2024年2月25日 日曜日
こんにちは！
いつもの週末の日課で資源ゴミ出しの行きに、東急相鉄確認です。
今回もまた日曜日です。
前回は2月18日でした。
11:34着。
この時間でも3℃。
真冬だって3℃は数えるほど。
雨だし寒い。
オール東急目黒線から、丁度3番線に埼京･川越線のE233系7000番台が到着です。
今日も3020形はいません。
3番線のE233が、このように見えるタイミングは初めてです。いつもは11番線にもE233が被さって何も見えないので。
奥は3000形と5080形(左)。
右側5番線 3000形 3104F。
左の4番線 5080形 81謎謎F。
手前は3000形。
右10番線 3111F。
左9番線 3110F。
3番線は川越車両センター
ハエ103編成。
うしろへ行く前に、12:00で資源ゴミ出し午前の部終了の為、一旦ゴミ出しに行きます。
11:52戻って来ました。
こうやって見ると、オール3000形。
おっ！
警報器が鳴り始めました。
6番線の相鉄か、11番線のE233か？
11番線のE233系7000番台でした。
58秒でカット。
継ぎ足しして
停車まで。
川越車両センターハエ110編成でした。
3番線のE233は隠れて見えません。
久々に広角で。
まだ6番線に相鉄は来ていません。
12:35相模大塚駅北口より失礼いたします。
いつもとちょっと違う、動きのある様子が確認出来ました。
行き当たりばったりの相模大塚駅観察でした。
ここまでどうもありがとうございました。
また夕飯の時に投稿いたします。