久々です。
かなり久々の更新です。
最近はこんなコトもやってます。
ＦＲＰ加工やカーボンパーツの制作の延長で。
カーボンを純正のパネルに張り込むのです。
ＶＩＰカーやドレスアップで流行っていますよねー
これが実際作業してみると、なかなか難しい！！
カーボンは反発があるので曲面に張るのが困難！！
細かい部分を切断するとすぐに繊維がバラケル！！
直角に曲がっている部分なんか作業してて腹が立ちます。
おまけに樹脂がベタベタして張り付くし。
まぁそれでも色々研究して、なんとかお金をもらえるレベルに達しました。
お客さまの要望でＦＤ３Ｓのメーターパネルに張ってみました。
当初、マツダスピード製（今は廃番だけど、まだ在庫あり？）を購入予定でしたが、
実際はカーボン調フイルム貼り付けてる、いわゆるナンチャッテカーボンで１０万以上！！
これは高いねーとなって、それならカーボン張る？みたいになって出来上がりがコレです。
金！金！金！
ちょっと前になりますが、ネットのニュースを見てたら脱税の話題がありました。
金額が桁がすごいですよね、何億とか。
こっちは１００円、１０００円稼ぐのも必死なのに、なぜそんなお金を手にできるのでしょう？
不思議です。
あるところには、あるんですねー
こんだけ貯めこんでいるなら、払えよ！て感じです。
この写真を見ながら、うらやましい、うらやましいと連呼しております。
http://www.jiji.com/jc/d2?p=tax00101-08133316&d=004soc
セルシオ
３０セルシオ後期のＣＤチェンジャを交換しました。
このクルマは６枚のＣＤチェンジャとカセットという組み合わせ。
この部分は一体となっております。
いまどきカセットとはねぇ
そこでオプションの６枚ＤＶＤチェンジャに交換しました。
カセットの部分がＭＤになるので、ぐっと新しく感じます。
中古車と言っても高級車、やっぱり気をつかいます！
キズでもつけたら大変！
カルチャーショック
最近、友人が船（３４フィートのクルーザー）を手に入れました。
本人は初心者、操船の仕方がわからない、
長い間、放置されていた船なので点検、故障個所の把握したいけどメカはわからない、
との事で、テスト出港のときに付いてきてと言われたので、新門司マリーナまで出かけました。
現物を見るとデカイ！ ひっとんの１８フィートとは比べモノになりません。
長さもそうですが、重さはひっとんのボートが１トン、友人のは５トン！！５倍ですよ（汗）
さっそく点検しましたが、故障個所が多いです。やっぱり機械モノは放置はダメですね。
クルマもそうですが、放置すると痛みが激しいです。
塩が絡む海ではさらに酷いです。
点検して、いざ出港です。
いやーデカイ船はいいですね！ 安定してます。
操船もフライブリッチで眺めがいいです！
土曜の午前中でひっとんは仕事でしたが、おもいっきりサボって遠出です（笑）
離岸、着岸の練習をして、昼過ぎに帰港しました。
出港するときに気になっていたけど、マリーナに凄いクルーザーが停泊していました。
帰港してハーバーマスターに聞いたら、ここのマリーナで預かっているらしいです。
どんな人がオーナーか聞いても内緒らしいです。
ひっとんは船の本も立ち読みするので、船の種類、ブランド、新製品は頭に入っています。
近くで見ると、ヤマハが代理店をしてる海外の高級ブランドメーカーが
新たに出したさらに高級ブランドのクルーザーでした。
こんな超高級クルーザーがこんな田舎のマリーナで見れるとは思いませんでした（失礼）
大きさは６０フィート！！全長１８ｍはあります。
総トン数も２０トンはあるでしょう！
もちろん、おろしたての新艇でピカピカです。
このクラスになると金額は明記されていません。
ひっとんが推測するに２億以上はするはずです。
で、このクルーザーの上に最新のジェットスキーも搭載されていました。
このジェットも新型で２４０万はします。
うんで、駐車場にはコイツがとまってました。
まー１３００万はしますね（笑）
そしてオーナーさんがいたので少し会話ができました。
たぶんひっとんと同じくらい？
３０後半～４０前半に見えました、若い！！
この若さでこの富をえるとは・・・・・・・・・・・・
ひっとんと比べると、天と地の差です。
この不景気にこんな優雅な生活してる人がいるんですね（涙）
１０億あっても２億の買い物はしませんよ？
たぶん資産が３０億はあるんじゃないかなー？
勝手な憶測でが、とにかくうらやましいです！！
桜、ちりましたね。
今年もプレステージの桜は満開になりました。
今回は咲いてる期間が長いです。
天気が良かったし、風の強い日が少なかったからかな？
まあ、今日はほとんどちっていましたが・・・
最近は忙しい！
暖かくなると人の動きが活発になるのか仕事が増えます。
チョット前まで仕事がなくて冷や汗かいてたのにね。
増えたといっても大きい仕事は無く、小さい仕事をコツコツと・・・
不景気ですねー
で、今ひっとんの頭を悩ますことが！
そう、プレステージの決算が迫っているのです 汗
