バスでお出かけしたい場所は？
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観光バス記念日
バスでお出かけしたい場所は？
[懐かしき徳島]
徳島に転勤していた頃、
週末に東京に帰ったものですが、
業後に徳島空港に急ぐ。
空港は徳島市内にはなく、
なんとか郡松茂(まつしげ)町にあり、
国道11号をぶっ飛ばして30分。
(ワタシは「軽」でクルマ通勤でした)
搭乗手続きもあるので
モタモタしていられない。
いまはなきJAS(日本エアシステム:
JASはJALに吸収されて消滅した航空会社)
(画像)JAS自慢の機材
A300「空の女王 ヨーロピアンエアバス」
東京－徳島便にも時々登場
正規料金で東京行きの飛行機に
乗りました。
残業があって乗れない場合があるので、
「早割」なんか使えない。
したがって、正規料金
2万3000～6000円。
これは、懐が痛い。
というわけで、
時間があれば「夜行高速バス」
『エディ号』を利用しました。
エディというのは
「渦潮(うずしお)」の意味。
徳島県鳴門市の名物です。
これ↓ 上は「大鳴門橋」
↓この食べ物
赤い部分が「渦巻き」のように見えるから、
「鳴門の渦潮」に因んで
「なると」と言われるようになったらしい。
徳島－東京間で、
東京側は浜松町の
「世界貿易センタービル」の
↑テロの標的になった
ニューヨークのビルとは
関係ありません
バスターミナルから出ていました。
京浜急行のバスと
徳島バス
(地元では、徳バスと呼ぶ)
飛行機よりはるかに安い！
金曜日の夜、徳島を出発して、
東京に着くのが土曜日の朝。
徳島発羽田行の
土曜日の朝イチの便に
乗るのと
同じようなものです。
さらに、バスより安いのは、
徳島－東京(有明埠頭)のフェリー。
明石海峡大橋
(淡路島と神戸市垂水区を結ぶ、
世界最長の吊橋)
これが開通する前だったので、
この区間は、
『淡路フェリー』という「船」に
バスごと乗るという、
珍しいことをしていました。
愛称「たこフェリー」
明石海峡名産のタコに因んだもの。
車両甲板(しゃりょうかんぱん)
意外と広い
**余談**
NHKでは
「甲板」は「かんぱん」、
「甲板員」は「こうはんいん」と
読みます。
さて、車両甲板に
バスが収納されると、
「乗客」は車両甲板へは立入禁止という
規則になっているので、
客室へ移動しなければなりません。
ところが、ワタシは
夜行バスに乗るとき眠れないので、
「睡眠薬」を飲むのですが、
気がついたら、
渡っていたという経験があります。
寝ていたから、
乗務員が気を利かせてくれたのか、
起こしたけれど起きなかったのか、
忘れられたのか、よくわからない。
また、乗りたいと思っていたら、
この路線は、
2021年(令和3年)3月15日をもって
休止しています。
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[福岡行 夜行高速バス]
一番遠くまで行くバスに乗りたいと、
かねてから思っていました。
てっきり、
西鉄の
東京から福岡に行くバスかと
思っていたら、
↑
西日本鉄道「はかた号」
東京（新宿）～北九州・福岡
・運行距離：約1097km（全国2位）
・運行時間：14時間39分
（福岡発新宿行き、全国4位）
同じ福岡行でも、
走行距離が長いバスがありました。
オリオンバス 8021便／8022便
東京～山口・福岡
↑
・運行距離：約1110km
（全国1位）
・運行時間：15時間50分
（東京発福岡行き、全国1位）
『オリオンバス』という社名を
よく知らないのですが、
ワタシだけ?
いずれにせよ、
乗車時間が、14時間以上。
東京からニューヨークまで
飛行機で、行きが約12時間半、
帰りが約14時間というわけで、
エコノミークラスで
苦しんだものですが、
高速バスのシートは
少しは楽になっているのだろうか?
