キャブも取り付け、エンジンかかったのですが、試乗すると４０００rpmでボッボッボッボッボッボッボッて感じで、回転が上がらず、スピードも出ません。
止まっているときは、４０００rpm以上回るのに、負荷がかかると回転が上がりません！
雰囲気は電気が何処からか、逃げている感じです。
とか言って、キャブも怪しいのですが・・・。
ポイント磨いて、コンデンサー新品に交換し、ローターは新品状態、デスビキャップは怪しいけど・・・。
プラグコード新品、コイルは在庫の中古品に交換してみたけど、変化なし・・・・。
点火時期は調整したし、プラグもまあまあOK・・・。
エキマニとマフラーパイプのつなぎ目から、多少排気漏れしている感じだけど、よく分かりません。
マフラーが詰まっているんじゃないかと言う人もいますが、マフラー焼きは最後の手段にしたいです。
念のため、ポイント、デスビキャップ、コンデンサー（純正）、エアクリーナーエレメントを新品に交換しようと思い、部品屋さんに注文しましたが、すべて撃沈・・・！
メーカー在庫なしでした。
ポイントはもう一回、在庫を漁るとして・・・。
ん～～～
助手席のシート、なおそっ～～～と。
黒いガムテープが貼ってあり、剥がしたあとは、硬化した糊が残って、もちろん中は破れておりました。
BEFOREの写真が無いですが、AFTERはこんな感じです。
ガレージにあった布を接着剤（スーパーなんとか）で貼っただけですが・・・。
さて、
エンジン不調はもう一回、原因探究します！
これだけの情報では分からないかもしれませんが、誰かご助言うぉ～～～っ！