ロードバイク購入 | 走って、跳んで、回って、コケる

走って、跳んで、回って、コケる

スポーツに関することをあれこれと・・・
基本なんでも書きますが冬は雪山ばっかりになるかもです。


イタリア語といえばラザニアとナポリタンくらいしか知りません。



そんなオレが通勤用の自転車を買い換えました。

BIANCHI VIGORELLI /2009年モデルの黒です。





走って、跳んで、回って、コケる



以前のCELESTEPUROはフレームがアルミだったので

車体が結構硬いのです・・・。

今でも思い出すのが購入したとき、家まで30km

乗って帰ったんですが、あまりの硬さに涙が出そうになった・・・。

こんなんで長距離乗れるんかい!って。



乗り慣れて、シートも買えてなんとかやってきました。

1日で最高120kmも走ったことがありますが。


でもまぁ、もうちょっと体にやさしい自転車を~

とカタログを眺めてたら、なにげに琴線に触れるバイクを発見。

デザインがクラシカル、だけど現在のパーツとの

融合感がおもしろい!

まるで「電子音楽と民族音楽のいまだかつてないなにか・・・」

みたいな。




それもそのはず、こちらは車体がクロモリです。鉄です。

今時、レース用ではこんな素材は使いません。一昔前のです。

そのぶん、乗り心地がいいみたいです。




で、近くのショップに注文。ところがもう遅かったらしく、

代理店の予定分は全て完売。ショップのツテも完売。あんれまぁ。



しかたないので在庫ある店をネットで検索&発注。

ちと苦労したけどなんとか発見し、ようやく納品。



ノリ味インプレは後日ゆっくりと。




しかし去年あたりからでしょうか?

性能を追い求めるだけではなく、こういったノリ味重視、

クラシカルな原点回帰みたいなバイクが

各メーカーより出てきていますね。


特にコルナゴ とかデローサ なんかはものすごくかっこいい!

ですが、さすがに今の自分には敷居が高い気がします。

ほんとにかっこいいんですけどね~特に

デローサNEO PRIMATO は。




また、この手のバイクにはアルカンシェルカラー(5色ライン)が

入ってるのはなぜなのでしょうね。



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世界選手権自転車競技大会での栄光を

思い起こさせるんでしょうか?


そこもまたお気に入りのポイントだったりもします。