20260610 名瀬道路瀬谷 園芸博用地 目黒交差点 八王子街道 byc

雨模様の中 名瀬道路から緑園都市 三ツ境方向へ

瀬谷には寄らずに北へ向かったつもりであったが

白い壁や幕に囲まれた園芸博用地に入ってしまった

整地は進んでいたが基礎工事が始まったのは極わずか

もう１年を割り込んでいるのだが

サイトの中の道路は立派だが、周辺は建設工事に対応できるのか疑問??

一面掘り起こして緑は見当たらない　と思ったら

この左側は少し斜面になっていて、整地はまばらに行われている　来年まで生き残れるのかな?

クマでなくてよかった

この先で交番前の　目黒交差点で八王子街道に出た　日差しが無いので方向感覚が狂い

八王子へ行く道は南北に走り、町田方向は北側だから　右折すれば良い　と判断

後で地図を見ると、このあたりの八王子街道は、東西に走っており、

左折すれば西に向かい、その先で道が曲がって北に行けたのに。

道路標識の行き先が逆方向なので、違和感がありながら　そのまま進んで

誤りに気付いたのはいくつか交差点を過ぎてから　　戻るのも面倒だからと

そのまま保土ヶ谷方向で、環２で帰途に

Goal寸前のトンネルでは、雑なギア操作でチェーンが固く複雑に絡みつき

無理な力をかけたためか、そのあとのチェーンの音が１周ごとにチリチリと異音が混ざる

あやしい時は慎重に　ということか

55km  ３時間　　ルートマップは

プロフィルとGPSdata

20260624 松ﾎﾞｯｸﾘ前に落下 

庭の花　20260614Magnolia

庭の花　20260613Magnolia

庭の花　20260612Magnolia

庭の花　20260611

ノーゼンカズラが咲き始め季節が移っている

泰山木の３個目が上向きで整った形で咲いた

　

20260611　上方から内部を覗く

20260607　風雨の前に

20260606　十分に開いた少し形が崩れ始めた

20260605　しっかりと咲いた少し色がついた

20260604　全開です

20260603　開花しました

20260602　明日には開花膨らんだ蕾　泰山木２番目

１番目が散ったのは５月２２日

20260604横浜R1鶴見川人道橋 本牧

横浜でsecurityカメラの継続契約をして第2京浜で鶴見川へ

上流へ向かうが、末吉橋の環２の起点辺りは盛んに工事中で

何となく気勢を削がれ、引き返す

環２では昇り降りが大きいので、下流に向かう

市の広報に出ていた　「鶴見川人道橋」の開通　銘版には命名権をAGCが払ったとの表示

何とも堅苦しい名前だが、巾はたっぷりとしていて真白で綺麗

　

本牧を廻ろうとして、自動車専用に迷い込み

横断禁止の表示の手前でUターンして、次に入りかけたのは一方通行出口からの逆走

またもや勝手に横断して普通の道に戻った　　困った老人　であった

後でGoogleMapで調べると、反対方向からは軽車両侵入禁止になっていて
運河の上だけは専用道の様に見える。

Xiaomiの表示は　50.64km ４時間半で　1,771kcal 

Stravaに読み込むと　67km 3時間10分で1,520kJ  (轍では　5,605kJ)  何を計算している???

RouteMap

Profile とGPSdata

家の庭では

台風の風に耐えて泰山木の花は無事に咲いていた

20260527 横須賀Verny公園 葉山長者が崎

日射しと風が控えめなので、出発は遅くなったが、並木・野島・田浦経由横須賀へ

ベルニー公園では観光船が出るところで

平日の昼前でほぼ満員の様子

公園のバラは花の後の手入れで、まとまってきれい

汐入の駅前へのルートは歩道と横断歩道を使って車と競合しない経路を確立した

汐入から坂本町への登り道は、緩やかな勾配の他の道があると良いのだが

横須賀中央から不入斗公園を通って学校の脇を廻るコースはどんなものか

随分大回りだが次に試してみようか???

葉山の水源地に降りて長者崎に向い　葉山の海岸を見ると　人が僅かしかいない

長者崎は、穏やかな海であった

渚橋経由の標準コースで帰宅　51km 　3時間で　

風に吹かれていて気づかなかったが　止まった時からは大量の汗でびっくり

プロフィルとGPSdata

20260525称名寺 初夏の散歩

まだ梅雨前だが、称名寺の緑は初夏の景色

急な気温上昇にとまどっているのかアオサギはじっとしては居られない??

