首都高の事故を減らすプロジェクト
http://www.smartdriver.jp/
へるへる坊主大作戦に、へるへるチャレンジ大作戦・・・。
雨天時6倍になる交通事故を減らそうと、
市民も企業も一丸となって取り組んできた
「レインスマートドライバー計画」が終了！
「雨天時の交通事故 マイナス145件」という
結果をおさめることができました。
（過去3年間の同時期の平均事故件数と比較）
実際に事故を減らすことができたこと、
そして、
雨の日の運転に注意しあう気持ちを
多くの人々と共有できたことは、
TOKYO SMART DRIVERの活動として、
とても大きな成果でした。
▼▼▼レインスマートドライバー計画の結果報告はこちらから
今月1日からは、夏休み、
そして秋のシルバーウィークと、
首都高の交通量が増えるこの時期にこそ、
渋滞中の交通事故を減らそう！と
題して
「渋滞スマートドライバー計画」がスタートしました。
クルマの運転はゆっくりと、
でも、事故削減への活動スピードはゆるめずに、
これからも、
どんどん進んでいきたいと考えています。
ということで、
今回のメールマガジンは、
早くもはじまった「渋滞スマートドライバー計画」の話題からどうぞ！
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♪♪ 渋滞スマートドライバー計画、はじまる ♪♪
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道路混雑による低速走行時の不注意事故を減らす集中チャレンジ、
「渋滞スマートドライバー計画」が
お盆の帰省シーズンを前に、8月1日からスタートしました。
実は、渋滞時の事故発生確率は、
渋滞していない時の「約8倍」という驚くべき事実が！
いつもは安全運転でも、
渋滞となると、
ついイライラしてしまったり、
気が散ってしまったりするもの。
そこで、
渋滞中のイライラモードを
やさしい香りで和らげてくれる、
オリジナルの「香るうちわ」をつくりました。
今回も、
賛同企業の皆さまが、
早くも各所で配ってくださっています。
夏休みの旅行に、ふるさとへの帰省に
どうぞ一緒に連れていってくださいね！
▼▼▼渋滞スマートドライバー計画の特設ページはこちら
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♪♪ 8月9日、市民ミーティングを開催します！ ♪♪
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「思いやりの力で、もっと、事故を減らすことができる」
そんな想いは、いつのまにか全国に広がり、
賛同者の皆さまの熱いエネルギーがひとつになって、
事故の削減へとつながっていきます。
ひとりひとりの想いが集まり、未来の可能性が開かれていく。
5年目となる東京スマートドライバーは、
どんな可能性を秘めているのか。
皆様と共に話しあい、実現に向けて新たに動き出す。
そんなきっかけとなるスマドラ市民ミーティングを開催いたします。
開催日が迫っています！
ご参加いただける方は、お早めにお申し込みください。
日時：2011年8月9日（火） 19：00～21：00（18：30 受付開始）
会場：CANPANセンター 会議室
（東京都港区虎ノ門1-15-16 海洋船舶ビル8階）
参加のお申し込みは
1）氏名 2）年齢 3）職業 4）電話番号 5）応募理由 を記載の上、
下記のメールアドレスまでお送りください。
※当選は事務局からのメール連絡をもって代えさせていただきます。
▼▼▼市民ミーティングへの参加申込の宛先
▼▼▼TOKYO SMART DRIVER 公式サイトプライバシーポリシー
○首都高をスマートに走りたい理由
○走れるようになったら、何をしたいのか
の2つを書いて、応募フォームから送るだけ。
抽選で隔月1名様を無料体験にご招待いたします。
▼▼▼応募方法などくわしくはこちら
■もしもに備えることも、安全運転のひとつです。
首都高をドライブ中、大地震に遭った時の対処法
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♪♪ スマドラ トピックス ♪♪
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♪♪ 初心者スマドラ講座に参加しませんか ♪♪
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「初心者スマドラ講座」とは、
ペーパードライバースクールさまとのコラボレーションで実現した
首都高運転のスペシャル講座です。
ペーパードライバーの方から、
首都高をもっとスマートに走りたいという方まで
お一人おひとりの技量やご希望にあわせて、
オリジナルプランを組み立ててくれます。
この講座を、無料で体験してみませんか？
応募の条件は、 entry@smartdriver.jp
お送りいただいた個人情報は、
スマドラミーティング開催に関連する目的以外で
使用することはありません。 http://www.smartdriver.jp/jutai/
http://www.smartdriver.jp/topics/642