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[観光バス]
私が中学生の頃、
東京・多摩地区の学校は、
京都・奈良方面に
修学旅行に行った。
で、観光バスで巡るのだが、
ガイドさんが必ず乗っていて、
途中の車窓、
および下車地の案内をしてくれる。
一般的なスタイルだ。
(はとバス)
ガイドさん集合写真
京都、奈良、東京あたりの
ガイドさんは
覚えることが多くて大変だな
日々変わるわけでしょ。
歴史を覆す遺跡や
国宝級のものが
発見されたり、
新しい建築物ができたりすると、
勉強し直す必要があるかも。
二条城で研修(奈良交通)
しかも、航空会社のCAと違い
歌まで歌わなければならない。
沖縄のバスガイドさん
(バス会社不明)
おまけに
外国人訪日客に対しては
語学力も必要だろう
というわけで
航空会社のCAより
難易度が高いんじゃないの?
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[ハイパーワンマンバス]
伊豆大島に行ったときに乗ったバス
走り出すやいなや
運転手さんが
「このバスには
きれいなガイドさんは乗っていません」
「私がガイドします」
と言ってちょっとウケたが
究極のワンマンバスでした
当時の東海汽船バス(現大島バス)
(今はどうかわかりません)
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[指名の入るバスガイド]
奈良交通の木島亜里沙さん
リカちゃんバスガイド
奈良交通仕様
先日、１２月９・１０日に先行発売された。
価格は８８００円
（２０００体限定で、なくなり次第終了）で、
セット内容はリカちゃん１体、ジャケット、
ブラウスベスト、スカート、帽子、靴、スタンド。
その後、15日ごろから
近鉄奈良駅の案内所（奈良ラインハウス）や
特設ウェブサイト、道の駅などで販売する予定。
問い合わせは
奈良交通経営戦略室（0742・20・3134）
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[ながらバス]
岐阜県関市に「長良観光バス」という
バス会社があるが
長良観光バス
ながら運転をしているわけではない
「ながら運転」は、
スマートフォンやカーナビを注視したり、
通話したりしながら運転する危険な行為です。
ながら運転は、2019年に
道路交通法の改正によって厳罰化されました。
反則金は3倍の18,000円（普通車の場合）に、
違反点数も3倍の3点となっています。
ながら運転によって事故を起こすなどの
交通の危険を生じさせた場合、
さらに厳しく
「1年以下の懲役または30万円以下の罰金」が
課されます。
反則金はなく点数は3倍の6点となるため、
反則金を納めて罰則を免れることができず、
免許停止となります。
うーん、そうなると、
上記の伊豆大島で、
ワンマンバスの運転手さんが
ガイドまでしていたが、
「ガイドしながら運転」と
ながら運転には該当しないの?
よくわからない。
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[ガイドさんとの別れ際]
3泊4日とか1週間とか、一緒にいると
ガイドさんに情がうつって
別れ際に泣くやつ
ガイドさんも悲しい顔をしてくれるが
我々が去ったあとは
ケロッとしているものだ
接客業なんて
そういうものだろう
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[ゼミの工場見学]
大学生時代、教授のコネで、
2つの会社
及び
その工場を見学できることになった。
運転手さんとバスの手配を
KO観光に申し込むと
「ガイドさんもセットなんですよ」
という
余計に金を取られた(気がする)。
しかし、定期観光バスが走る地区でもなく
石岡精工舎(茨城県石岡)と、
レオン自動機(栃木県宇都宮)
ここには、観光資源もない。
したがってガイドネタもない
ただ「バックオーライ」
するだけだった。
しかも、参加人数は20人程度
だったのに、
40人乗り超の
JR関東の大型バスがやってきた。
マイクロバスでよかったんだよ。
(イメージ)
KO観光のばーか！
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ガイドさんが
一生懸命説明しているのに
上の空の人もいる
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大分県豊後高田市に
「女性きみまろ」と言われる
観光バスガイドがいる。
西佐知子さん（４６）。
こっちは
逃げ恥特別編
新垣結衣(35)のバスガイド姿
別に比較しているわけでは
ありません。
念のため。
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今日はここまでです
最後までお読みいただき、
有難うございました。
おやすみなさい