍しい。


東京に行く飛行機の窓から。


(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ます)

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宝永火口もくっきり。


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帰りの夕日を浴びた富士。きれい。


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ついでに最近の飛行機から見た富士山。


まず先週、3月6日の富士山。

雲もなく、非常にくっきりときれいな富士山。



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そしてこちらは2月28日、新幹線から見た富士山。

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そして、2月21日の飛行機から見た富士山。


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いつ見ても富士山はすばらしい。

さすがに日本一の山。

また登ってみたいなぁ。



2013.03.02 久大線野矢駅、特急「ゆふいんの森」の列車交換

2013年3月2日、アラーキ師匠と男池周辺に花の散策。

ユキワリイチゲや福寿草があるとか。ユキワリイチゲは

一昨年、男池で見たことはあるけど、福寿草は?


8時過ぎに男池に到着。まだ雪が残っています。

でもユキワリイチゲの花も見当たらず、福寿草に至っては

葉っぱさえ見つけることができません。


男池のおいちゃんのお店でおいちゃんに話を聞くと、福寿草は

ほとんどなくなってこの周辺では数株しかないらしい。

しかも山の中にしかないとか。


仕方がないので、別の場所に行くことに。

目指すは久大線野矢駅。野矢駅には昨年も行ったけど。


http://ameblo.jp/qmaeda/entry-11327203235.html


10時頃野矢駅に到着。海抜543m。


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しばらくすると、上り列車が到着。

JR九州の主力ディーゼルカー、キハ200系。


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しばらく列車も来ないので、あきらめて由布院へ。

由布院の金鱗湖そばの天井桟敷というお店でコーヒーを飲んで

帰ることに。


でも帰り道は野矢駅の近くを通ったため、再度、野矢駅に立ち

寄ってみると、ちょうど上り特急「ゆふいんの森」が野矢駅に

待機していました。


駅の線路脇にはすでに三脚をたててカメラの準備をしている

方が二組。御邪魔してもいけないし、我々は道路の上の方で

下りの特急「ゆふいんの森」がやってくるのを待ちました。


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そして数分後、下りの特急「ゆふいんの森」が姿を見せました。

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そして上り列車の脇をスピードを落とすことなく、通り過ぎ。


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ふたつの「ゆふいんの森」の頭をそろえようと思ってシャッターを

切ったはずでしたが、タイミングがちょっと遅れてしまいました。


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あっという間。


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下りの特急「ゆふいんの森」は湯布院へと行ってしまった。


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そして、上りの「ゆふいんの森」がディーゼルエンジンを吹かしながら

博多に向かっていきました。


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やっぱり三脚が必要だなぁ。


花めぐりのつもりが、列車の撮影になってしまった一日でした。