首都高の事故を減らすプロジェクト
「TOKYO SMART DRIVER」Mail Magazine 11/03/04
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だんだんと春が近づく、3月。
免許を取れる年齢になった若いドライバーが
ぞくぞくと運転デビューを迎えます。
初めは
なかなかスムーズに行かず、
もたついてしまうのは当たり前。
そんな時、
先輩ドライバーである、
あなたの「思いやり」が
初心者ドライバーの
心のゆとりをつくります。
そんな出会いが楽しみな
今週のメールマガジン、スタートです！
＜TV放送情報！＞
3月18日、
交通事故死ワースト1を脱出するために
立ち上げられた愛知スマートドライバーの
活動の様子が
NHK『欽ちゃんのワースト脱出大作戦』で
放送されます！
2011年も、
愛知スマドラをはじめ、
全国各地で盛り上がる「ご当地スマドラ」に期待です♪
『欽ちゃんのワースト脱出大作戦』
NHK総合 3月18日（金）午後7時30分～
※一部、放送日が異なる場合がございます。
▼▼▼詳しい番組情報はこちら
待ちに待った
スマドラシンボルカーの披露式が
2月15日に行われました！
披露式には、
東京スマドラ発起人の
小山薫堂氏もかけつけました！
ころんとした特徴的な形と、
ピンクチェックのラッピングは、
首都高でも注目の的になりそうです♪
▼▼▼ベースとなったのは、三菱の電気自動車「i-MiEV」
これから
実際に首都高を走ったり、
さまざまな
イベントにも登場する予定です。
このシンボルカーと
出会える日を楽しみにしていてください！
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♪♪ 思い浮かべて安全運転！？ ♪♪
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運転に神経を使っているかたわら、
ついつい仕事のことや
これからの予定など
運転に関係のないことに気を取られて
危ない目にあったなんて経験、
あなたにはありませんか？
そんな時に、
注意力を高めてくれるのが
「家族」の存在なのです。
昨年の
スマドラアンケートを見てみると、
安全運転を心がけるシーンとして
8割以上の人が
「家族を乗せているとき」を挙げていました。
これは、
すべての選択肢の中でも1位の結果でした。
たとえ家族を乗せていないときでも
家族の存在を思い浮かべることで
安全運転の意識を
高めることができそうです！
▼▼▼ドライバーの気持ちを分析「スマドラ浸透度調査」
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分岐が複雑で、運転が恐い…。
車線変更のタイミングがつかみにくい…。
高速なのにカーブが多い…。
などなど、
初心者ドライバーにとって
首都高は
運転が難しいイメージがありますよね。
でも、
いつも助手席からじゃつまらない！
自分で運転してみたい！
という人も多いはず。
そんな人に
ぜひ挑戦してもらいたいのが、
「初心者スマドラ講座」です。
たくさんのドライバーへ
運転の楽しさを伝えてきた
「ペーパードライバースクール」の指導員さんが
あなたの首都高ドライブをサポート。
夢の「首都高デビュー」をかなえてくれます！
新しい季節に
「首都高ドライブ」という新たな楽しみを
加えてみませんか？
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毎月
「前月よりも事故件数を減らす！」に
挑戦するスマートチャレンジ。
今月のチャレンジのプレゼントは
ピンクチェックがポイントの
スマドラオリジナルのエコバックです！
それではさっそく、
昨年3月のレポートから、
今月の運転のヒントを探ってみましょう。
3月は例年、
追突事故が多い月で
昨年もそれは同様でした。
卒業や転勤などで、
人やモノの移動が多くなる3月は、
首都高でも交通量が増えます。
さらに、春休みに入ると
レジャーへ遠方からやってくる車も増えて
首都高に慣れている車と、
不慣れな車が渾然一体に…。
そんな状況が、
事故を増やす原因でした。
天候や季節はもちろん、
交通量やドライバーの知識と意識が
こんなにもダイレクトに事故数に影響してくる。
でも、
これは裏を返せば
「予測と準備で事故を防げる」
ということの証明でもあるのです。
そんなことに気付けた、
昨年3月のレポートでした。
▼▼▼2010年3月のくわしい分析レポート
今月のチャレンジにエントリー
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♪♪ スマドラ シンボルカー披露式 ♪♪
