２０２１年９月２０日（月）。「東京ジャーミイ」を訪れた後の続きです。
東武伊勢崎線（スカイツリーライン）の「東向島駅」。１９８７（昭和６２）年に「玉ノ井駅」から改称されましたが、地元からの反発もあったようで、駅表示には「東向島（旧玉ノ井）」と表記されています。
「東向島駅」隣接の高架下を利用して、「東武博物館」が１９８９（平成元）年に開業しました。
入口直ぐの所で、先ず英国ピーコック社製蒸気機関車B１形５号（国鉄５５００形と同型）が出迎えてくれます。
軸配置は４－４－０、ということは、大田区の萩中交通公園で保存されている３４号と同じですが、こちらは東武鉄道が久喜まで開業した１８９８（明治３１）年に輸入したものなので、３４号よりも古い世代です。
その隣には、東武鉄道最初の電車、１９２４（大正１３）年製のデハ１型。この年まで、東武鉄道（伊勢崎線）は電化されていなかったということが意外でした。でもこの電車は、全長１６ｍです。東武って、本格派ですよねと、何となく僻みの気分になってしまいました。京王のこの時代の代表的電車２３型は、１１．７ｍです。
デハ１型の車内。どんな人たちが乗っていたのか、想像がふくらみます。
デハ１型の運転席。シンプル。
こちらは、５７００系５７０３号電車の前面部。貫通型です。１９５３（昭和２８）年、ナニワ工機製で、「けごん」、「きぬ」といった特急に使用されました。元祖「デラックスロマンスカー」です。
そして、こちらは同じく５７００系の非貫通・湘南型全面の通称「ネコひげ」の５７０１号電車。１９５１（昭和２６）年、汽車製造製。いったん貫通型に改造されていたものの、本博物館での保存に際して、非貫通型に再改造されました。
５７０１号と並んで屋外で展示されている電気機関車ＥＤ１０型１０１号。１９２８（昭和３）年、英国イングリッシュ・エレクトリック社製。１９７２（昭和４７）年に近江鉄道に譲渡され、２００９（平成２１）年から本博物館で展示されています。
ちょっと趣を変えて、１９５１（昭和２６）年式のキャブオーバー型バス、日産１８０形。車体は富士重工製。
そして、キャブオーバーの運転席。バンコクにはたくさんいましたが、日本では見たことないですね。
戦後東武の貨物用電気機関車を代表する５０１０形５０１５号。１９５７（昭和３２）年、日立製作所製。
東上線で使用されていて、１９８４（昭和５９）年に廃車になりました。
特急「きぬ」、「さち」のヘッドマーク。
国鉄日光線に投入されると思われた１５１系電車（「こだま」型）に対抗するため、１９６０（昭和３５）年に「デラックスロマンスカー」として投入された１７２０系電車の模型。私は奥の玩具の「けごん」号にぐっとくるものがあります。実際に日光線に投入された電車は、１５７系（「日光型」）でした。
「東武博物館」では、１７２０系１７２１号の前半部が展示されていて、館内からは車内に入ることができるようになっています。日光行きの気分で座ってみました。
運転席の様子。
そして、車体の外観は、館外の公道から見ることができる構造なのですが、なんと撮り忘れてしまいました。
※撮り忘れが自分自身で許せず、汐入に行った帰りに、「東向島駅」で下車して、外観の写真を撮って来ました。１７２０系デラックスロマンスカー。
同じ展示の構造で、車内だけを撮影した日光軌道線２００形２０３号。やはり、車体の外観は取り忘れました。
この車両は連接車です。
２００形２０３号の運転席。
※やはり撮り直しをしてきた日光軌道線の連接車２００形２０３号の外観。
もちろん鉄道模型（ＨＯ）の大型レイアウトもあります。
何となく懐かしいという気がした車内の様子。
そして、おお、こんな自動券売機があったような気が。
あまりにも見応えのあった「東武博物館」を後にします。
そして、いよいよ玉ノ井の探索に出かけます。この気の急いていたことが、１７２０系や２００形の車体を撮り忘れたことにつながりました。。玉ノ井の真ん中を通る「いろは通り」。
この商店街の中にあった中華料理「興華楼」にて、
五目焼きそばの昼食。ここのメニューはボリュームがありました。
酒喜屋（榊屋）本店の建物。
玉ノ井の感じがする意匠の民家が残されていました。
永井荷風にラビラントと言われた路地の雰囲気が残っています。
私の朧げな記憶では、「いろは通り」に面して、稲荷神社があったような気がするのですが見当たりません。
見当をつけて路地の中に入ってみると、本当の行き止まりに見つけました。
以前はスーパーの前面が空地になっていたので、お稲荷さんにアクセスしやすかったのですが、空地もろともスーパーの敷地にマンションが建つ形となり、完全にふさがれた格好です。この「願満稲荷神社」は、日蓮宗の「啓運閣教会」の境内にあります。
そして、「啓運閣」の建物の壁面には、永井荷風が１９３６（昭和１１）年に書いた「玉ノ井」の地図が掲げられています。これは書き写したものなのでしょうか。
帰りは現役の東武電車に乗りました。
