今日は免許の更新をしに鮫洲へ行ってきた。
鮫洲の試験場って、最近建て替えたのね・・・・知らなかった。
駐車場の入り口も変わっていたので、気が付かなくてそのまま通り過ぎてしまったよ(笑)。
駐車場の入り口も変わっていたので、気が付かなくてそのまま通り過ぎてしまったよ(笑)。
建物に入るとスゴくきれいになっていたし、手続きの方も昔と比べると随分とわかり易かった。
でも、昔の建物が懐かしく感じたりして、ちょっと複雑な気分だった。
自分は、二年前に続けて青キップをもらったおかげで違反者コースを受けた。
講習は二時間も受けることになったし、次の更新が3年後になったりしたが、無事に更新は終了した。
講習は二時間も受けることになったし、次の更新が3年後になったりしたが、無事に更新は終了した。
駐車場で新しい建物をバックに一枚。


現在のロードスターの横側。

気が付くと、フロント側の車高が5ミリぐらい下がっていた。

気が付くと、フロント側の車高が5ミリぐらい下がっていた。
現状だと、フロントは恐らくバンプストッパーが当たりっぱなしだろうと思うけど、
乗りごこちはさほど悪くないので特に不満は無い。
交換した足回りもだいぶ馴染んできているように感じている。
乗りごこちはさほど悪くないので特に不満は無い。
交換した足回りもだいぶ馴染んできているように感じている。
先月取り付けたストラットタワーバーによる変化は、自分ではほとんどわからない。
路面が悪くて「ドカン」と来た時に、何となくフロントが丈夫になっているかな?って位かな。
路面が悪くて「ドカン」と来た時に、何となくフロントが丈夫になっているかな?って位かな。
車いじりの方は、足回りの方が一段落したおかげで大掛かりなことはしていないが、
このところはエアコン・ヒーター周りの匂い消しを再び行っている。
このところはエアコン・ヒーター周りの匂い消しを再び行っている。
先日、ND型がお目見えして、だいぶ様子がわかってきました。
デザインもカッコいいし、税金や、燃費の方も期待できそうなので、とても気になっています。
もし買えるなら、幌のNR-Aがいいなぁ。
やっぱりギアはマニュアルのほうが面白そう。
デザインもカッコいいし、税金や、燃費の方も期待できそうなので、とても気になっています。
もし買えるなら、幌のNR-Aがいいなぁ。
やっぱりギアはマニュアルのほうが面白そう。
ともあれ、NBも、せっかく手に入れた車だから、来春の車検も通して乗り続けるつもり。
頃合をみて、チャンスがあれば乗り換えて見たいと思っている今日この頃・・・です。
頃合をみて、チャンスがあれば乗り換えて見たいと思っている今日この頃・・・です。