ファッション、衣料品にはほとんど興味がなかったが、今年になって収集し始めた。  たいていは古着屋かネットオークションでの入手の中古品。  あえて中古品を購入する理由がある。

 それはその対象物がボーイ スカウトの制服だから。  一般の衣類とは違い、それを新品で購入した人は心身を鍛え、社会貢献をしただろう立派な努力家。  自分がそういう規律正しい団体行動をとったことがないので今になってあこがれているに過ぎない(と分析)。

画像のものは子供85サイズと大人XXL(体重100kg程度用)で、どちらもアメリカ仕様。  子供用はファッション性が高く、XXLのほうは作業着にしては痛みが見られないので入団後すぐ挫折したか?


 他にもアメリカ仕様を中心にカナダ仕様、半袖長袖、えりありなし、紺色、緑色、カーキ、オリーブグリーンなど色も豊富である。  アメリカは州によって各種美しいワッペンが付く。  ただ日本仕様はこれから本当に着用する需要が高く、価格もそれなりなのでカブ、ボーイそれぞれ少ししか買えていない。


 記名があるものもあるが、これらが新品だったら逆に誇りある制服の価値はないと思う。  たまに記名したタグを切り取ってしまう方がいるが、ラルフローレン作の大事な部分をなぜ傷つけるのか?  自分が入団していたことをそんなにも恥に思っているのか?  タグを取ったりマジックで汚く塗りつぶされた場合は、当然商品価値は下がってしまうのに、あえてそうするのはどうしてなんだろう?


 同じ要領で、中古自動車の過去の点検記録簿を処分してしまうと、商品の信頼性は同じく下がる。  でもみんな捨てちゃうんだよな。


 

近日オープンする知人のガレージを視察に行った。  リフトなどの設備を設置している途中だったが、ほとんどの器具はそろっていた。  片隅にはわかる人が見れば息を呑むようなパーツが無造作に置かれていたり。




一人で独立して商売を始めるにはかなりのエネルギーが必要だ。  もちろん金銭面でも大変なので最初の3年くらいは、どんな業種でも苦労するだろう。


 TOMも10年ほど前に相当な決断で事業を開始したが、応援してくれる方や、お付き合いしていただけたお客様のおかげでなんとか軌道に乗れた経緯がある。


 失敗して大借金を抱えるのも怖いが、やってみないとわからないし、大丈夫だと信じてるからやるわけで。


 ただ、芸能人のサイドビジネス失敗談にはあきれるような話がよくある。  それと一緒にはされたくないし、なりたくない。

 になったな、と思うアイテムのひとつが銀杏。  出かけようとしてそこを通りかかるといくつか落ちている。  車で踏み潰すのはもったいないからわざわざ車を停めて拾う。  一通り拾い終わる頃にまたひとつ落ちてくる。

 なかなかきりがないので少しくらいは後の人にとっといてあげる。


 帰宅する頃には車の中は銀杏のにおいが立ち込めていて、ハンドルやシフトノブまで染み付いている。  そして皮むきが、最高に困難なのは言うまでもない。


 苦労する分、銀杏の実は高級食材ということもあって、他には換えがたい歯ごたえである。  今年はたくさん実ってるから来年は少ないかもしれない。

 うちは家族が少ないが、だからといって電気代が一般家庭の半分になると言うことはない。  玄関や廊下など、最低限つけなければならない部分はどのうちも同じ。


 数年前に、電球だった部分で長時間つけっぱなしになる場所は電球型蛍光灯にした。  今年になってその中でも廊下など めいっぱい明るくする必要がないとか、長時間つけるような場所はLEDに変更。


 最近はそのLED化をさらに推進し、当初の電球消費電力60W(一箇所あたり)を3Wにまでおさえた。  電球型蛍光灯で28Wなのに、この低消費電力には時代を感じる。


 さすがに照度は落ちるものの、用途によっては十分だ。  今後このLEDランプがコストダウンしてもっと手軽に交換できるようになるだろう。

 知人宅にうかがって、用件が済んだあとに、以前鉄道グッズを亡きおじさんから頂いた件、どんなものなのか見せていただいた。


 看板などは、もちろん見ごたえがあったが、Nゲージの模型は、その精密さと量に驚いた。  客車、貨車、JRコンテナ車、タンクローリー、寝台車・・・電源コントローラーなど、素人が見ても数十万円分が目の前に。




 ところがこれには問題があって、TOMが少々集めている自動車模型と違って電車類は、連結してレールに乗せないとただのパーツにしか見えない。  もっと言うとジオラマにして一部屋使い切る勢いでないと、ケースに単品入れておいては見劣りしてしまう。


 だからこれらは近日某博物館に寄贈するのだという。  TOMとしても、もしここで「ほしい」と言えばもらえるのだが、そこから「泥沼」にハマるのが怖くて言い出せなかった。  言わなくて良かった。


 そうは言ってもその箱の中にあったトラックだけは、ちゃんと頂いてきた。

 久しぶりに中距離ドライブをした。  車検のための回送で、天気も悪かったので楽しくはなかった。  しかも5台くらい前の先頭車は大型レッカー車で、バイパスの上り坂になると時速40km以下に・・・。  その反面、下り坂では70Kmも出していて、こっちが心配してしまうくらいがんばっていた。