そして、
元々は・・・
小笠原諸島や奄美大島、西表島、屋久島などの
独自の生態系を形容する表現である。
「ガラパゴス化」
ガラパゴス・シンドローム・・・
だが近年、その言葉は
日本の特殊な国内マーケットを指すようになった。
技術やサービスなどが
日本市場で独自の進化を遂げて・・・
世界標準から、かけ離れてしまう現象・・・
それを
ガラパゴス化と呼んでいる。
日本国内のユーザーに目を向けすぎた結果・・・
国内でしか
通用しない、流行らない・・・
そんな商品や
サービスが溢れているというのだ。
例えば・・・
iモードに代表される日本の携帯電話は、
国内ユーザーの複雑なニーズに応えてきた結果・・・
世界標準とは
かけ離れた仕様になってしまった。
国内でウケる商品は創れても・・・
世界標準となる商品は創れない。
携帯電話のみならず、
家電販売の世界シェア下落を見ても・・・
それは確かなようだ。
最新の技術を
安い価格で提供する。
ものづくり大国を支えてきた、
このビジネスモデルは
新興国の台頭によって崩壊寸前だ。
日本企業は
新しい付加価値を見つけなくてはならない。
だが、
その付加価値が国内でしか通用しない
ガラパゴス的なものであるとしたら・・・
私達は
いったい何処へ向かうべきなのだろう・・・
トヨタのように
グローバル化を目指す大企業は別として・・・
私は・・・
日本企業は
世界標準など無視して
突き進むべきだと思う。
それは・・・
国内市場だけでも
十分に食べていけるじゃないか、
ということではなく・・・
いずれ・・・
世界が
日本人の嗜好に近づいてくるだろうと
確信しているからだ。
そもそも・・・
何故？
日本の商品やサービスは
世界標準にならないのか。
商品にしても・・・
サービスにしても・・・
日本のそれは・・・
世界水準を
遙かに上回るレベルであるはずだ。
海外に行ったときに感じる、
サービスの悪さなど・・・
私達は
ウォシュレットの無いホテルでの生活に、
ほとほと嫌気がさしている。
何故、彼らは、
これで平気なのか？
何故、私達が、
ガラパゴス化するのか。
それは・・・きっと・・・
先に行き過ぎているからなのだ。
日本国内のユーザーが求める程、
付加価値の高い商品やサービスを、
諸外国のユーザーは、まだ・・・
求めていない。
彼らは付加価値よりも・・・
まだ、
商品そのものを求めているのだ。
以前の私達のように。
私が
ベストヒットＵＳＡを観ていた頃・・・
アニメは
子供が観るものだと言われた。
日本料理店には
日本人の客しかいなかったし・・・
ファッションは
パリやミラノからスタートするものだった。
日本人は働き者で・・・
安くていい車や
テレビを作る国でしかなかった。
だが、今はどうだろう。
世界には、日本食が溢れ・・・
日本のアニメや
ゲームソフトが溢れかえっている。
パリでは
なんと日本のウイスキーが
売れまくっているのである。
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/2769
「KAWAII（カワイイ）」という・・・
日本女性特有の感性が
世界で注目され・・・
ヨーロッパの若い女性が
原宿・渋谷のファッションを真似るために来日する。
確かに・・・
世界標準の商品を
安く大量に作れば儲かるだろう。
だが・・・
それは
私達が取るべき道ではないと思うのだ。
私達には
技術力だけではない、
独自の感性が備わっているのだ。
「おもてなし」の心・・・
加賀屋の海外進出などに見る、
そういった、深い付加価値・・・
東洋のガラパゴス。
ああ・・・
なんて素敵な響きだろう。
大震災後に見る、
日本人の精神性を土台に・・・
世界標準などという、
つまらないものに振り回されず・・・
独自の価値観を
追求し続けたいと思う、今日この頃です。
震災後の日本では
原子力と反原子力が
歩み寄る気配すら見せず・・・
連日、あちこちで
物別れ状態が続いている。
客観的に見て、
この論争に終着点を見出すのは
不可能だと感じる。
そもそも、これは、
原子力というエネルギーを
いかにして守り、活用するかという、
科学的な話し合いなのか・・・
あるいは原子力は怖いという
感情的なすり合わせなのか・・・
はたまた、
これだけの事故があったのに
原子力発電を継続するのは
人道に反するという
哲学的な話し合いなのか。
そもそもの目的が
ずれているのだから・・・
話し合いで
答えなど出せるはずが無い。
だが・・・
仮に
目的を統一することが出来たとしても・・・
感情や哲学をベースにした論戦に
終着点は見出せないだろう。
もしも・・・
そんなことが出来るのだとしたら、
つまり、
話し合いで感情をコントロールできるのだとしたら・・・
地球上の争いごとは
とっくに終結してしまっているはずだ。
結局は・・・
力のある側の意見が
押し付けられることになり・・・
押し付けられた側は
水面下での反抗を繰り返す。
今現在の世界情勢と
なんら変わりはない・・・
原子力という
新たな火種が増えたというだけだ。
「たかが発電方法で、
なぜ人間同士が争わねばならないのか・・・」
なんて・・・
意見を言おうものなら
袋たたきにされることは確実で・・・
「たかが発電方法とは何事だ」と
誰もが怒り出すことは目に見えている。