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経営者の仕事・・・
経営者には
様々な仕事がある。
「これではいけない」と思いながら
現業職と兼務しながら
経営を行っていたり・・・
先代の会社を「守る」という事に
専念していたり・・・
「一旗挙げる」と
意気込むベンチャー社長だったり・・・
千差万別、多種多様である。
経営指南書などには
「経営ビジョンを創る事」が
第一に掲げられ・・・
経営計画はもとより、
「営業戦略が必要である」とか・・・
「資金計画を作っていますか？」など、
あるべき姿を提示してくる。
確かに・・・
これらは
間違いではないし、
ある一定の規模になれば
不可欠な事である。
しかし・・・
それ以前に
「経営者の仕事」として
もっと重要な事があると思う。
それは・・・
「会社を潰さない」事だ。
次元が違う話だと
指摘される方も
おられるだろうけれども・・・
昨今、
この原点というか
当たり前の事を直視出来ず・・・
表面的な経営に
力を注ぐ経営者も少なくない。
例えば・・・
目的を明確に出来ないままの
システム開発や・・・
実体の伴わない認証取得など・・・
こういった経営者の共通点は・・・
「倒産の危機」に遭遇した事が
無いという事である。
企業の「衰退」は
「発展」期に既に芽生えているという。
また
その「衰退」のスピードは
徐々に加速していき、
ブレーキが効かなくなる。
経営者は
「そんなはずはない」と誤認し、
自覚するまで、
ドンドンとスピードを上げてしまうから
まさか！が起きてしまうのだ。
「会社が潰れる」事の
直接の原因として・・・
・資金のショート
・行政処分などによる長期的な営業停止
・経営者の病気・死亡
・売上の50％を越える荷主からの取引停止
・・・などが挙げられる。
会社を成長、発展させる仕組み創りと
会社を潰さない、仕掛け創りの
バランスが重要なのである。
プラウドも
創業期と2年前に危機がありました。
好事魔多し・・・
今一度、
会社を発展させる、仕組み創りと
会社を潰さない、仕掛け創りについて・・・
経営陣、各人が
考えなければいけないと
思っています。
経営者には・・・
大なり小なり、
「孤独」が
つきものだろう。
従業員には聞けない事・・・
取締役幹部にも
相談出来ない事・・・
また・・・
親族企業などの場合でも・・・
実父の会長にも
相談出来ない事・・・
山ほど
あるだろう。
最近、
「孤独」への対処の仕方が
その経営者の
真価と深い関係があるのではないかと
強く感じている。
もちろん・・・
私自身も悩み多き経営者だ。
経営者によっては・・・
豪遊したり、
女性関係に走ったりなど・・・
お勧め出来ない行動をとる人も
ある。
青年会議所や関連協会の仲間と
夕食を共にしたり、
ゴルフを楽しんだりするといった
穏やかな解消方法もある。
しかし・・・
経営者の孤独は
24時間、年中無休で
つきまとってくるもので・・・
概して、
周囲が片付けられないモノが
必ず残ってくる。
例えば・・・
「私は
本当に経営者に向いているのだろうか」
「幹部や従業員は
私についてきてくれているのだろうか」などの
誰にも相談の出来ない事柄については、
しっかり自分と向き合い、
その「孤独」と
戦わなければならない。
私は・・・
経営者が持つ「孤独」とは、
経営者である限り「対処」も出来ないし、
「解消」も出来ないだろうと
思っている。
この「孤独」を享けとめて
末永く付き合っていく事が
唯一の対応策なのではないだろうか。
しかしながら・・・
この「孤独」って奴と
四六時中一緒では、
身も心も、
もたないだろう。
ある経営者は、
銀座や六本木で
酒盃をあげる事で
「孤独」とつきあっている。
また、
ある経営者は、
自宅へ帰り、
家族が寝静まってから
一人読書をする事で
「孤独」とつきあっている。
つきあい方に
これといった正解はないのだろう。
それぞれの
経営者のタイプによっても違うと思うし・・・
経営者の年令や成熟度によっても
異なってくるだろう。
もし・・・
正解があるとすれば、
その「孤独」の対象となっている事柄が
自分の努力によって好転するか・・・
見通しが明るくなる事で
軽減する事だろうか・・・
世は儘ならず・・・
目の前の問題/課題を
一つずつ片付けていくのみ也。
Don't mind！
じぶんの花を・・・
人間万事塞翁が馬
何が幸か不幸か解らない。
ただ、ただ、自分を信じる。
自分を信じてくれる、
家族や、仲間を信じる。
あした天気になあれ！！
春遠からじ・・・
受験・・・
就職・・・
悲喜交々・・・。
人生に無駄なんて無い。
乗り越えられない試練も無い。
プロセスを真摯に振り返り、
次に向かうだけだ。
