浜のHike & Trek -6ページ目

浜のHike & Trek

暑さ...感じにくい...でも居眠りモード多
歩き...過負荷解消までバス多用
Ride...加速と登坂を控え貧脚
Goo Blogから乗り換え 202504

雨後の快晴で強い西風
ハクモクレンは満開の前に散り始めている
富士は真白な筈だが....雲がまとわりついて絵にならない
7km 9,000歩 歩くには気持ち良い風 だがbycにはきつい風
ルートマップ

プロフィルとGPSdata

20250322 GreenFarm 買物 散歩
ペチュニアの苗を買い込んだので、用土準備で虫対策の石灰窒素を購入
粒状になっていたので扱い易いが昆虫やナメクジへの即効性は難しそう
1週間バケツで密閉し、プランターにセットして1週間後に植え付け
の予定とする。

ルートマップ  4km 7000歩 丁度良くバスが来たので ロス無し

プロフィルとGPSdata

初夏の陽気に誘われて、散歩兼買物
近くの早生の桜は葉桜になりかかっていた
20度越えの気温で あっという間に花は終わりそう

関の湯脇を登るところの斜面開発の建売はほぼ終ったが 登り口の古い家並みは
更地にして建売に変わろうとしていて
売り切りの戸建ての勢いは陰りが無い。

対比的に汐見台の頂上付近のIHI社宅群の5~7棟は改装も再開発も全く気配がない
建設費が高騰し、都心以外の大規模開発はリスクが大きいのだろう

買物は キャベツが260円になっていたので、岡村まで行った

ルートマップ 6.4km 9,000歩

プロフィルとGPSdataは

20250320 岡村あおば 買物
キャベツの高値が収まらないので 再度あおば買物 6000歩
帰りのバスがうまく繋がり、休日の混雑の中 100分で帰宅  記録的だ

プロフィルとGPSdata

3月に入り シンビジウムが咲き始めた 去年より2週間遅れ
20250307 シンビジウムが7割方咲きそろった

20250314満開が近い 追加で小さな花芽が伸び始めている

 

運転免許更新の高齢者講習を受けた
メガネの度数が足りなくて、造り直さなくては

動態視力の検査で、Cリングが遠くから近づいて、
判別できた時にボタンを押す検査なのだが
途中で止まったと思ったら突然ポップアップの様に大きな画像が現れた
この遅れ感覚は動体視力の低下によるものかもしれない

教習場の中での運転講習では、普段のクルマとの差異補正が難しく
結構激しい加速を繰り返した
いつもは " ワンペダル " でアクセルは動き始めてから加速のために連続的に踏み込んでゆくのだが
普通のクルマでは、動き始めたところでアクセルを保持して加速を待つ
加速を待たずに連続的に踏み込んでゆくと、急加速する
その感覚の差に気づいたのは講習からのの帰途

覚えておこう

20250302 夕方買い物帰りに 道端のハクモクレン咲き始め
暖かいバカ陽気が2日つづいたので開き始めた
3月10日 5分咲き程度

ミニ胡蝶蘭などの花の変化を記録  2月25日には遅れていた公園の桜が開花

2月6日

2月13日
2月15日
2月17日 10輪になりました

2月20日

2月25日 12輪開花

2月27日 13番目開花始まり  14番目は10日後か?? 
3月14日 14輪咲いて満開に近い

2月15日あせび 

次はシンビジゥム
2月20日  まだまだ

2月28日 3月に入る前に咲き始め 昨年より2週間遅れ

2月25日 笹下公園 桜の開花が始まる
2月28日 8分咲き 明日は満開 ?   昨年より10日遅れ

 

陽当り良好 風は微風 
しばらく脚を使っていなかったので 南方向で小さく一回り
上下水の老朽対策などで工事が多かったが
舗装が更新されて、恐怖の路面が減ってきて、かなり快適な走り

トラックの数が少なくて 楽に1時間ちょっとでベルニー公園

汐入の歩道橋を渡って池上十字路経由で葉山へ
-----なぜかスマホのSTRAVAの記録が途切れがちで
  坂を登った後のトンネルあたりで数km先にジャンプして途切れ
  復活したのは葉山町の水源地に降りるあたり-----
1時間弱で長者が崎に到着 海のむこうに富士山が

相模湾は穏やか

長者が崎の下の海は なごみの風景

左側に伊豆大島が見える筈だが岬の向う側で、ここからは見えない
葉山の御用邸の先でちらりと見ると、さすがに茅ヶ崎から見るのよりはかなり近い
城ヶ島あたりまで行けばもっと大きく見えそうだ

駐車場は本日無料  かなり沢山のクルマが来ていた 多分家族サービス

のんびりと、逗子渚橋・六浦・釜利谷経由で帰宅
60kmにも満たないが、これでも脚は限界で
膝が痛くなりそうで、尻も痛くて頻繁に姿勢を変えていた

3時間強なのにスマホの電池が空に近く(20%)、
画面が暗くなってSTRAVAの停止操作が困難であった。
GPSのついたスマートヲッチでも調べてみようかな???

ルートマップは 100km/h越を目途に不適切な記録を除外した

プロフィルとGPSdata

  

 

連日の最強寒波なので杉田臨海緑地まで冬枯れの木を見に行く
松の内公園を通ると 富士山は雲の上
杉田に降りる途中の民家では梅が満開

杉田駅につながる プララ では東急ストアから京急ストアへの交替は済んでいたが
2階以上の他の店は工事中 いつまでかかる?