まあ、要するに・・・
論点は発電方法ではなく、
人間の感情なのだ。
悲しんでいるのは
原子力ではなく、
人間だからだ。
実は・・・
こういうズレは
ビジネスのシーンでも
日常的に起こっている。
そして・・・
それは
感情のぶつかり合いではなく、
論点の相違という形で現れる。
たとえば・・・
先ほどの原子力の場合・・・
「可哀そうだ」とか
「非人道的だ」とかいう
感情的な言葉を持ち込むと、
議論の体をなさなくなってしまう。
だから、
あくまでも冷静に
論理的に話を展開しようとする。
その結果、片方は
「なぜ原子力発電はいけないのか？」
原発は十分に守られているではないか？
という質問に行き着き・・・
もう片方は・・・
「なぜ原子力発電じゃなくてはいけないのか？」
他にも発電方法はいくらでもあるじゃないか？
という質問に行き着く。
まったく意味の違う質問を投げ合って・・・
一つの答えを
導き出すことなど不可能である。
では・・・
「原子力」を「売上」に置き換えると
どうなるか考えてみたい。
不況の中、売上が低迷してきたときに、
自社内で、
このような質問が飛び交うことはないだろうか。
「なぜもっと頑張って売ろうとしないのか？」
もう一方は
「なぜもっと売れる商品を作ろうとしないのか？」
これは
冷静に考えれば
原子力の質問と同じである。
お互いが
「もっといい商品を作ろう」
「より効果的な売り方を考えよう」と・・・
努力をすれば
丸く収まる話である。
この２つが
両方とも大事であることは間違いないし・・・
それぞれが
努力する以外に解決する手段もない。
だが・・・
今、そこ此処で起こっている
「原子力」のコンフリクトは
そんな前向きな議論ではない。
誰も、答えなど
出そうとはしていないのだ。
彼らはつまり・・・
「俺は一生懸命頑張っているんだ」
「俺たちだって、やってるんだよ」という
感情をぶつけ合っているだけなのだ。
論点のずれは、
感情を抑えなければ
決して見えては来ない。
だが、それは・・・
人間という動物にとって
一番難しいことなのだろう。
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首都高の事故を減らすプロジェクト
「TOKYO SMART DRIVER」Magazine
11/07/22
真夏日、熱帯夜など、
夏の暑さを表す言葉はいくつもありますが、
昨年あたりから頻繁に耳にするのは「猛暑日」。
最高気温が35℃を超える1日のことだそうですが、
聞くだけで、ぐったりしてしまいますね。
各地で続々と梅雨が明け、
ハイペースで夏に覆われつつある日本列島。
自動車内の温度も急上昇しますから、
熱中症などには、十分ご注意ください。
さて、
夏が最高潮に達する8月も目の前ですが、
スマドラにとって、8月は特別な月です。
首都高の事故削減プロジェクト
「東京スマートドライバー」は、
8月9日でスタートから丸4年を数えます。
そんなわけで、
今回のメールマガジンは、
アニバーサリー市民ミーティングの話題からスタートです。
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♪♪ 祝！5年目突入。市民ミーティングにご参加を ♪♪
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「思いやりの力で、もっと、事故を減らすことができる」
そんな想いは、いつのまにか全国に広がり、
賛同者の皆さまの熱いエネルギーがひとつになって、
事故の削減へとつながっていきます。
ひとりひとりの想いが集まり、未来の可能性が開かれていく。
5年目となる東京スマートドライバーは、
どんな可能性を秘めているのか。
皆様と共に話しあい、実現に向けて新たに動き出す。
そんなきっかけとなるスマドラ市民ミーティングを開催いたします。
新しい交通安全のカタチを一緒につくりましょう。
日時：2011年8月9日（火） 19：00～21：00（18：30 受付開始）
会場：CANPANセンター 会議室
（東京都港区虎ノ門1-15-16 海洋船舶ビル8階）
※会場は変更になる場合がございます。
参加のお申し込みは
1）氏名 2）年齢 3）職業 4)電話番号 5）応募理由 を記載の上、
下記のメールアドレスまでお送りください。
※当選は事務局からのメール連絡をもって代えさせていただきます。
▼▼▼市民ミーティングへの参加申込の宛先
お送りいただいた個人情報は、
スマドラミーティング開催に関連する目的以外で
使用することはありません。
▼▼▼TOKYO SMART DRIVER 公式サイトプライバシーポリシー
今回は車体に加えて、スマドラ仕様の特別パッケージ付き。
一般発売が待ち遠しい！
発売日情報なども随時スマドラトピックスで
発表していきますので、ご注目ください。
▼▼▼かわいい実物写真をこちらでチェック
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♪♪ レインスマートチャレンジがいよいよラストスパート ♪♪
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＜雨天時６倍になる事故を減らす48日間のチャレンジ＞