教育は何のため・・・
仕事は何のため・・・
総ては
己の為であり・・・
己の愛する者達のために。
生まれた時から・・・
死に向かって歩み始める。
若い頃は
腑に落ちなかった言葉が
しっくりくる。
春は人生の道標。
1年。
1期。
1シーズン。
・・・
行く人。
来る人。
春は人生の交差点。
よく暇なときに、
会社のベランダや
自宅のルーフバルコニーから
空を眺めています。
羽田空港に
着陸する飛行機でしょうか・・・
時々、
ちょうど目の前を
通過して行くのです。
飛行機は
まず、
右上の空に点のように現れ、
ほんの少しずつ大きくなりながら
近づいてきます。
そして
ある程度近くまで来ると、
なぜか
空港とは反対の方向に
飛んで行くのです。
右前方から現れて
左側へと消えて行き、
しばらくすると
その飛行機は
どこかで旋回して帰ってきます。
今度は
窓の左側から現れて
右方向にある滑走路へと
降りて行くのです。
飛行機は
ほんの五分くらいの間隔で、
次から次へと飛んできます。
例外なく、
右上の空から現れて大きくなり、
左側へと消えて行く。
そして、
再び左から現れ、
高度を下げながら
右側へと抜けて行く。
ずっとずっと
その繰り返しです。
右側に消えていく頃には、
次の飛行機が現れているのです。
いつも気が付くと、
20分くらい飛行機を見ています。
どこで区切りをつければいいのか、
解らないからです。
飛行機を見つけたら、
見えなくなるまで
目で追う。
それが
人間の性というものであり、
暗黙の了解というものじゃないですか。
（笑）
だから
飛行機を見つけてしまうと、
もう空から
目が離せなくなってしまうのです。
次から次に飛んでくる
飛行機を眺めながら、
いつも思うんです。
落ちないなーって。
凄いなあって。
もちろん
落ちて欲しいわけじゃないですよ。
（汗）
そこまで
悪趣味じゃないです。
ただ、なんとなく
感心してしまう訳です。
五分おきに飛んでくる飛行機が
ひとつたりとも落っこちない・・・
それどころか
危ない雰囲気すら見せない。
その事について、
みんなもっと真剣に
讃えるべきじゃないか。
当たり前のことのように
素通りさせちゃいけないんじゃないか。
そう感じるわけです。
落ちないよ。
今度のも
落ちないよ。
おいおいまた
無事に着陸したよ。
いったい
何機連続成功なんだよ。
ギネスだよ。
世界記録だよ。
と、感動してもいい事だと
言いたい訳です。
人間が
空を飛べるようになって、
いったい
何年くらいたつのでしょうか。
インターネットが
凄いって言われても、
ヘンって感じです。
所沢航空公園に行ってごらん！
ってな感じです。
飛行機のほうが
ずっとずっと凄いと思うんですけど。
空・・・
飛んじゃうんですよ。
スゲーって、
何でみんな思わないのかな。
もしも・・・
飛行機が
三機に一機くらい
墜落してしまうとしたら・・・
飛べる感動は
今よりも
遙かに大きなものに
なるかも知れないと・・・
そう感じるわけです。
飛行機が落ちないことが、
人間から
飛ぶ感動を奪っているとしたら・・・
似たような事は
あちこちにあるような気がします。
首都高の事故を減らすプロジェクト
「TOKYO SMART DRIVER」Magazine 11/02/18
女性のみなさんは
どんなチョコを贈りましたか？
先日13日、
山形スマドラでは
V（バレーボール）リーグのパイオニア戦で
オリジナルチョコとステッカーを配布する
バレンタインイベントを開催しました♪
相手を思ってチョコを贈るイベントと、
相手を思って運転するスマドラ。
「相手への思いやり」が
共通点の新しいコラボでした！
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♪♪ 「ご当地」スマドラ誕生のきっかけとは？ ♪♪
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最近
このメルマガでも紹介することの多い
「ご当地スマドラ」は
どんなきっかけで誕生しているのでしょうか？
交通安全協会や道路関係の企業が主体となって
生まれたもの（山形、福岡、徳島スマドラなど）はもちろん、
東京スマドラミーティングをきっかけに
市民が自主的に立ち上げたもの
（千葉、茨城、埼玉スマドラなど）や、
学生からはじまる（神戸スマドラ）ものもあります。
中には、
愛知スマドラのように
TV番組がきっかけとなる珍しいパターンも！
たくさんの「ご当地スマドラ」が生まれるのは
ひとりひとりが
主体的に活動するという
東京スマドラの思いが
通じているからなのでしょうね。
▼▼▼「ご当地スマドラ」のひとつ 福岡スマドラが動きだしました！
皆さまに、
ステキなお知らせです。
なんと、
