チューブレスタイヤを変えてみました

ユッチンソンのひび割れクソタイヤを変えるべく、悩んではみたものの、
チューブレスタイヤとしてはスカッとした良い物がありません・・・。
候補としましてはIRCなんですけど、どうもイマイチです。

・IRC TopSecret（現在Dura-Ace7850_SLに装着）
　今DuraAceで使っているチューブレスです。乗り心地、グリップ、
　ロゴの見た目共によろしいのですが、結構重い（295g）のと雨グリップが
　死ぬほど無いのが欠点です。現に小雨あがりの時になんでもないコーナーで
　ゆっくりなのにスッカーン！と転んでしまいました。なにこれ？状態です。
　太さは空気圧6.8barで24.2mm。23Cでこれはちょっと・・・太すぎ。
　ロゴの見た目は良くてもタイヤ自体は太い上に横線が目立ってあまり
　よろしくはないです。




（実際の数値よりも太いのは使用に伴う緩みのせい？）

・IRC TublessLight（未知）
　IRCの現在のフラッグシップタイヤです。グリップ向上、雨も若干良く
　なったりなによりも軽い（240g）は魅力的！ただしデザイン（色）悪すぎ。
　ホイールに合いません。こんなんではいつまでたってもcampyに
　認めてもらえないんじゃないの・・・？
　
・ Hutchinson ATOM（現在ShamalULTRAに装着）
　ヒビ割れF◯CK! そうは言ってもトータルバランスが一番良い気がします。
　あのトレッド面のヒビ割れさえなければこれ1確なんですけどね。
　IRCとの違いはシェルの剛性？全体的なシッカリ感が違います。
　いいですよ、そこは。高速コーナーでよれませんしね。
　ただし、ウエットグリップはこれも無いに等しいらしいです・・・。
　太さは空気圧6.8barで21mm。逆に細いです。しかし思ったほど不安は
　無いです。これが剛性にも関係する？




（細い！これじゃ21Cじゃん）

こんなわけで、ユッチンソン希望でしたが、安心して使えそうにもないので
一旦IRCにします。

IRC TUBELESS LIGHT \13,800（2本）アスキーサイクルにて。



ウワサに違わぬ鮮明なブルー。これ自体は気持ちよいのですが、
コーポレートカラーでないならこの色にこだわらなくともよいのでは？
きっと「ライト」「軽い」連想でブルーなんでしょうかね？
昨年のサイクルモードでIRCの人に「TopSecretの次に買い替え候補だけど
青がイヤで二の足踏んでる・・・」って言ったら「そういう意見は多いデス」
って言ってましたっけね。ゴールド・シルバー・レッドはそれぞれ
使われているからブルーしかないんでしょうけど再考して欲しい所デス。
はめて見て、太さは空気圧6.8barで23.5mmあります。ちょっと太いですけど
こんなもんでしょう。


（軽いです。十分です）


（太さもまぁまぁ・・・？）

で、実際の感触はというと・・・
初めはミチミチ言います。粘っこい感じ。鬼のモッチリ感。
つうかベトベトっぽいです。モッチリ大好き派でも、この感触はちと
粘り過ぎて苦手かなぁ・・・ま、慣れて落ち着いたら良くなるんでは？

ゴムなのかシェルなのかTopSecretに比べて随分と柔らかく、しなやかな
印象ですが、思ったほど腰砕けな感じはありません。
実はレース中の高速コーナーではズルズルと外に流れて行きましたが
皮むきが甘かったせいだと思ってます。






（ホイールの違いもありますが、大きな軽量化にもなりました）

グリップも良く、軽くて乗り心地もしなやか。空気圧をもう少し詰めれれば
SHAMALでもロングに使えそうです。なので今のとこ性能的にはまぁまぁ
気に入ってますが、やっぱり見た目その他バランスがしっくりきません・・・
我慢しかないんですかね？


（でもやっぱり青かっちょわるい）


（レース中でも目立ちます・・・）

とにかく使い倒してATOM2が出るのを待ちましょうか。

春のしもふさクリテ2012

2012年5月12日の土曜日、今年１発目のサイクルロードレース、
春のしもふさクリテに参加してきました。
カテゴリーはビギナー１組。万年ビギナーな私ですが早く結果を出して
中級に行きたいもんだねぇ・・・。

さて、当日。近年まれにみるくらいに自転車に乗れてなく、まともに乗れた
のは今年４回程度・・・そのうち2回はゴールデンウィークに慌てて乗ったし、
しかもレース用アンカー君には1回しか乗ってないやｗ
ピスト通勤だけでなんとかなるかな？固定車での成長を期待してｗ
っても過去に類を見ないくらいの準備不足で挑むレース。
前日の夜中に車にキャリア付けたり、自転車のパーツ変えたり、
持ってくホイールまよったり、ローラータイヤにギアつけたり・・・。

それといきなりステムも変えたし、タイヤも変えた。新品で初めて乗るのが
レースって・・・あんたバカァ？　試走で剥くので許してください。
こんなんでみんなに迷惑かけなければいいんだけど。

