プレミアムな旅行記 -28ページ目

プレミアムな旅行記 -28ページ目

ホームピグアメブロ

芸能人ブログ人気ブログ

25Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第4弾（７）
  （2023年11月24日～25日の話）20時40分頃になり船首にある展望ルームに行ってみます。この部屋は暗くなっていて先頭の風景が見れます。前方に明石海峡大橋が見えてきます。20時50分頃になって船尾のデッキに出てみます。この日は満月です。20時55分頃に明石海峡大橋を通過です。通過時は船が動いているのではなく、橋が動いている錯覚にも感じてしまいます。渡り終えると21時になり明石海峡大橋は毎正時のレインボーカラーのイルミネーションになります。次の瀬戸大橋は深夜0時過ぎです。お部屋のテラスから眺めます。通常の深夜帯はライトアップがされておらず暗い中、通過します。
24Aug
- 夏恒例のアレに今年も行って来た件
  毎年夏になると、近くのデパートで鉄道フェスティバルが開催されます。昨年も行ってます！↓『さんふらわあ　の掘り出し物』近所のデパートで、毎年この時期になると鉄道フェスティバルをやっています。物品販売をメインに鉄道模型運転（岩倉の鉄研の皆さん）です。物品販売は、プラレールなどの…ameblo.jp今年の目玉は？？？スジャータの新幹線アイスの販売です！開店直後に行ったら、アイスの売場だけはガラガラ（笑）ちゃんとアイスを食べるスペースもあります。車内販売ほどカチカチではありませんが、固めになってました。そして、もう1つの目玉、先日NHKニュースでもやっていた「高校鉄道模型コンテスト」の作品が展示してあります。鉄道模型の「甲子園」2024 優勝めざし東京の女子高校生が奮闘 | NHK【NHK】子どもから大人まで、楽しむという人も多いかもしれない「鉄道模型」。この「鉄道模型の“甲子園”」とも呼ばれる「全国高等学校鉄道模型コンテスト」が今月（8月）開かれました。全国から180近い高校が集った大会に、東京・小平市にある私立高校も参加しました。目指したのは「3年ぶりの日本一」でした。www.nhk.or.jpこちらは今年の最優秀賞です。これもNHKニュースでやっていて知りました。上から俯瞰して見て上側にある赤い鉄橋は廃線された鉄道のようで、裏面（実際には裏面が正面側に展示してあります）には覗き窓があります。写真ではピンボケしてますが、足漕ぎトロッコのような車両で鉄橋を渡っている様子が細かく再現されています。
23Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第4弾（６）
  （2023年11月24日～25日の話）お風呂から出た後はレストランへ向かいます。まずは恒例の？？やましたプリン　チェックです（笑）。いつもより増して多めです！？この日の夕ご飯はオーダーメニューのホルモン鉄板です。オーダーして5分くらいすると熱々のホルモン鉄板が運ばれてきます。19時50分頃になりお部屋のテラスに出ます。後方のバースより大分行き　さんふらわあ　が出港です。かなり近くを航行して一足先に瀬戸内海へと向かって行きます。10分くらいして「やまと」も出港です。船尾のデッキに向かいます。20時に離岸し始めます。さんふらわあ　に続いてこちらも瀬戸内海へと向かいます。その後はお部屋に戻りデザートの、やましたプリンとクッキーシューをいただきます。
22Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第4弾（５）
  （2023年11月24日～25日の話）001号室のドアを開けます。「やまと」001号室は白系のお部屋です。今回は「やまと」001号室は16回目の利用です（通算では001号室は22回利用）。お部屋の前方から後方を見ます。窓際にはソファーがあり、入口横には鏡台を兼ねたデスクがあります。反対に後方から前方を見ます。ソファーの前にはテレビがあり、入口前のクローゼットの奥にベッドがあります。ベッドは大型のツインベッドです。クローゼット裏側の壁にもテレビがあります。入口横のデスクの上にはお茶セットがあり、右下には冷蔵庫もあります。お部屋のバス、洗面、トイレはセパレートでバスルームは洗い場の付いたビューバスです。お部屋のカーテンを開けるとテラスがあります。001号室は左舷のお部屋なので、停泊中は海側になります。お部屋に荷物を置いて大浴場に入ります。
21Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第4弾（４）
  （2023年11月24日～25日の話）夙川オアシスロードを歩いて香櫨園駅に到着です。香櫨園駅からは阪神電車に乗ります。12分くらいの乗車で阪神御影駅に到着です。阪神御影駅近くのバス停からフェリーターミナル行き連絡バスに乗ります。30分くらいの乗車で神戸六甲アイランド港に到着です。ターミナル後方には乗船する「やまと」が出港準備中です。ターミナル内に入ります。出港は20時ですが、乗船開始はこの日は18時45分～です。18時45分になり乗船開始です。こちらより船内に入ります。船内に入り2階分、上がります。中央は吹き抜けになっています。7階に上がりこちらの左舷の通路を進みます。通路の先端に001号室のドアがあります。
20Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第4弾（３）
  （2023年11月24日～25日の話）交通公園前バス停から歩いてすぐの所には白鹿記念酒造博物館（酒ミュージアム）がありますこの時は記念館は展示替えのため休館中で、こちらの酒造館のみ入館です。こちらの建物は昔の酒蔵だった建物のようです。建物内には大きな樽など展示してあります。酒ミュージアムを見学した後は15分ほど歩いて教育文化センターに到着です。館内には郷土資料館があります。こちらも見学し、まだ時間があるので、併設の中央図書館で読書をして寛ぎます。その後は、近くの夙川沿いにあるオアシスロードを北上します。この時期は紅葉もまだ残っています。この通りを北上すると、阪神電車の香櫨園駅に着きます。
19Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第4弾（２）
  （2023年11月24日～25日の話）新大阪駅には12時12分に到着です。新大阪駅からは快速電車に乗ります。18分くらいの乗車でJR西宮駅に到着です。西宮駅は南口に出ます。お昼は事前に調べておいて、フレンテ西宮のテナントに入っているこちらの洋食屋さんに入ります。この日のランチはハンバーグとチキン南蛮、目玉焼きなどのこれぞ洋食屋さんのランチといったメニューです。お昼を食べ終えて駅前のバス乗り場から阪神バスに乗ります。しばらくすると乗車するマリナパーク方面行きバスが到着です。JR西宮駅を13時49分に発車です。途中、阪神西宮駅を経由します。ここで時間調整をするので、思った以上に所要時間がかかります。西宮駅から17分くらいで交通公園前バス停で降車です。
18Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第4弾（１）
  （2023年11月24日～25日の話）2023年11月は阪九フェリーで、ふねこブランケットが当たるキャンペーンを開催していました。11月上旬の乗船では、当たりませんでしたので、11月にもう1回乗船してみます！？『ふねこさんからアレをプレゼントされた件（笑）』阪九フェリーの公式ページに、11月1日～30日まで「ふねこオリジナルグッヅプレゼントキャンペーン」をやっているニュースがあります。ふねこオリジナルグッズプレ…ameblo.jp↑　結果的には今回の乗船で、ブランケットが当たりました（ふねこさんの忖度）。今回はいつもとは逆方向の西行き（北九州・新門司行き）に乗船します。1日目は西宮を回ってから神戸六甲アイランド港へ向かいます。まずは東京駅からスタートです。のぞみ321号に乗ります。車両はN700S（J2編成）です。もちろん？10号車に乗ります。東京駅を9時42分に発車です。この日は天気が良く、いつもの富士山は手前からきれいに見えます。いつもの富士山ポイントも裾野に若干雲があるものの、とてもきれいに見えます。新富士駅を通過すると、富士川を渡ります。鉄橋の柱の間から富士山がきれに見えます。その後は浜名湖付近を通過です。米原手前の伊吹山は雲が多く山頂付近はよく見えません。東京駅から2時間半で新大阪駅に到着です。
