昨日の強風で揉まれてしまったが
朝の光の中で上から見下ろすと、勢いが感じられる
20250415夕刻
20250416朝
20250422 満開に近い藤
20250426 雨の後の藤棚手入れ 前後
東から見て
君子蘭は椿の木陰で遮光してスポイルしたので
大鉢のものは2本しか咲かなかった
小鉢のものはこれから2本咲くところ

シンビジウムは3月18日から殆ど変わらない 3本目は1週間程で咲きそうだ
ミニ胡蝶蘭は最後の15輪目が開花して盛大である

庭の花は ピンクのハナズオウは満開 白花のハナズオウは枯れたかもしれない
根本のヒコバエが白かピンクか2年程経てば判明する
椿の花が次々と咲き始めたので、落ちたものを毎日片づけるのが仕事となる
年末の千両万両の花瓶は3月いっぱいでご苦労様
次の冬に備えて、踏みつけそうな苗を集めてまとまった位置に移植した
花ではないが、アシタバは新芽が旨い これもあちこちの小株を集めて移植した
20240406 Symbisium 3番目の枝の開花が始まった
初夏の陽気に誘われて、散歩兼買物
近くの早生の桜は葉桜になりかかっていた
20度越えの気温で あっという間に花は終わりそう
関の湯脇を登るところの斜面開発の建売はほぼ終ったが 登り口の古い家並みは
更地にして建売に変わろうとしていて
売り切りの戸建ての勢いは陰りが無い。
対比的に汐見台の頂上付近のIHI社宅群の5~7棟は改装も再開発も全く気配がない
建設費が高騰し、都心以外の大規模開発はリスクが大きいのだろう
買物は キャベツが260円になっていたので、岡村まで行った
ルートマップ 6.4km 9,000歩

プロフィルとGPSdataは


20250320 岡村あおば 買物
キャベツの高値が収まらないので 再度あおば買物 6000歩
帰りのバスがうまく繋がり、休日の混雑の中 100分で帰宅 記録的だ

プロフィルとGPSdata


3月に入り シンビジウムが咲き始めた 去年より2週間遅れ
20250307 シンビジウムが7割方咲きそろった
20250314満開が近い 追加で小さな花芽が伸び始めている
運転免許更新の高齢者講習を受けた
メガネの度数が足りなくて、造り直さなくては
動態視力の検査で、Cリングが遠くから近づいて、
判別できた時にボタンを押す検査なのだが
途中で止まったと思ったら突然ポップアップの様に大きな画像が現れた
この遅れ感覚は動体視力の低下によるものかもしれない
教習場の中での運転講習では、普段のクルマとの差異補正が難しく
結構激しい加速を繰り返した
いつもは " ワンペダル " でアクセルは動き始めてから加速のために連続的に踏み込んでゆくのだが
普通のクルマでは、動き始めたところでアクセルを保持して加速を待つ
加速を待たずに連続的に踏み込んでゆくと、急加速する
その感覚の差に気づいたのは講習からのの帰途
覚えておこう
20250302 夕方買い物帰りに 道端のハクモクレン咲き始め
暖かいバカ陽気が2日つづいたので開き始めた
3月10日 5分咲き程度
ミニ胡蝶蘭などの花の変化を記録 2月25日には遅れていた公園の桜が開花
2月6日

2月13日
2月15日
2月17日 10輪になりました

2月20日

2月25日 12輪開花

2月27日 13番目開花始まり 14番目は10日後か?? 
3月14日 14輪咲いて満開に近い

2月15日あせび 
次はシンビジゥム
2月20日 まだまだ

2月28日 3月に入る前に咲き始め 昨年より2週間遅れ
2月25日 笹下公園 桜の開花が始まる
2月28日 8分咲き 明日は満開 ? 昨年より10日遅れ
陽当り良好 風は微風
しばらく脚を使っていなかったので 南方向で小さく一回り
上下水の老朽対策などで工事が多かったが
舗装が更新されて、恐怖の路面が減ってきて、かなり快適な走り
トラックの数が少なくて 楽に1時間ちょっとでベルニー公園

汐入の歩道橋を渡って池上十字路経由で葉山へ
-----なぜかスマホのSTRAVAの記録が途切れがちで
坂を登った後のトンネルあたりで数km先にジャンプして途切れ
復活したのは葉山町の水源地に降りるあたり-----
1時間弱で長者が崎に到着 海のむこうに富士山が

相模湾は穏やか

長者が崎の下の海は なごみの風景

左側に伊豆大島が見える筈だが岬の向う側で、ここからは見えない
葉山の御用邸の先でちらりと見ると、さすがに茅ヶ崎から見るのよりはかなり近い
城ヶ島あたりまで行けばもっと大きく見えそうだ
駐車場は本日無料 かなり沢山のクルマが来ていた 多分家族サービス
のんびりと、逗子渚橋・六浦・釜利谷経由で帰宅
60kmにも満たないが、これでも脚は限界で
膝が痛くなりそうで、尻も痛くて頻繁に姿勢を変えていた
3時間強なのにスマホの電池が空に近く(20%)、
画面が暗くなってSTRAVAの停止操作が困難であった。
GPSのついたスマートヲッチでも調べてみようかな???
ルートマップは 100km/h越を目途に不適切な記録を除外した

プロフィルとGPSdata

連日の最強寒波なので杉田臨海緑地まで冬枯れの木を見に行く
松の内公園を通ると 富士山は雲の上
杉田に降りる途中の民家では梅が満開

杉田駅につながる プララ では東急ストアから京急ストアへの交替は済んでいたが
2階以上の他の店は工事中 いつまでかかる?
杉田臨海緑地では、ゴルフボールの代わりにバトミントンのシャトルを打って
地面に描いたコースを廻り、台に乗せたカゴに入れる プレーが盛んであった
きれいに花を付けるアメリカデイゴは昨年は枝が傷んでいて貧弱であったが
かなり樹形が整ってきたので今年の初夏には期待したい

枯木に花 の様に黄金色の実を付けた 栴檀の木は
先日 栗木で見たものより徹底して 殆ど実が付いていなかった

紅梅と梅は満開であった


家に戻って 2日続きで -1℃ の寒さに会った白花タンポポを見ると
昨夏に種から育てたものが、常緑のまま元気に葉をのばしていた

7.9km 9,500歩で
まだ少し腰の関節が痛いけれど 歩幅はほぼ 80cm に戻ってきた
杉田の海の近くでは、StravaのGPSが不安定で、1km以上も離れた場所に行ったり
データが途切れたり クロネコなどの物流倉庫のせいか、日本飛行機の工場のせいか
高速湾岸線とかシーサイドラインのせいとか、いろいろ疑ってしまう
あまりに不適切な記録を削除して ロードマップは

プロフィルとGPSdataは

