VW タイプ３ バリアントですが・・・
地味～に進んでおります。
ミッションを載せ・・・
ハブ周りはOH。
ミッションマウント、クラッチレリーズベアリングも新品交換し・・・
いつもはエンジンを載せる時、ボディーの高さは固定し・・・
エンジンをジャッキに載せて、上下させてミッションと合体させるのですが・・・
今回はエンジンを台車に載せた状態で高さを固定し・・・
ボディーを上下させて合体させることに・・・。
エンジンとミッションを水平にするため、ボディーのフロントも上げて・・・
合体！！
こちらの方法のほうが、エンジンが左右前後に安定するので、やり易かったです。
（個人の感想です。）
細かい作業を行い、ようやく動くようにはなりましたが・・・
更なる試練が待ち構えておりました！
公道復帰まではまだかかりそう・・・。