http://www.asahi.com/special/10005/TKY201103160418.html
パニック全開？
■ 「石油業界はもともと国内の原油処理能力の過剰が問題になっていた」 ■
その割には次から次への消費されてしまうのはなぜか。
「普段車に乗らないやつまでもガソリンを入れ始めた」
とはいえ一時的にガソリンの供給不足があったのは間違いないだろう。
「一日あたり１００万バレルを超える原油処理能力が止まった」
でも、緊急車両への燃料供給が優先。緊急車両の数、かなりの消費量があるようだ。その内訳はわからないが。
コンビニには弁当・インスタント食品がほとんどない。出ればすぐに売り切れ。
そりゃそうだろう、食事時に電気がないのだ。食べ物を溜め込むのも理にかなっている。
米もいつもより大量に購入する衝動買い。
税制も災害時の非常食の購入費用は「必要経費」に算入できるようにしたらいいのに。税制ひとつとっても、防災の体制なんぞたかが知れたものだということがわかる。
とはいえ、住民の足を使っての避難訓練は役に立つようだ。災害時は何よりも避難だ。大部分の防災訓練など「催し物」に過ぎない。
注意点は首都圏はまだ本格的な地震災害ではないということだ。
■原発の耐震設計基準を超えている
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110316/dst11031622470108-n1.htm
時代遅れの耐震基準は今回通用しなかったわけだ。揺れそのものが原因だったのか？一連の出来事。
おかしいぞ大体、圧力容器そのものが最初から地震でいかれていたのではないのか。
再臨界はありえないーーーそう願いたいものだ
パニックの政権
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110317/stt11031708440000-n1.htm
蓮舫ーーー店の売り場を視察しなくても十分情報は伝わっているはずだ。「見世物」
ポチ管、被災地の視察をしたくてうずうずしているーーー視察して何がどうなるのだ？
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ボンクラータワー ハンター9901 カマイシ湾の北側
ボンクラータワー ハンター9901 ポジション再送せよ
ボンクラータワー ハンター9901 山越えを注意せよ
ボンクラータワー ハンター9901 残燃料3700
ボンクラータワー ハンター9901 うぉぉぉぉぉぉぉ！ メーデー メーデー ハンター9900と激突 操縦不能 墜落中
ハンター9901 ボンクラータワー 墜落しろ
ボンクラータワー ハンター9901 了
ボンクラータワー ハンター9900 オルソ 了
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AOR AR8200Mk3サーチ結果
231.4→札幌
235.2→札幌 433.38の変調+438.2の変調 ヘッドワークコントロール＋オーディンXAP
240.2→札幌 438.2の変調
240.3→札幌
244.8→札幌
244.9→札幌
247.85→札幌
250.4→札幌
250.5→札幌
255.1→札幌
256.2→札幌 145.7の変調 特定無線機のものだけ・5DFBアンテナの特性
256.85→札幌
257→札幌
258.25→札幌
258.35→札幌
276.3→札幌
282.9→札幌
296.7→札幌 432.22の変調
300.1→札幌
301.8→札幌
302.4→札幌
305.7→札幌 438.2の変調
307.2→札幌
308→札幌 ハードディスクアクセス多いとき（パソコン起動時）
315.1→札幌 ハードディスクアクセス多いとき（パソコン起動時）
315.6→札幌
316.1→札幌 438.2の変調 ヘッドワークコントロール＋オーディンXAP
328→札幌
327.6→札幌 433.38の変調 ヘッドワークコントロール＋オーディンXAP
349.4→札幌
354.2→札幌 433.38の変調
359.9→札幌
365→札幌 ハードディスクアクセス多いとき（パソコン起動時C-8200のみ）
369.4→札幌 433.38の変調
388.9→札幌 ハードディスクアクセス多いとき（パソコン起動時）
398→札幌
5.3645→札幌 USB電源アダプタ＋サンヨーICレコーダー メリット4
5.3885→札幌 北朝鮮の怪電波？