特急はまかぜ3 | Prototype L-5

特急はまかぜ3

さて、シリーズ3回目。


11月7日で、定期運用から外れるキハ181系はまかぜを撮って来ました。


今回は2駅4ヶ所で撮って来ました。


最初は、本やwebにも乗っている、S字カーブを俯瞰で撮れる場所。


寺前駅から、約.2.5kmのポイントです。


Prototype L-5


平日でしたが、先客2名、後から1名加わりまして、自分を入れて4名での撮影となりました。


ちなみに、ここで撮るために、早朝5時過ぎ起床、6:40発(だったかな?)の列車に乗りました。


鉄道撮影では日常茶飯事ではありますが、やはり朝早くは辛い。。。


てか、平日だから4両編成なんですよね。



一旦、寺前駅に戻って、時間までノンビリ。


はまかぜ1号通過時刻に合わせて、帰り際にロケハンしてた場所へ移動。


Prototype L-5


後追い。


Prototype L-5


やはり4両だと画にならない。


短すぎる。。。


が、いくらなんでも、もう少し構図を考えないといけませんね。。。



次、竹田に移動。


竹田駅から約2kmほどで、目指す場所へ到着。


まずは3号を待つ。


標準ズームレンズで撮ってみました。


Prototype L-5


この角度は、太陽が出てると終日逆光気味で、正面に光が当たる事がありません。


従って、良くてサイドに当たる感じになります。


こう言う時は曇天が良いですね。


ここは、キハ181系の力強さとディーゼルらしい煙を吐く姿をば^^;;



そこから来た道を戻って二岐を右へ折れて登る。


待つ事数十分、4号を俯瞰で撮る。


Prototype L-5


円山川(だったっけ?)をバックに、田園地帯を走行するはまかぜが撮れます。


後ろで、道路の高架工事をしてるのが残念。



こんな感じで、ひとまず、はまかぜ撮影に幕を閉じるのでした。



この日の歩数計は25000歩を越えてました。


この後、+αがあるので、30000は越しましたね(笑)



おまけ。


一番上の画像、何も走ってない場合、S字がよくわかります。


Prototype L-5