 この時期になると浜松は自衛隊の航空ショーが近づき、応援隊が各基地からぞくぞくと集まってくる。  バイパス走行中も反対側の下り線は自衛隊車がよく見かけられた。

 ショーのメインイベントの練習があるときは、いつもより低空飛行しているので、曇りの日だと年に一度とはいえかなりの騒音が気になる。  不思議なもので、飛んでいる飛行機が間近に見えれば「迫力があってイイ」になる。  音だけ聞こえてしまうと「うるさい」なのに。


 テレビも画面が見えればそれなりで、近くで他人が見ているのを音だけ耳に入ってしまうと気になるから似たようなもの。  やってることに理解が得られるかどうかが分かれ道?


 本番当日は各地から日本最大級の航空ショーを楽しみに集まる人々でにぎわうことだろう。http://www.mod.go.jp/asdf/airpark/index.htm

 先日投稿したFerrari FXXの件で、知人から あれこれ問い合わせがあったが、本人もわかっていないので詳細は不明としか言いようがない。


 来月知人が自動車のチューンナップ工場をオープンするので展示に持っていこうかと思って、まだ組み立ててない。  送られてきた商品には取扱説明書とか組立図などは一切ない。  ネットで拾った画像を参考に組み立てるつもり。

 ただ現物を開封してわかったのは7速のミッションが、驚くほど大きくて重いこと。  自転車のギアチェンジを連想していたので、実際にどんな加速フィーリングなのかが楽しみだ。


 でも不必要なほど太いタイヤがグリップ良すぎてパワーロスすることも間違いない。  ブレーキもベンチレーテッドディスク装備だが、ちゃんと利くのか?  両手両足使って運転するのにどうやってブレーキかけるの?


 大体、このサイズって、自転車のサイズを越えていると思うから公道走ったら道交法違反なのか?  軽車両のカテゴリーに入れてもらえるかな?  リヤカーよりは小さいが、歩道は走れないし車道じゃ怖いし邪魔になるし。

 草刈にいつも行っていたのに、今日気が付いたら数年前に倒した切り株に「サルノコシカケ」がでていた。  本物かどうかはわからないが、漢方薬にも使われるキノコによく似ている

 キノコって、種類が多い割りに見た目の形状は似たようなものが多いので間違えると中毒を起こすことがあるから怖い。  どっちにしても自分で漢方薬なんか作ることはないので採らないし、見た感じグロいので触ることもできない。  せいぜいどこまで巨大化するのか見届けてあげるくらい。


 これって、ネットで売れば買う人いるのか?  不幸にして食べた人がお亡くなりになってしまったら、罪になるのか?  観賞用として売ればいいのか?    

 荷物が届いた。  いつもとは違う大型トラックが来たので、なんだろうかと荷台をのぞきこんだら、パレットに載った箱状のもの。  ドライバーさんと二人で なんとかうちのFerrariに載せ、ガレージの前までは持ってきた。

 ラップでていねいに巻かれたその商品とは、まさしくFerrari FXX。  6月の上旬に発注した正規輸入の「ディーラー車」で、輸入元の話では日本国内販売はこれが第一号だという。  並行輸入されたものは保証や部品供給などに難がある分、価格をユーロから円に換算したり輸送費、関税などに影響されることなく安価で安定した価格で購入できる。http://item.rakuten.co.jp/models/pedal-01/


 商品そのものは同じ工場で作られていると思うので品質も同じだが、正規輸入品は何年たっても部品供給が本国と同条件レベルなのが魅力。


 とりあえず組み立てる時間がないのでバラバラ状態のまま部屋に担ぎ込んである。

 これとガレージにあるFerrari、コンビニへ買い物に行くにはどっちが目立たないのだろうか?  

 ホームセンターに買い物に出かけて、いつもと違う陳列に気が付いた。  スーパーのレジ袋有料化に伴う対策商品らしい。

 しかし、これって、おかしくはないのか?  これじゃあ、お金の出所は違っても、袋の消費量は変わらないじゃないか。  ただでもらえるものが有料となれば少しは遠慮する傾向になるのは間違いないが、だからって安い袋を出してきたのでは・・・。


 マイバッグにしても、あまり高価な場合は買い物ごとに5円を支払ったほうが金銭的には安くなってしまうし、常時持ち歩かなくてもいいことになってしまう。


 それでも日本人的考え方では「エコだろう」「おしゃれ」が先行してそういうグッズが売れる。


 割り箸も行く先々で提供されるのでは・・・ということでMy割り箸を持ち歩く人がいるらしいが、それもどうか?  割り箸の原料の間伐材は、本来商品価値がなく廃棄されるところを何とか加工して箸になる。  その需要がなくなれば本来通り捨てられる。


 「見せ掛けのエコ」で満足している人が多いのだから、もっと世の中の流通が良くわかるテレビ番組や政府の広報が必要じゃないのか?