特急はまかぜ3

さて、ｼﾘｰｽﾞ３回目。

11月７日で、定期運用から外れるｷﾊ181系はまかぜを撮って来ました。

今回は２駅４ヶ所で撮って来ました。

最初は、本やwebにも乗っている、S字ｶｰﾌﾞを俯瞰で撮れる場所。

寺前駅から、約.2.5kmのﾎﾟｲﾝﾄです。

平日でしたが、先客２名、後から１名加わりまして、自分を入れて４名での撮影となりました。

ちなみに、ここで撮るために、早朝５時過ぎ起床、6:40発(だったかな？)の列車に乗りました。

鉄道撮影では日常茶飯事ではありますが、やはり朝早くは辛い｡｡｡

てか、平日だから４両編成なんですよね。

一旦、寺前駅に戻って、時間までﾉﾝﾋﾞﾘ。

はまかぜ１号通過時刻に合わせて、帰り際にﾛｹﾊﾝしてた場所へ移動。

後追い。

やはり４両だと画にならない。

短すぎる｡｡｡

が、いくらなんでも、もう少し構図を考えないといけませんね｡｡｡

次、竹田に移動。

竹田駅から約2kmほどで、目指す場所へ到着。

まずは３号を待つ。

標準ｽﾞｰﾑﾚﾝｽﾞで撮ってみました。

この角度は、太陽が出てると終日逆光気味で、正面に光が当たる事がありません。

従って、良くてｻｲﾄﾞに当たる感じになります。

こう言う時は曇天が良いですね。

ここは、ｷﾊ181系の力強さとﾃﾞｨｰｾﾞﾙらしい煙を吐く姿をば^^;;

そこから来た道を戻って二岐を右へ折れて登る。

待つ事数十分、４号を俯瞰で撮る。

円山川(だったっけ？)をﾊﾞｯｸに、田園地帯を走行するはまかぜが撮れます。

後ろで、道路の高架工事をしてるのが残念。

こんな感じで、ひとまず、はまかぜ撮影に幕を閉じるのでした。

この日の歩数計は25000歩を越えてました。

この後、＋αがあるので、30000は越しましたね(笑)

おまけ。

一番上の画像、何も走ってない場合、S字がよくわかります。

特急はつかり

仙台車の５８３系で、特急はつかり号が、上野－青森間を走ると言う事で、出かけて来ました。

本来なら富士SWにD1を見に言ってるはず｡｡｡

では、ﾚﾎﾟ。

前日入りで宇都宮に宿泊。

朝、８時前にﾁｪｯｸｱｳﾄ。

理由は、８時１０分着の北斗星を撮るため。

新ｶﾏになってから、初お目見えでした。

８１に見慣れてるに身には、新鮮というより違和感ｱﾘｱﾘでした。

ﾊﾟﾝﾀもｼﾝｸﾞﾙだしね。

時代の波ですな｡｡｡

掃除は楽そうです^^

この後、北斗星と並んで止まっている、黒磯行き２１１に乗車し、黒磯～黒田原まで行きました。

そこからは徒歩。

１０分くらい歩いてﾎﾟｲﾝﾄにｽﾀﾝﾊﾞｲ。

同業者一名。

70-200mmを付けてみた。

少し望遠にしてみた。

ﾛﾝｸﾞ編成を狙うには良いかもしれない。

が、６連を狙うにはｼｯｸﾘ来ない。

なわけでﾚﾝｽﾞﾁｪﾝｼﾞ。

標準ｽﾞｰﾑに。

50mmくらいにしてみた。

良いかも。

ただ、光線状態が側面順光。

正面に影。

曇ってくれないとこのまんまだな｡｡｡

普通列車７２１で試し撮り。

午後１２時過ぎ、いよいよ見えて来ました、５８３系。

ここで、天気が好転。

うまく曇ってくれた。

このため、側面順光が和らいだ。

後追いはﾍｯﾄﾞﾏｰｸ入り。

こっちは順光。

う～～～ん、完璧！

あいり～ん、一日目を捨てて行った甲斐があった。

この後、結構な強行軍でしたが｡｡｡

ﾃﾞｰﾀも壊れずにすんで言う事なし。

ただひたすら眠い、、、

そして明日はD1富士行きますよ。