17Aug
- 飲料水の備蓄
  災害に備えて日頃から備蓄している中に飲料水があります。台所の戸棚の中にはペットボトルのストックがあります。賞味期限が同じ年月を列にして並べていますので、奥側にも数本並んでいます。キリンの水に統一されていますが、安かったという訳では無く、このペットボトルは！！阪九フェリーのお部屋の冷蔵庫にはミネラルウォーターが2本（＋お茶2本）が入っています。お茶は乗船中や帰路で飲んでしまいますが、水は持って帰ってきてます！？そして、これ以外にもデスクの上のお茶セットの中に常温の水がありますので、水だけで4本あります。↓は5月に乗船した「いずみ」のロイヤルこの時くらいからパッケージが新しくなりました。1本は残してきますが、それでも3本となると、600mL×3本　の重さになります。そして、月平均1.5回乗船すると、いい具合に家にストックされてきます。大抵、帰路は新大阪から新幹線で帰るパターンですが、たまに新門司行きに乗船すると、帰路は飛行機になるので、福岡空港の手荷物検査場で未開封のペットボトル3本のチェックが入ってしまいます！（国内線は持込みの容量の上限はあるのかな？？？）
16Aug
- なぜか左舷のイスだけが固定されている件（笑）
  気が付くと、阪九フェリー「やまと」のロイヤルに41回（2024年8月上旬現在）に乗ってます。内訳は・左舷（001号室）：22回・右舷（002号室）：19回とおおよそ半々の乗船です。※ネット予約では本州側のお部屋から予約が入るようになっています（新門司行きは002号室から、神戸行きは001号室から予約が入る）。お部屋の中にある鏡台を兼ねたデスクですが、このイス、実は左舷と右舷で違います。色では無く、左舷（001号室）は床と鎖で固定されています。一方、右舷（002号室）は鎖もなければ、固定もされていません。右舷のお部屋の床をよーく見てみると固定する器具が取り付けられるようジュータンに切り込みが入っていますが、鎖をその固定する器具が床（ジュータン）に埋め込まれていません。なので、鎖が付けられないのでしょう。ちなみに、姉妹船「せっつ」に乗船した際の写真を見返すと↑左舷（001号室）↓右舷（002号室）共に、鎖の固定器具は埋め込まれているものの、鎖での固定はされておりません。左舷も右舷も同様で、これがふつうなのですが。。。なぜに、「やまと」の001号室だけ鎖でイスが固定されているのか、そして002号室は床の固定器具が無いのか気になってます（笑）
15Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第3弾（２１）
  （2023年11月2日～4日の話）神戸六甲アイランド港には8時30分に到着です。ターミナル前からは連絡バスに乗ります。JR住吉駅からはJR線に乗って新大阪へ向かいます。新大阪駅からはのぞみ86号に乗ります。車両はN700A（G38編成）です。もちろん？10号車に乗ります。新大阪駅を9時33分に発車です。京都駅手前では東寺の五重塔が見えます。車内ではアイスを買っていただきます。豊橋～浜松間では浜名湖付近を通過です。新大阪駅から2時間半くらいで東京駅に到着です。
14Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第3弾（２０）
  （2023年11月2日～4日の話）翌朝は6時頃に起きます。外はすでに明るくなっています。6時45分頃になり船尾デッキに出てみます。右舷に見える淡路島の向こうから太陽が昇ってきます。お部屋（左舷）に戻り、テラスに出てみます。明石の街並みが見えます。テレビの航行位置チャンネルではまもなく、明石海峡大橋通過のテロップが出ます。7時少し過ぎに明石海峡大橋を通過です。通過する時はあっという間に通過します。（ちょうど橋の真下を通過中）遠ざかっていく明石海峡大橋。明石海峡大橋を見届けた後はお部屋のビューバスで朝風呂です。お風呂から出て、朝ごはんをいただきます。いつもの、定番、トースト、パンプキンスープ、そしてやましたプリンはマストです。食べ終えると、そろそろ神戸六甲アイランドに到着です。8時を過ぎると六甲アイランドが見えてきます。8時10分頃になるとターミナルが見えて、ここで旋回してバックで着岸です。
13Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第3弾（１９）
  （2023年11月2日～4日の話）大浴場から出た後はレストランに向かいます。この日の夕ご飯は日替わり焼きカレーにします。オーダーメニューではありませんが、オーブンの中から取り出してくれるので、温かいメニューです。そして、もちろん？やましたプリンも確保です。20時になり出港です。お部屋のテラスに出てみます。20時ちょうどに離岸し始めます。ターミナル前で旋回して一路、瀬戸内海へと向かいます。その後は小腹が空いたので、再びレストランへ行ってみます。揚げ出し豆腐をいただきます。大きい揚げ出し豆腐に揚げ野菜も付いています。最後にデザートのやましたプリンで〆て寝ます（笑）。
12Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第3弾（１８）
  （2023年11月2日～4日の話）001号室のドアを開けます。やまと001号室は白系のお部屋です。今回の乗船で「やまと」001号室は15回目（現時点では通算22回）の利用です。お部屋の前方から後方を見ます。窓際にはソファーがあり、入口横には鏡台を兼ねたデスクがあります。反対に後方から前方を見ます。ソファー前にはテレビがあり、入口前のクローゼットの奥側にベッドがあります。ベッドはツインベッドです。クローゼットの壁側にもテレビがありベッドに寝ながらでもテレビが見れます。入口横のデスクの上にはお茶セットがあります。右下には冷蔵庫もあります。お部屋のバス、洗面、トイレはセパレートでバスは洗い場の付いたビューバスです。お部屋の窓の外はテラスになっています。（なぜか写真がありません（笑）。おそらくこの時は相当、疲れていたので、撮り忘れたのかもしれません）お部屋に荷物を置いて大浴場に入ってサッパリします。
11Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第3弾（１７）
  （2023年11月2日～4日の話）門司麦酒煉瓦館を見学した後は門司駅に戻りフェリーターミナルに向かいます。泉大津便の連絡バスに間に合ったので、こちらのバスで移動です。神戸便ターミナルに徒歩で移動します。ターミナル後方には乗船する「やまと」が出港準備中です。ターミナルに入ります。ターミナルに入る時には、ふねこさんとのエアハイタッチも忘れずに（笑）。出港は20時ですが、乗船開始は19時～です。それでも、かなり早くに到着してしまいました・・・19時になり乗船開始です。こちらより船内に入ります。船内に入り2階分、上がります。7階の左舷の通路を進みます。通路の突き当りに001号室のドアがあります。
10Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第3弾（１６）
  （2023年11月2日～4日の話）小倉駅から電車に乗っている時に、ふとネットであること？を思い出して、門司駅で降車です。駅から歩いて5分くらいの場所にある門司麦酒煉瓦館に入ります。北九州市門司麦酒煉瓦館｜門司赤煉瓦プレイス｜門司麦酒煉瓦館・旧サッポロビール醸造棟・赤煉瓦写真館などイベントの開催等、まちづくりに関する事業を展開mojirenga.jp工事中で休館かな？と思いましたが、ドアが開きましたので入ります。入った所にはイスとテーブルのあるスペースがあります。ん？　テーブルの上に「何か」が置いてあります！？（そう、このことを思い出したのです）少し近づいてみます。明らかに、「テーブルの上に」居ます（というより、置いてあるという表現に近い？？？）このような時には、こちらがしゃがんで、目線を対等にしてみます。私に気づいたようですが、『何か、面倒くさい、人が来たニャー』正面に回ってみます。こういう時には『とりあえず、無視しておくのが一番だニャー』と目線を合わせてくれません。さらに目線を下げて見てみるとお疲れの様子です。『とりあえず、入館してくれニャー』と言っているようで、入館してみます。館内には昔のビールの展示があったり、こちらにはコップ（ジョッキ？）の展示があります。館内を見終えて、戻ってくるとテーブルから降りています。受付の人に『また入館者を増やしたニャー』と言って、バックヤードに戻ってしまいました（笑）。
09Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第3弾（１５）
  （2023年11月2日～4日の話）岡山駅からはのぞみ133号に乗ります。3連休初日ということもあってか、やや遅れ気味で運転です。車両は西日本のN700A（F10編成）です。もちろん？10号車に乗ります。岡山駅を13時54分より3分くらい遅れて発車です。しばらくすると高梁川を渡ります。のぞみ133号は福山駅にも停車します。福山駅では福山城が見えます。車内ではアイスクリームを購入です。この時期はキャンペーンで50円引きとお得です。岡山駅から1時間半くらいで小倉駅に到着です。時間的にまだ早いので門司港へ向かおうと在来線に乗り換えです。しかし、門司港は3連休初日ということで混んでいるだろう…と思い行動を変え門司駅で降車です。
08Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第3弾（１４）
  （2023年11月2日～4日の話）岡山駅には10時44分に到着です。かなり早いですがお昼ごはんを食べます。以前にも食べたことのある、大きな穴子が特徴の天丼をいただきます。この日は3連休初日ということで、どこも混雑しているため、宇野バスにチョイ乗りしてみます。（四御神車庫で撮影）ちなみに宇野バスはフリーWiFi完備の上、この日は運賃無料という、時間潰しにはもってこいの場所です（笑）途中、表町の自社車庫のあるバスセンターに立ち寄ります。さらに進むとバス同士のすれ違いが難しいような狭隘な道路を進みます。岡山駅から30分くらいで宇野バスの四御神車庫に到着です。こちらで20分くらい待ち、折り返しの岡山行きバスに乗ります。先ほど乗ったバスが折り返して来ます（ということは、運ちゃんにバレバレです・・・）。30分くらいの乗車の後、岡山駅に戻ってきます。宇野バスで1時間半くらい時間を潰せました（笑）・・・
07Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第3弾（１３）
  （2023年11月2日～4日の話）高速道路が上になり進みます。前方には南備讃、北備讃瀬戸大橋が見えてきます。左側には瀬戸大橋タワーが見えます。まずは南備讃瀬戸大橋から通過です。アンパンマントロッコのこちらの車両は最前部が見えますので、真下の線路の下の海まで見えます。与島付近ではしおかぜ号とすれ違いです。さらに与島橋へと進みカーブのある橋を進みます。最後の下津井瀬戸大橋を渡りはじめる時にはマリンライナーとすれ違いです。下津井瀬戸大橋を渡り終えると鷲羽山トンネルへと入ります。坂出駅から20分弱くらいで児島駅に到着です。児島駅では特急を先に通すのでしばらく停車です。高松寄りの車両は元特急車両です。児島駅停車中にこちらの車両に移動です。車内もアンパンマン仕様になっています。児島駅から30分くらいで岡山駅に到着です。
06Aug
- 23年秋の阪九フェリーの旅・第3弾（１２）
  （2023年11月2日～4日の話）坂出駅からはみんな大好き？？？アンパンマントロッコ2号に乗ります。アンパンマントロッコは初めての乗車です！しばらくすると、高松方面からアンパンマントロッコ号が到着です。アンパンマントロッコ号は2両編成で、1両がいわゆるふつうの車両で、もう1両が窓の無いトロッコタイプの車両です。なおトロッコ車両は坂出～児島間のみ乗車可能です（他の区間ではふつうの車両の同じ席番に乗車するスタイルです）。ちなみに、どう操作しても、高松→岡山がe5489で取れず（表示されない）、坂出→岡山はe5489で予約できました。トロッコ車両は坂出から利用可能なので、自席には向かわず、トロッコ車両に向かい、トロッコ席ではなくこちらの前展望（ただし立席）できる場所に向かいます。岡山行きはトロッコ車両が先頭となり、トロッコ車両は半運転台構造なので、最前方で見れます。坂出駅を出ると予讃線と瀬戸大橋線との分岐を今度は瀬戸大橋方面へ向かいます。その後はデルタ線地帯を進みます。左側からは宇多津駅からの線路が見えてきます。その先で宇多津駅からの線路と合流します。しばらく高架橋を走り前方に高速道路の高架橋が見えてくると瀬戸大橋区間へと入ります。