仕事
去年から今年にかけて、ムチャムチャ暇でしたが、最近急に忙しく！！
不思議と仕事が重なるんですよね～
リフトが１機しか無いので、順番待ちで焦ります（汗）
名メカニックの田中さんが退職したので、今はひっとん一人。
一人で何でもこなすのは大変！田中さんがいる時、どれだけサボっていたか痛感しました。
決算の書類も作らないといけないし、ヤバイっす。
で、話はかわりますが、面白いモノを入手しました。
クルマのゲームで使うプレイシートです。
これ、新品で買うと高いんですよね！！
熊本のＮさんから提供してもらいました。
なんと１脚５万近くします。それを３脚まとめ買いしたらしいです（汗）
それもハンドルのコントローラーもセットで３個買い！これも３万くらいします。
８万×３脚で２４万！！ Ｎさんスゴイです。
使わないとのコトで。ひっとんがもらいました（笑）
シートだけあっても使えませんが、プレステ３は高くてひっとんには買えません。
お客さんが貸してくれることになりました。
ソフトはひっとんが中古で購入。
これがムチャ面白いんです。最近のゲームはスゴイですね。
でもイチイチ設置が面倒です。 店のプロジェクターにつないで、アンプにつないで、
コード類も邪魔です。
そこで、コリ症のひっとん、悪い虫が騒ぎます。
より、臨場感を出すために、プレイシートを改造します。
といってもステーを作っただけですが・・・
２７インチもモニター（２５０００円）を購入して、スピーカー（３０００円）も買ってきました。
プレイシートにオールインワンにしてしまいました。
これなら、設置も電源コード１本なのでかんたんです。
なにより臨場感がスゴイ。
スピーカーはあえてモニターの裏に。
この方が、反響して。よりリアルになりました。
重低音をいかすためにウーハーのホールは運転席の方向に。
このソフトが面白い！ オートポリスがあるんですよね。 走ったことがあるサーキットなので燃える！！
店でお客さんとコースレコード争いしてます。
でもこのプレイシートセット、まともにかったら１２～１３万コース（汗） 子供のおもちゃではないですね～
ひっとんは協力者様のおかげで安く遊べます。
この他のソフトが、Ｆ１ー２０１０もあるので。念願もモナコも走りました！
走りたい方はお店まで！もちろんタダです。
アーム交換
ＢＭＷ、Ｅ３４のロアアームを交換しました。
極端な車高短にしてるし、古い車なので負担がかかるようです。
最近、テンションロッドのブッシュも交換したしスタビのロアリンクも交換しました。
さらにステアリングのギヤボックスも交換しました。
フロント回りは全部交換ですね（汗）
ネットで見つけたのですが、強化品らしいです。
材質があきらかに違います。ノーマルがアルミで強化品は鉄製です。
両端のブッシュも強化されてるそうです。
安いし、純正は使えませんね～
Ｅ４６ Ｍ３
依頼仕事なのですが、Ｅ４６ Ｍ３の内装交換が入りました。
入庫したＥ４６ Ｍ３は標準の革シート、革内装ですが、
交換するのはＥ４６ Ｍ３ ＣＬＳの軽量カーボンバージョンです。
オークションで入手したそうです。
数々のクルマの内装をスワップしてきたひっとんなので、
まあ、楽勝で終わるだろうと引き受けました。
初めて内装をスワップしたのが、まだ学生の時、ＳＡ２２Ｃ（初代ＲＸ－７）の前期に乗ってた時ですね。
後期のブラックの内装に憧れました！
同級生や先輩から事故の丸車を売ってもらって２コイチ、３コイチにしてました。
そのころから、部品購入は丸車！でしたから。
で作業したのですが、同じ車両のカタチなのになんか違います！！
考えたらＣＬＳはドアもカーボンでした。
この車両は普通のドアなのでステー（ネジ穴）が合わない、存在しないでした。
しかたないので自作しました。
あとセンターコンソールの相手側も存在しません。
センターコンソールがドライカーボンなんですよ。
なにげに苦労して装着完了！！
今回は運転席と助手席は無い状態でしたが、そのうちフルＣＬＳ仕様にしたいそうです。
悪い感じがしてカッコいいです！！
この色良いと思いませんか？
わかりにくいですが、右が持ち込まれたカーボン内装です。左はノーマル。
重量がぜんぜん違います、軽い！！
スピーカー類を移植します。
この時にネジ穴の位置の違いに気付きました。
ノーマルのドア内装です。
アルミも考えましたが、今回は軽量化が目的では無いので丈夫に鉄ステーで製作。
開け閉めに力がかかる場所なので頑丈に作りました。
これも面倒でした。ドアミラーのコントローラーがノーマルはドアにあるのですが、
ＣＬＳはセンターコンソールにあります。
仕方ないのでドアからセンターまで配線を延長しました。
リヤシート、リヤの内装は簡単に装着です。
これもかなり軽量になりました。
フロントもバッチリです。
これは内装とは関係ないのですが、
持ち込みでミラーの外装をカーボンに交換してくれとのコトで交換しました。