昨年の池の掃除でコイやカメが居なくなり水は澄んでいた筈だが

緑色の粉のような藍藻で濁り、コイはいないものの条件付特定外来生物のアカミミガメ

が沢山戻ってきている

池の周りで待機していたものか、公園や住宅地の溝などで増えていたものが

移動してきたのだろうか

駆除する努力をしている様には見られない

丁寧に草刈りをしてあったので、黄色の花菖蒲が咲きそろうと

立派な絵になりそうだ

ルートマップ

プロフィルとGPSdata  　　 6.2km 9,000歩

20260519 庭の泰山木が咲いた

タイサンボクの一番花が咲いた

夕方には一旦しぼむ

室内では胡蝶蘭の最後の一輪が開いた

１月に咲き始めたので　随分長い　古い花はドライフラワーとなって落下する

買物は上大岡

ルートマップは
ProfileとGPSdata

スマートウォッチによるGPS記録は、安定している

時刻データの書き換えが煩雑だが、スマホアプリの不安定な挙動が無くなったので良しとする

ワークアウトの記録中に時刻表示との切替が出来ないのは困る　更に要調査

5月20日朝の泰山木
5月２１日朝の泰山木

5月21日夕方の泰山木

5月22日朝　雨の中の泰山木

20260524 上大岡買物

20260518 辻堂駅 湘南大橋 七里ヶ浜由比ガ浜 byc

79才Ride 穏やかな風と昨日より控えめな暑さを期待して海岸へ

いつもの公田から笠間十字路の車の多い道を避け

鼬川沿いの散歩道経由で笠間小学校前で環状４号に出るとすぐにJRの跨線橋
前回の続きの藤沢橋まで、同じ道を逆にたどり

そのまま旧東海道経由で茅ヶ崎方向へ向かう

早く海岸に向いたくて左に曲がると、辻堂の駅前まで戻ってしまった

階段を登ってJR東海道を越えて海側へ、こちら側はいきなり生活道路で何もない

何とか7&iのコンビニに駆け込んで一息ついて

茅ヶ崎の海岸を目指したつもりであったが、気づけばいつもの浜須賀の陸橋下に居た

湿気のため見通しが悪く、相模川河口まで来ても富士山は霞んでいた

１１時前の橋の上の気温は　23℃　気持ちの良い海風

辻堂海浜公園で今日2回目の小休止　そのまま七里ヶ浜を抜けて由比ガ浜へ

稲村ケ崎まで見通しても、人影はまばら　
SAPやウインドサーフィンの講習には風が強すぎかな??

いつもの渚橋で帰路につき　　　　走行距離は　67km

ルートマップは

プロフィルとGPSdata

帰路の登坂はかなりゆっくりペースで　79才の限界はこの程度?????

20260514境川CR田植え風景

弱い北風で最高のサイクリング日和

行きは向い風で、しっかりと漕ぎました

久しぶりの境川なので、折り返し点厚木街道の建物の鮮やかな色彩にびっくり、

川沿いの水田の一部では田植えの風景

折り返し以降は追い風で気持ちよく疲れ知らずで進み鷺舞橋

風が乱れると勢いは削がれ、藤沢橋から江の島方面は諦めて遊行寺で小休止して帰路へ

柄沢橋から関谷の立体交差を抜けると、小雀から栄IC・JCTの複雑な空中構造物は

ほぼ橋桁の設置が完了した様子で、工事中の人や車両はまばらになり

これから路面や壁面などの道路工事が始まる様に見える

４月に高血圧対策でアムロジピンが処方されたので、以前に降圧剤を止めた時の

きっかけとなった　帰路の七曲り下ファミマ前で、水分補給の際に

地面に立ってしゃがんだり立ち上がったりしてみたが、立ち眩みにはならなかった

若干気になる程度なので、薬は継続して更に様子見することとする

ルートマップ

ProfileとGPSdata

東名高速下のトンネルを通る時、行きは無難であったが

帰路は速度を落とさなかったためか　GPSデータがまばらとなり

トンネルの前後を往復して　230km/hr の異常データが記録されたが

1か所だけであり、扱い易いGPSトラッカーと感じた

20260515上大岡買物

昨日の強い雨で、笹下川のゴミの大半は分水路に流されたが

ヨシなどの草と泥土は半分以上が残留していた

それを見た後、珍しく関のバス停から買物へ

ProfileとGPSdata

20260510母の日 バラ園散歩

横浜港　バラ園散歩

英国館の庭園       気候快適　ほぼ満開で見ごろ

皆さん写真がお好き　お犬様の写真会があるとかで

飾り立てて　飾り物もそろえてカートに乗せたワンちゃんが次々と登場

裏にまわり

バラ園を経て人形の家の前を通り　山下公園の入口へ

もう少し遅くなると観光バスも交えてインバウンドや高校生など　とても混雑する様だ

にっぽん丸　ファイナルクルーズ　引退セレモニー　　　　　　知らずに眺めていた

商船三井クルーズが運航するクルーズ船「にっぽん丸」が5月8日17時、最後の旅となる「ファイナルクルーズII」に横浜港から出港した。35年間で延べ60万人以上が乗船し、航行距離は地球133周分に相当　最終クルーズからは、5月10日に横浜に帰港、9時30分に引退セレモニー閉幕                      https: //www.hamakei.com/headline/13205/      