毎年、同じことを言ってますね。
帳簿て言うか、パソコンの入力は自分でやるのですが、とのかくめんどくさい。
弥生会計を使っていますが、チンプンカンプンです。
法人になる前はかぁちゃんにまかせっきりでしたが、
今は自分でやってます。
今までやったことが無いので訳がわかりません！
仕分け？ナニ？と基本もまったく無しの状態です。
毎日入力すればよいのですが、サボリにサボってまとめてやるから大変！！
それと申告すると税金が発生します。
法人税やら消費税やら市県民税などなど。
これが一番の悩みです 涙
消費税は儲かってなくても商品が動くと絶対発生するんですよね。
法人にして２年は免除で逃れていましたが、今年から発生します。
個人経営だった３年前くらいかな？ とんでもない額を払った記憶が・・・
もうほんと悪夢でした。
税務署いわく、預かり金なので貯蓄するなり積み立てしてください。だと。
儲かって無い会社は消費税も、その場の収入になってしまうのです。
あとで困るのはわかっているのですが・・・
あーマジで困った！税金のために借金とか、まじ洒落にならんです！！
久々のプリン君です。 毎日、外で昼寝してます。 いいなープリン君は！！
お客さんのバルケッタです。イタ車ですね。
なんとも言えないカタチしてます。
全塗装して、アルミホイールを交換して、フロアマットを特注で作るらしいです。
ドアノブなんかお洒落ですよね、イタリア人のデザインセンスはスゴイなー
今回は道具を全部見直して、悪いところは修理、交換して作業に挑みました。
溶接の腕が飛躍的に上がったような仕上がりになりました。
もちろんバックシールドで溶接面が裏も表もツルツルの仕上がり！！
うーん、さすがやな～と１人で満足してました。
ま、クルマに装着すると見えないんですけどね！
旧車會？
チューニング、クルマ遊びの高齢化？
これが最近の傾向です。
若い人はチューニングて言うか、クルマに興味なし！
２０代でバリバリチューニングカーなどいません。
プレステージのお客さんは３０代～４０代 笑
この世代は熱い！ 結婚なんかで一度引退しても、また復活するのです。
そんな世代が旧車を購入しました。
一台は初代ＲＸ－７のＳＡ２２Ｃ。
オークションで購入したらしいですが、これがまた極上！
ピカピカなんです。 こんなキレイな状態のＳＡ２２Ｃは初めてみました。
もちろん試乗します。
内装やスイッチが懐かしいです。
ひっとんがはじめて買ったクルマはこのＳＡ２２Ｃ。
ゼロヨンやチューニングを覚えたのもこのクルマ。
乗った感じはクルマの程度と同等、まったく古さを感じさせません。
いや～感動しました。
このクルマをベースに最新チューニングパーツで自分好みのクルマに仕上げていくそうです。
２台目はＲＸ－３！！
このクルマも程度バツグンです。
こんな状態で保管されてるんですね～
このお客さんは自分でエンジンオーバーホールをしました。
ひっとんも少なからず協力です。工具や整備書を貸しました。
エンジンパーツも調べて注文しました。
古いから不安でしたが、けっこう部品があるんですよ。
最近になってようやく走れるようになりました。
ブリッチの音が似合います。
なんと親子でロータリー、ブリッチなのです。息子さんはＦＤ３Ｓに乗ってます。
うらやましい、スゴイ親子です。
ひっとんも刺激されまくりで、こんな夢中になれるオモチャが欲しいです！！ 笑
景気が悪くて買えませんが・・・
内装
ＦＤのドアの内側を交換しました。
カーボン製のドア内装です。
作りはナカナカですが、フィッティングはそれなりです。
削って、シーラーで固定したり、手直しが必要です。
かなり加工、調整しましたが装着したらカッコよくなりました。
最近、ひっとんもＦＲＰやカーボン製品をつくるのですが、
コレをゼロから作る難しさや、ここカーボンの張り込みは大変だっただろうねー、とかわかってくるんです。
自分で経験してみないと、物を作る苦労は理解できないよね。
ナビ取り付け
お客さんのＢＭＷ Ｅ９０ ３２０にナビを取り付けました。
年々新しくなるにつれて、後付けナビに交換しにくくなっています。
イモビなどがオーディオと連動しているんですよね。
この型のＢＭＷは純正オーディオを取り外すコトはできません。
どうしてもナビ、社外ＣＤデッキを取り付けたいと言う人のために
社外オーディオ取り付けキットが販売されています。
販売されているのは、大半が１ＤＩＮキット。
スペース的に１ＤＩＮＮＩなるようです。
今回はどうしても２ＤＩＮ！！と言うことで、２ＤＩＮキットを取り付けました。
キズをつけないように、マスキングします。
本来、２ＤＩＮのデッキは付かない場所なので、加工が必要。
場所あわせも、何度も確認して大変でした。
もちろん見えない配線もきれいに束ねます。
トタンクに純正オーディオコントローラーを移設します。
光ケーブルがあるので、気をつかう！！
折れたら終わりですから。
完成写真を撮るのを忘れましたが、ひっとんが全力で作業して
マル１日かかりました 汗