ガラスを外さないと分解できないので、神経つかいました。
ガラスが割れたらパーですから。
これ、ノーマルにカーボンを張り込んでいるんですよね。スゴイ技術です。
この曲面は難しいでしょうねぇ
センターのステーを制作しました。
完成です。センターのスイッチの大きさが合わないので、それはオーナー様があとで交換するそうです。
カーボンの軽さには驚かされました。
JDDA
５月７日にセントラルサーキットに行ってきた。
久々のＪＤＤＡ。
アクティブの坂本さんのサポートで。
ドラックは仙台ほどでは無いですが、やっぱりレベル高いです。
九州勢も５台エントリー。
ドラックも楽しかったのですが、旧車の走行会？もあったようです。
そこで走っていたのが、ひっとんが大好きなＲＸ－３！！
それもムチャキレイ。
思わず見惚れてしまいました。
欲しいっす！
対策
久々にロータリーエンジンのオーバーホールをした。
何年か前からパッタリ無くなった。
それだけ乗ってる人が減少したんだね。
プレステージでは、ＦＤ３Ｓのオーバーホールした時に必ずある対策をしている。
ＦＤのエンジンは１度エンジンを開けると、決まってエンジンマウントのところからオイル漏れをおこす。
ゼロヨンなんかすると、組んだ状態からエンジンが少しひずむんでしょうね？
そこで、オイルパンのボルトを追加します。
ノーマルはボルトとボルトの間隔が開き過ぎてシールが浮いて漏れるみたい。
ハウジングにボルト穴はあいているし、オイルパンのポンチ痕はあるから、
すぐにわかります。
エンジンマウントがあるから付かないのでは？と思ったけどバッチリです。
これからエンジンを開ける時があったら、是非この加工をしてみてください。
穴あけるだけですから。
新しいクルマ
チョット前だけど、プリウスにセキュリティを付けた。
新しいクルマは気を使う！このクルマも新車で納車されたばかり。
キズでもつけたら大変だからねー
セキュリティは比較的簡単につきました。
それより楽しみにしてたのが、ひっとんの試乗会！
モーターとエンジンのコラボがどんなか気になります。
インパネも内装も未来的。普通のガソリン車と違う感じです。
昔みたいにデカイシフトレバーなんか無いしねー
モーターとエンジンに切り替わりがメーターで確認できます。
これが面白い！！ 今モーターだけ、とか表示するんだけど、
どこで切り替わってるのか体感でわかりません！
スゴイ技術ですねー！！ 窓を開けていたらエンジンがかかった瞬間はわかるけど
閉めていたら、メーターを見ないとわからないくらい滑らか。
また、モーターだけでかなりの距離を走るのに驚き。
あくまでもモーターサブかと思ってたんですが、エンジンがサブ動力と思うほど。
これ、通勤とか普段のアシに最高ですね。
チューニングカーの面白さ！とか、外車特有の乗って楽しい！とかは無く、
誰でも乗れるモロ日本車！！て感じですが
これはこれでアリ！ですね。マジ、欲しいです。
パネルの爪が折れないかビクビクしながら作業しました。
すごいクルマです。未来を感じますね～
もったいない
プリン君も１日中外を見ています。
さて、地デジに移行するのも、あと数カ月。
ひっとんの実家もアンテナを取り替えて地デジの準備は完了です。
かぁちゃんも液晶テレビに買い替えました。
ひっとんは？まだです（汗）
家でテレビをあまり見ないのもありますが、ネットで情報が入るしあまり焦っていません。
友人が引っ越しの時に、ブラウン管の大型テレビを引き取ったのですが、そのまま倉庫に放置してました。
昔は高額なテレビだったのに、今は粗大ごみです。
使わないし、処分に困っていたら、近所に無料処分場ができました。
最近、空き地にテレビを山積みにしてるの見ません？
さっそく軽トラで捨てにいきました。
もちろん壊れていません。
ひっとんは一度も使うこと無く廃棄です。
もったい。
廃棄されたテレビの中でも１番デカかったのでは？
ほとんどのテレビは壊れてないんでしょうね・・・ホントもったいないです。
あと２台、家と店にブラウン管のテレビがありますが、７月ギリギリまで使おうと思います。
店のチビテレビは開業した時に買ったので、思い出がいっぱいなんだよね。
アナログ電波の最後をこのテレビでみたいと思います。
クルマの話題。
今、ひっとんの愛車。
お客さんがクルマを買い替えて、不要になったので引き取りました（もらいました）
車検は１年半ものこってたのでスクラップにするのはもったいないしね！
実はむちゃキレイなんです（笑） 内装も黒革シートで豪華だし、希少のブラックだし、
あるていど仕上げてあったので、今回はひっとんはナニもしてません。
ホイールをシャリオから外してつけたくらいかな。
ツインターボで速いし、燃費もいいしサイコーっす！
こんなクルマが本来ならスクラップとか、ホントもったいないです。
ディーゼルターボ
今日は雨です。
