本庄軽耐久レース

行ってきました

本庄サーキット軽耐久レース

麦わらの会として皆でエントリー

朝5時に出発

道中渋滞もなく現地到着

受付、車検を済ませて

マシンチェック

若干のオイル滲みが気になったけど

練習走行後も問題なし

ファーストドライバーから

順調に周回を重ねていき、

みんな周回重ねる度にタイムあげていって

54秒もコンスタントに出るようになった

初めての耐久で、シュミレーションした

ドライバーチェンジも

スムーズに行い、予定してた3時間で

給油も予定通りに。

ガス欠のタイミングも、前回の練習で解ってたから

給油後のガス欠は心配なし

よしよし、最初のレースとしては順調！

残り３人のドライバーを残して残り40分

その時点で10位くらいだったかな

イメージでは燃費走行とかするようかと

思ったけど、100パー全開ww

もちろん周りが全開だから、うちらも全開！

しかし、軽自動車って丈夫だねー

って話をした直後、最終コーナーで

ボフッって煙吹いて、ガラガラガラガラ

うわっ

ブローや

無線でピットインの指示

案の定、メタル逝ってる

なぜか、オイルがほぼ無い

クランクシールから吹いたのかな

18万キロのエンジンは終わりまして

僕らの耐久レースも終わりました。

完走したかったなあー

って皆も残念がってると思いきや

笑ってるw

楽しかったみたいwww

そだよね、楽しかったね！

完走したかったけど、みんなで作戦考えたり

情報交換したり

初っぱなにしては車もドライバーもギャラリーも

頑張った！

来年も引き続きやりそうな予感、いや

やりますよ！(笑)

目標2台体制で！

耐久レースはまた来年！

エンジン、ミッション直して

練習します！

インタークーラー加工

久々に溶接したww

しぱらく溶接やってなかったから

コロナにやられたんだな

やっぱし紫外線浴びてないと風邪引くww 

さて、ここ最近

ケンケン号の立ち上がりが悪いとの事

良い時と悪い時があるってまた解りにくいw

シリコンホースのエルボーがバキューム時に凹むのが原因じゃないかと指摘され、

今回はシリコンホースのエルボーから、

アルミパイピングを延長して作ってみた。

ラジエーターになるべく風を当てようとオイルクーラーを上に着けてたけど、今回下げて、インタークーラーと3枚重なる範囲を少なくしてみた。

どんだけ変わるかとも思えないけど、

可能性ある部分は潰してしまおう。

ブーストアップの限界競争(笑)

コロナ9日目

今日は残業してきたので

この時間に帰宅

あ、味覚復活してきたw

嗅覚も復活したけど

なんかずっと変な匂いが鼻の奥でする

でも懐かしい感じ、どっかで嗅いだことある匂い

明日は更に良くなるかな

ケンケンありがとう❤️