6月6日にスタートしたレインスマートドライバー計画も
いよいよ大詰めを迎えました。
6月26日までの20日間の事故を集計した中間発表では、
順調に事故が減っていることをご報告できました。
最終日の7月23日まで、さらに事故を削減できるよう
ご協力お願いします。
▼▼▼中間発表の事故件数はこちら
なお、プレゼントの応募も7月23日（土）の23：59が締切です。
エントリーがまだの方、お早めにどうぞ。
▼▼▼ツイッターに参加するだけでプレゼントに応募
▼▼▼新パンフレットに興味のある方はこちら
▼▼▼パンフレットプレゼントのご応募はこちら
http://www.shutoko.jp/service/safety/earthquake/index.html
■もしもに備えることも、安全運転のひとつです。
首都高をドライブ中、大地震に遭った時の対処法
→
■新しい標語はつぶやきから？スマドラTwitterをフォローしよう！
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■PR スマドラ・ムック本 絶賛発売中！
首都高を“遊ぶ”ための大人の地図帳
「地上30mの東京散歩 ～SHUTOKO NAVI MAP～」 価格：￥980（税込）
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http://twitter.com/_smartdriver http://www.smartdriver.jp/entry/
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♪♪ スマドラ トピックス ♪♪
★─────────────────────────────────★ http://www.smartdriver.jp/topics/576
http://www.smartdriver.jp/rainsmart/twitter.html
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♪♪ スマドラのNEWパンフレット、もう手に入れました？ ♪♪
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「二度おいしい」というコンセプトで
リニューアルされたスマドラの新しいパンフレット。
「二度おいしい」の理由は読み終わった後にも
クリアファイルや首都高マップに早変わりする
二次利用可能なパンフレットだから。
その他にもオリジナルステッカーも同封されていて
お楽しみ盛りだくさんな内容です。
スマドラサイト内のメニュー「参加のしかた」より、
「ステッカー付き公式パンフレットプレゼント」に
応募していただいた方にプレゼントしています。
http://www.smartdriver.jp/topics/627
http://www.smartdriver.jp/topics/633 http://www.smartdriver.jp/privacy/privacy.html
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♪♪ 新作！ホメパトI のミニカー登場 ♪♪
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ピンクのチェッカーフラッグ柄がキュートな
ホメパトiのミニカーが販売されることが決定しました。 entry@smartdriver.jp
http://www.smartdriver.jp/
……………………………………………………………………………………………
強烈な日差しが照りつけ、連日厳しい暑さが続いています。
7/18 海の日は徹夜や、
AM3時頃に早起きされた人が
多かったのではないでしょうか。
サッカー馬鹿であり、
日本人の端くれである私も・・・
御約束の如く・・・
テレビの前で
「なでしこジャパン」の活躍に
一喜一憂していました。
結果は御存じの通り。
「おめでとうございます！」
試合中から、勝利の瞬間～表彰式と続く、
一連の時の流れの中で・・・
選手の晴れやかな、誇りに満ちた姿が・・・
まさに
「神々しく」脳裏に焼き付きました。
「努力が報われる！」
人間、これに勝る喜びは無いのでしょう。
然しながら・・・
努力が報われるのは、
「一人」とか
「一握りの人」でしかありません。
多くの人は・・・
「報われない努力を次へのエネルギーにして・・・
折れそうになる心を自ら鼓舞して・・・
また、一歩目を踏み出す」のです。
それこそが、
「実力」なのでしょう・・・
決勝戦を見ていて・・・
「勝つためには、実力は勿論だが
“勝利の女神”をも、味方につけなければいけない」
という思いを何度か感じました。
「相手のシュートが、あと１０㎝どちらかに寄っていたら、
点を取られていたのではないか？」
そんな
際どいシーンを乗り越えての、勝利の栄冠・・・
その昔、皇帝ナポレオンは、
指揮官を選ぶにあたって・・・
「運のいい男であるか？」を選考の基準にしていたと・・・
聞いたことがあります。
人間、「実力」に加えて「運」も備えることが・・・
「一流」の必須条件なのかも知れません。