今日は寒い！
最近までヒートテックモドキを着ていたけど、作業してたら汗ダラダラで脱いでいたんだけど、
今日は着ないと寒い！
チョット前の作業なんだけど、ウチの積載車の話。
６０年式（昭和）の化石クルマなんだけど、これが遅いしボロイ！
３５００ｃｃのディーゼルなんだけど、走る障害物なんです。
最高速８０ｋくらいの鈍足さ。
坂道なんか６０ｋ出たら良い方。
エアコンも無いし錆だらけで穴ボコボコだし。
でも無いとこまるんですよね～
で、以前７０ランクルにターボを取り付けた時のコトが忘れられなくて、とうとうターボを付けちゃいました。
予算はほぼゼロなので、全部在庫＆中古部品。
タービンは店に転がっていたＳ１３タービン（シルビア）
なんかバリバリ音がうるさいなーと思っていたら、ヘッドのエキゾーストポートの部分が割れてました(汗）
溶接修理します。
こんな肉厚な部分が割れるんですね。排気圧はスゴイパワーです。 裏、表から溶接しました。
エキマニはノーマルをブッタ切り、Ｔ２５フランジを溶接します。 写真は場所合わせで仮付けです。
ここの作業が一番重要です。 フロントパイプやパイピングの取り回しに影響します。
整備のコトも考えながら、この場所で決定です。
途中の写真を撮ってなくていきなり完成です。
燃調をとるのに排気温度計とブースト計をつけました（中古）
今回はインタークーラー無しです。
汚いエンジンです（汗）
ＮＡのエンジンなのでブースト０．５Ｋに調整しました。
機械式ポンプの調整をして燃料を増量します。
乗った感じは、スゲー別物！！ ムチャムチャ走ります！！
なんと荷台に車両を載せた状態で坂道を加速していきます。
高速でも１２０キロでました。 ６速ミッションなら現行の積載車と競争できそうです。
ただ燃費は悪くなりましたけどね。 あとエアクリーナーむき出しはモーモーうるさいです。
ボロボロの外観には似合わない走りになりました。
現在、この積載は買い替えて無い（外国行き）のですが、ひっとんは次の積載もターボを付けます・・・（笑）
最近のプリン君です。
桜
もう春ですね。
暖かくて仕事する気になります（笑）
店の裏の桜も散りはじめました。
満開の時はキレイでいいんですが、散り始めると散らかる！！
店の中と工場は桜だらけです。掃除が大変だな。
久々クルマの話。
去年の話だけど、ＦＤ３ＳＲＸ－７の１型（４年式）に６型のＡＢＳを装着（中古に交換）しました。
初期のＡＢＳは使い物になりません！この時代のクルマはみな同じような感じみたいです。
ＮＳＸなんかも、新型に交換してますよねー
とあるショップさんは車両まるごと６型のハーネスに交換してましたが、
さすがにそんな作業はできません。
なので変換ハーネスを制作しました。
コンセプトはいかに簡単に交換するか！です。
まず本体を外します。
同じＦＤ３Ｓなのに時代の差を感じます。
６型はボッシュ製で制御するコンピュータが本体と一体型になってます。
１型はトランクにコンピュータがあります。
ところで外車はＡＢＳがボッシュ製でよく壊れるんですよね～
５型までは国産製なのに６型はなぜボッシュ？ ちまたの噂では６型が１番性能がいいらしです。
外車やってるヒットンは、こわれないか心配ですが・・・
ニップルなどを移植します。
ブレーキホースを６型に合うように加工します。曲げるだけですが（笑）
１型の配線を解読します。トランクにあるコントロールＣＰです。
６型の配線もセットで入手したので、コレを加工します（中古）
これは１型のコントロールＣＰを分解してカプラーの使う部分の配線をのこして、
再使用です。車両側の配線をブッタ切るのは嫌なんです。
ＡＢＳ側はこんな感じです。電源部分も再使用します。
ボルトオン変換ハーネスです。車両側は一切加工無しで取り付け可能です。
トランクからエンジンルームにはわすだけです！
このハーネスが量産できれば、６型のＡＢＳが簡単に取り付けできるんですがね。
完成です。
加工したように見えないでしょ？
あけましておめでとうございます。
新年ですねー
ずっと更新してなかったけど、暇なので更新します。
ネタはボチボチあるんですけどね。
去年の１１月にＪＤＤＡに行ってきました。
ＥＡＳＴ、仙台に。
ガレージアクティブさんのお手伝い（メカニック？）と言うカタチですが、
殆どは観戦です。
車は陸送にたのんで、自分らは飛行機で。
飛行機、楽ですね～
２時間で仙台につきました。
昔は積載車で２４時間かけて行ってたもんね。
久々の仙台は熱くさせてくれるぜ！！
そんな感じでした。
やっぱりいいですね、ドラック。
音、タイヤの焼けるニオイ。 プレステージで参戦してたころよりも迫力が一段と増してました。
みなかなりのレベルアップでしたね。
またドラックマシンを制作してヤリタイです！！
真剣に思いました。
ま、先立つモノがまったく無いのでムリですが・・・
宝くじが当たったら絶対作るのになぁー