杉田臨海緑地では、ゴルフボールの代わりにバトミントンのシャトルを打って
地面に描いたコースを廻り、台に乗せたカゴに入れる プレーが盛んであった

きれいに花を付けるアメリカデイゴは昨年は枝が傷んでいて貧弱であったが
かなり樹形が整ってきたので今年の初夏には期待したい

枯木に花 の様に黄金色の実を付けた 栴檀の木
先日 栗木で見たものより徹底して 殆ど実が付いていなかった

紅梅と梅は満開であった

家に戻って 2日続きで -1℃ の寒さに会った白花タンポポを見ると
昨夏に種から育てたものが、常緑のまま元気に葉をのばしていた

7.9km 9,500歩で 
 まだ少し腰の関節が痛いけれど 歩幅はほぼ 80cm に戻ってきた 
杉田の海の近くでは、StravaのGPSが不安定で、1km以上も離れた場所に行ったり
データが途切れたり クロネコなどの物流倉庫のせいか、日本飛行機の工場のせいか
高速湾岸線とかシーサイドラインのせいとか、いろいろ疑ってしまう
あまりに不適切な記録を削除して ロードマップは

プロフィルとGPSdataは

立春が過ぎても最強に冷え込んだ朝 冬景色を眺めに行こう
本牧までバスで行く間に日射しで穏やかな日和になって

ワシン坂の下から見える荒れた藪は、少しずつ整備が始まり
坂の上の最初の部分は約1年で高級住宅が完成して

看板は Sea side Terrace とか

残り4,5か所で荒地は無くなりそう  大規模開発は危険でも
個別の住宅は高い値でも需要があるらしい

英国館まわりの庭園はストックやパンジーがかろうじて花をつけ
まわりの冬枯れの枝は除かれ 芽生えの準備が済んでいるようだ
巨木の枝打ちで、大枝の落下防止の作業が進行中
シンボル花壇も落ち着いた色

風車は微風でほぼ停止
山下公園の入り口や大通りには、春節のモニュメント

かなりけばけばしい色彩で、昼間は粗が目立つがこんなものか

ロードマップ

6.7kmで 9,000歩   歩幅 74cm でだいぶ戻ってきた
プロフィルとGPSdata

夜中の雨 暖かい海風 花粉の負担は少ない
昼前に帰宅するため近くを一回り

駅前の木で1本だけ赤い実が小鳥に食べられずに残っている
余程まずいのだろうか 真っ赤な樹木が日の光を浴びて素晴らしい

先ほどからヘリコプターが同じあたりをぐるぐると回っており
機体と斜めの方にゆっくり進んだり、気になっていた
南公園の向うの"やまや"でコーヒー豆を買ってから栗木を通って帰るつもり

随分低い所に来たなと見上げれば、「横浜消防」の文字が読めて
家の影で見えなくなったが、目の前の南公園脇の道路には土埃が舞っていて
階段を登ってゆくと数十人の人影 そしてコートの中央には
ヘリコプターが着陸して何か作業をしていた。
離着陸訓練とのこと

コーヒー豆は1kgの袋で税抜き2千円に値上げされていた。

磯子カントリーのトンネルの上で環3を越えるときに団地の上に
霞んだ富士山がみえた
坂道を登って栗木運動公園に来ると

栴檀の木の実はひどくまばらで
まん丸に膨らんだものは少なく、若干しぼんだ感じである
杉田臨海緑地の栴檀も似たものか と 期待がしぼむ

ルートマップは
6.6kmで1万歩 ヘリコプターに刺激され結構しっかりと歩いた
プロフィルとGPSdata

日頃利用しているバスの行き先表示の磯子台に行ってみた
ひとつ先のバス停「氷取沢市民の森入口」から円海山に向かう
団地の上の標高100mのあたりで、古い造成地で藪と林になっていたものを
建設工事がはじまっていた。5~6段の下から1軒ずつ
こんなに不便なところでも買い手が期待できるんだ !!!
過疎化 高齢化で話題になるようなところで
東京湾を見下ろす眺望は結構なものだが

登り着いた先の階段を登ると公園に入る
日当たりが良好で 大きな椿の花が開き切っている
大寒の直後だが日射しが暖かく円海山にも人影が多い
富士も穏やかに見える
鎌倉まで行くと昼飯が遅くなりすぎるので庄戸の住宅地に出ると
街並みの正面に富士山が
裏山の散歩道は鎌倉の天園につづいていて
八ヶ岳とか伊豆に別荘を持つのに比べれば、格段に良いのかもしれない。

庄戸の下で環状4号に出ると横浜環状南線のトンネル工事が
いつ終わるとなく続いている。
反対側の公田インタ側のトンネルは口を広げて姿を現したが こちら側も
少しずつ変化しているらしい

光明寺まで歩いたが、1万歩に抑えるためにバスを利用
超高齢の集団で混雑してきたので、乗り継ぎは
一つ先の栄署前まで行って折り返した(大正解)
6.6km 1万1千歩    ルートマップは

プロフィルとGPSdata

平戸 wk できるだけバスを利用したが
1万歩で 5.6km 
ホームセンタで古い懐中電灯用の豆電球を探したが
さすがに置いてなかった

玄関の防犯用にセンサーライト(中華¥300)を階段の上下につけ
下のライトの点灯で階段の上のものを連動させる様にしたのだが、
LEDの光では赤外線が不足して反応しないので
昔の豆電球を利用した。
2.5Vの豆球では数日で焼き切れてしまう
中華の4.8Vの豆球を発注すれば良いのだが、
センサーライトより高価になってしまう  どうしよう???

ルートマップ

プロフィルとGPSdata