で、あけて当日・・・睡眠2時間で成田到着。
駐車場はいいポジションとれまして、余裕をもって試走に挑みます。

試走時間50分をフルにかけてタイヤの皮むきをしました・・・って
そんなんで大丈夫？？？試走した感じでは大丈夫そうでしたけどね。

そのあとは個人TT。Ｋ君が出場します。2分切れるかな？
残念・・・2分ちょっとだけ超えてました。

時間までローラー踏んで整えます。


（作戦考え中・・・）

さーて、行きますか。
メチャクチャ自信ないなぁ・・・もともと無いけど今回はさらに無いよ。
脚もないけど集団走る自信もない。怖い怖い。ケガだけはしないように。

で、スタート前、周りの人と話をして緊張をほぐします。


（相変わらずのフロントロー奪取）

さて、号砲です。前々に行き、Ｋ君と隊列を組んで・・・え？
同じジャージに割り込んでこないだろうとたかをくくっていたら
とんでもない！ガンガンに割り込まれてかぶされます。

いつからビギナーってこんなに激しくなったん？

そんなんで３周し、このままではラチがあかないねぇ・・・
よし、下り後の軽いのぼりで外から一気にまくって出るか！
10人ほど一気に抜いて先頭に出ようとしたところ、先導役の
マトリックスが前を急激にカット！危ないっ！

で、後ろの人に迷惑な走りをしてしまい、ごめんなさい！！！

何事もなかったからよかったものの・・・ふーっ、危ない。

お詫びに少し引きますね。


（みそぎ引き！）

で先頭付近で周回を重ね、いよいよラスト一周を4番手あたりで通過した
とたん、集団のペースが一気にアップ！
「うわーー・・・」のまれて気づけば前には10人以上もいる！
これはまずいね。なんとかしたいけどどうにもノーチャンス。
そのまま最終コーナーの登りに差し掛かり、破れかぶれのスパート！
しかしゴール前はみんなが左右に動きまくるのでコースが開きません。
こうなったら一か八かのおおわめき。

「右右！右抜くから寄って来ないで―！おねがーーーいっ！」

そしたら「は～い」と聞こえてふわ～っと右側コースが開き、
そこを駆け抜けなんとか5～6人抜くことができました・・・


（それでもゴール前、なぜかブレーキ引いてますｗ）

結果6位入賞。
ふ～っ、これでネックス杯（２回戦）に進める。
みんなに迷惑をかけたので素直に喜べないこともあるけどまぁ良かったです。

おっとＫ君は？　残念なことに22位くらいだったかな？一緒にネックス杯
出たかったなぁ。

ちなみに表彰式は3位まで、賞状＆商品は6位まで、ネックス杯は8位まで。

賞品と賞状をもらってお昼を食べてローラー踏んでネックス杯ラウンド2へ。
正直この時点で結構やる気なしの後ろ向き。気おくれしてます。


（やる気ないので２列目奥です・・・）

前回、欠場した秋のしもふさクリテではこのネックス杯で大量の大落車が
あったそうで・・・怖っ！

そのネックス杯、スタートでクリートのキャッチミスにより後方での
スタート。たった4周なのでペースが速いです。
10番手前後で周回を重ね、最終回の最初に両側からはさまれてしまい、
日和っておしまい・・・。結果14位だったかな？


（足残ってませんでした）

おつかれさん。秋にもまた出ます。3位以内なら中級ステップアップだけど
6位なのでまたビギナーで出ます。


（入賞賞品が・・・ボトルも賞品です）

こんどこそ表彰台に乗れるように頑張るぞ！

ちなみにyoutubeにこのレース（ビギナー/ネックス共に）アップされてました。
あっしの走りが・・・（笑）

ユッチソンのクソタイヤ

我がホイール、シャマルウルトラは２Wayなのでチューブレスタイヤを
装着しております。

カンパニョーロ推奨でもあるユッチソン（ハッチソン？ヒュッチンソン？
いろんな呼び方があるみたいですが自分はユッチソンで行きます）
のATOMを付けているのですが・・・これが・・・困った野郎なんです。

装着し、半年もしないうちに・・・これです。
走行距離は500kmも行ったかな？冬なんで全然走ってないんです。


（ひどいです・・・ヒビっつうより製造に問題ありでは？）


（全周にわたって入ってます・・・ヒビ）

それなのにこの惨劇。ヒビがひどすぎる！


（前後ともです）

ネットで同じ目に会ってる人を探してみると・・・いるわいるわ。

ユッチソンは昔からそうだった！なんて言ってる人もいますね。
ATOMだけでなくFUSIONでもそうだった！なんてね。

リコールにしてほしいけどそんなアナウンスも出てないしねー・・・。

ヒビぐらいなんだ！走れるじゃないか！って言われても、小石が入り込みまくって
すごく気分が悪いんです・・・もうイヤなんです、この状態。

自分はもう買わない方向で・・・でも安いし(アスキーでペア１万円)
乗り心地は固めでもしっかり感もあるし、グリップもかなり良好。
このままリストから外すのももったいないのでしばらく経ったら
また買ってみようかな？

とりあえずはIRC FormulaPRO Tubeless Lighでも買って付け替えて
みますね。Duraに付いてるIRCのTopSecretはおおむね満足ですが、
太い、重い、雨のグリップ怖いなど不満もあります。
あ、あと値段が高いもね。

そんなこんなでチューブレス、今後成長していくんでしょうかね？
MAVICとMICHELINが本気だしたら一気なんですけどね・・・。