■小笠原の中国船
中国の船と言えば尖閣だが、小笠原でも問題児のようだ。
http://mainichi.jp/select/news/20141021k0000e040216000c.html
見出し
「小笠原:サンゴ密漁 中国船、夜も横行 無灯火で衝突危険」
漁師にとっては、「鋼鉄製で１００トン以上の中国船に対し、こっちは１０トン未満のグラスファイバー製。」
中国の船はでかい、それで大量にとっていく。
以前は台湾の船が問題だったが、台湾当局が規制したらしい。そして今度は中国だと。
日本側の監視については、尖閣で必要な巡視船などがとられて小笠原には手が回りにくいとか。
それと仮に中国船を拿捕した場合は、「巡視船で本土まで４、５日かけてえい航する必要」。
と言うわけでイタチごっことなっていると。
海保「領海内だ出ていけ」
中国「ヘイヘイ」
出ていく。また侵入。
漁獲高の減少だけでなく、サンゴ礁も壊していくのが中国。
日本政府が中国政府に文句を言っても全く効果がないのはいつものことだ。
それでも、メイドインチャイナは日本中にあふれているのだが。
中国から遠洋漁業じゃなく、沿岸漁業するんだから、どうしようもなさそうだな。
少し前、中国船を拿捕して釈放したそうな。以前にも見たことあるが、「代理人が担保金の支払いを保証する書面を提出したため」の法的な適用。
http://www.sankei.com/politics/news/141017/plt1410170053-n1.html
「漁業主権法に基づく早期釈放制度」だと。
書面は金ではないが、代理人と言うやつ、よほど海保に信用されていることなのか。
中国なんか人海戦術得意だ、海の資源が枯渇する前に対策しないと大変なことになるかもしれないな。
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ボンクラータワー ハンター9918 チンバーオン
ボンクラータワー ハンター9918 プッシュアップフォーハンドレー
ボンクラータワー ハンター9918 ちょっと待てよお前
ボンクラータワー ハンター9918 マックスナンバー1かお前 400ノットだったらなんぼになるんだ 全体を見て言え
ボンクラータワー ハンター9918 うぉぉぉぉぉぉぉ！ メーデー メーデー ハンター9843と激突 操縦不能 墜落中
ハンター9918 ボンクラータワー 墜落しろ
ボンクラータワー ハンター9918 了
ボンクラータワー ハンター9843 オルソ 了
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