この写真の時刻は　９時５９分でした。　                        　　

ルートマップ　珍しくJR利用　時間短縮　関内GATE・・は１１時頃から開店の様子

Profile と GPSdata          スマートウォッチはペアにしたスマホが無くても無事記録できた

GMT時刻への変換は前日の２３時台のデータを含めて連続性は保たれていた  7,000歩

20260511 上大岡買物　標準

徒歩　バス　ビルの中の買物　など区別せずに　スタートから停止まで通しで記録をとり

exportした .tcx ファイルの時刻を９時間前のものに書き換えて

Stravaに読み込んで .gpx ファイルでexportし　これをWadachiにinportする

その後で、バスの移動中のデータやビルの中でGPS受信不良な状態で書き込まれたデータを
時刻を頼りに選び出して　削除する

手順は回りくどいが、わけのわからないアプリの動作に煩わされずに　

自分の移動の記録を保存することができた。

Profile と　GPSdata

👏👏👏

20260507新スマートウォッチ 続き

昨日昼頃に新スマートウォッチを入手しアプリをSimの無い古いスマホに入れて１日経過

記録データをダウンロードする度に時刻表示が変化していたが、初期のプログラムUpdateが

終わったためか、今日は安定した操作となっていた。

スマホからエクスポートした .TCX ファイルをNotePadで開き　時刻の値を９時間前の　
GMTの値に書き換えたうえでStravaにそのファイルを読込み、そのまま .GPX ファイルとして

exportして, それをWadachiに読み込むと、元の GMT+9 Tokyo の時刻に戻っている。

トンネルを通って平戸のHomesまで　5.67km

店を出てバスで上大岡に行き冷凍品の買い物をして関の下バス停まで   1.31km

バスの中は記録を取らず打越バス停で再開して坂の登り口まで   401m

の３つの記録をとり、最後にWadachiでそれらを連結した。

２番目の距離が短いのは、バスの中で無駄な記録を一時停止して飛び飛びの記録としたため。

Wadachiは記録の間を直線で結び、その経路の長さを計算している様だ。

トンネルの入り口には記録点が重なり、途中には記録点は無い

スマホ/Stravaの記録は勝手にあちこち飛び回っていたが、今回のものは見やすくて好都合

同様に、大きな建物の中では出入口に重なった点が少しあるが、勝手に飛びまわらずに

記録を省いているかのように見える

Profile と　GPSdata

記録範囲内の歩数は　8,800歩だが　一日の歩数は　11,000歩

歩きすぎだ

新スマートウォッチで歩く

中華のTrex3のイミテーションを￥4,600_で入手して使ってみたが

Strava経由でGPXデータを書き出すことが５割程度の成功率にしかならず

時刻データのズレの管理も困難であった　　　あきらめて

Xiaomi Band9 Pro を￥9,300_で購入し　試してみた。

Bandとペアにしたスマホのアプリから直接にGPX, tcxファィルがダウンロードできる

早速近所を一回りしてみた

南欧風の赤瓦屋根住宅街を高い所から眺めてみた

家に帰ると１月に咲き始めた胡蝶蘭が、最後の枝の先まで開花した　　古い花はドライフラワ

スマホからのGPXファイルをwadachiに読み込むと、高さのデータが見られないので

tcxファイルをStravaにUploadしてからGpxファイルを出力し、それをwadachiにinportして

ロードマップは

・・・・と簡単にはいかなかった

スマホからtcxファイルを書き出す時刻によって、少しずつGPS時刻記録のデータが遅れていく。

標準時刻の設定などあれこれ操作してみたがシステマティックに調整する方法は見つからない。

当面の処置として、wadachi設定の標準時刻をGMT+9　から　修正量に合わせて　小さい値とし

例えば　GMT+7hr  45min などとして、妥協できる範囲に収めることとした。

その結果　Profile と　GPSdata　は

あーくたびれた !!! !!!

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contd. 続編　　一晩寝かせた後、落ち着いて

スマホアプリからexportした　TCX ファイルを

NotePadなどtexteditorで開き

時刻記録がGMT+9 Tokyo の値となっているものを

９時間前のGMTの値に置き換える

　　　ここでは５月６日13:52から始まっているので　04:52 からに変換する

　　　06T13:   を　06T04:  にすべて置換する

　　　06T14:   を　06T05:  にすべて置換する

として書き換え、ファイルの種類すべての中から　.tcx  の形式のまま保存する

あらためてStrava の　アクティビティーをアップロードする

の機能で書き換えて保存したファイルを指定して開けば

GMT+9 Tokyo のデータとして表示される

以降　GPXのexport と　Wadachiの読込などは従来通りとする

👏👏👏