スマドラのシンボルカーが誕生しました！
三菱自動車さんの電気自動車
「i-MiEV（アイ・ミーブ）」に
スマドラオリジナルのデザインをしてもらい
とってもかわいく仕上がりました！
▼▼▼シンボルカー 気になるデザインはこちら
地球に優しいエコカーで、
スマートドライブだけでなく、
エコドライブもPRしていきます！
これから首都高を走ったり、
イベントに登場したり
どんどん皆さまの前に登場する予定です。
スマドラの新しい仲間を、よろしくお願いします！
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♪♪ いつもの首都高がもっと楽しくなるグッズ ♪♪
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首都高ドライブのための本
『地上30mの東京散歩～SHUTOKO NAVI MAP～』は
もうご覧になったでしょうか？
この本、
ガイドブックとしての役割はもちろん、
首都高がもっと楽しくなる情報が
たくさんつまっています！
例えば、
知られざる首都高の裏側を紹介するコーナーでは、
“料金収受の達人”“電波の達人”など、
首都高を守る、さまざまな職人さんを追っています。
「首都高のツボ！」では、
首都高の意外なトラブルや
驚きの落とし物など
笑えて、ためになる
“首都高雑学”も満載！
読んで、人に話して、
実際にドライブして…
いろいろな使い方で楽しめます！
▼▼▼あなたの知らない首都高と出会えるかも！？
毎月
「前月よりも事故件数を減らす！」に
挑戦するスマートチャレンジ。
なんと、
先月1月のチャレンジ結果は、
12月と比べて
400件以上も事故を減らすことに成功しました！
この減少幅は、
スマチャレの新記録！
今年のチャレンジも、
この調子でどんどん
「成功」を重ねていきましょう。
さて、
すばらしい結果となった1月ですが
思わぬところに
落とし穴があったようです。
全体的には400件も減っているのに、
事故が増えてしまった場所。
それが、
9号深川線、
K2号三ツ沢線、
そして5号大黒線でした。
この3線の共通点は
「渋滞が少ない」ということ。
渋滞が少なく、
さらに今年の冬は雨があまり降らず
いつにもまして
「走りやすかった」ことが、
逆にスピードの出し過ぎにつながり、
事故の増加につながったようです。
スイスイ走れて
気持ちがいい時こそ
客観的に
自分の運転を振り返ってみる。
そんな、
1月の教訓でした。
▼▼▼前月よりも事故削減を達成できたらプレゼントも！
今月のチャレンジにエントリー
▼▼▼お出かけ中でも、「首都高mobile」で交通状況をチェック！
▼▼▼2011年1月のくわしい分析レポート
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♪♪ スマドラ トピックス ♪♪
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■新しい標語はつぶやきから？スマドラTwitterをフォローしよう！
→
□スマドラ公式パンフレット4部作完結編 絶賛配布中。
→ステッカーついてきます！
■PR スマドラ・ムック本 絶賛発売中！
首都高を“遊ぶ”ための大人の地図帳
「地上30mの東京散歩 ～SHUTOKO NAVI MAP～」 価格：￥980（税込）
→
http://www.smartdriver.jp/topics/482 http://twitter.com/_smartdriver http://www.smartdriver.jp/maintenance/challenge/report/#/january_2011 http://www.shutoko.jp/m/
https://www.smartdriver.jp/form/challengeentry.html http://www.president.co.jp/book/item/326/5044-7/
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♪♪ 今月の事故削減にチャレンジ ♪♪
★─────────────────────────────────★ http://www.smartdriver.jp/topics/519 http://www.smartdriver.jp/topics/518
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♪♪ スマドラシンボルカー誕生 ♪♪
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今年のバレンタインデー、