| ヴェゼルe:HEV RV6 |
| ハイブリッド4WD グレード 「e:HEV Z」 |
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| ローダウンスプリング 『L・H・S』 テストました。 |
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| 初回品は前後ともにダウン量が少なく |
| 変化感が乏しくイメージしていたバランスにならず、、、 |
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| 修正品で再トライしました(^^♪ |
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| フロントはハイブリッドRV5(2WD)&RV6(4WD)共用 |
| リヤはRV6専用設定になります。 |
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| 狙い車高は前後ともに -30～35mm |
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| バネレートはノーマル比で |
| フロント 115% リヤ 110% |
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| 前回同様の設定ですww |
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| では狙い目セットからスタート |
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| フロント -33mm / リヤ -38mm |
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| リヤが下がり過ぎでバランスいまいち |
| カッコ悪いです。。。(笑) |
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| ということでリヤを上がるものに交換 |
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| フロント -33mm / リヤ -30mm |
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| 今度はイメージ通りのバランスになりました(^_^)v |
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| ↓↓↓ こちらがノーマル車高 ↓↓↓ |
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| 走りも狙い通りのフィーリングです(^_^)v |
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| 本来持っているしなやかなストローク感と乗り心地 |
| 速度が上がってからの安定感の良さ |
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| e:HEVの重量増を感じさせない |
| 軽快なハンドリングとも |
| 上手い具合にバランス取れています。 |
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| ヴェゼルe:HEV RV6 |
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| 『Lowfer Sports KIT』 完成です！ |
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| 発売まで今しばらくお待ちくださいませ(^^)/~~~ |
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